Автокөлік бөлшектерінің шарикті буыны төменгі сол жақ шарикті буын

Симптомдарышар буынызақымдануы:
Бұрыс-бұдырлы жолдарда жүргенде, ол дыбыс шығарады.
Көлік тұрақсыз және солға және оңға бұрылады.
Тежегіш ауытқуы.
Бағыттың бұзылуы.
Шар қосылысы: әмбебап буын ретінде де белгілі. Бұл әртүрлі біліктердің қуатын беруді жүзеге асыру үшін сфералық қосылымды қолданатын механикалық құрылымды білдіреді.
Автомобильдің төменгі қолының шарикті буынының қызметі:
1. Көліктің төменгі қолы шассидің аспа жүйесінің маңызды құрамдас бөлігі болып табылады. Ол корпус пен көлікті серпімді түрде байланыстырады. Көлік құралы жұмыс істеп тұрған кезде, жүрістің ыңғайлылығын қамтамасыз ету үшін қозғалыс кезінде жолдан болатын әсерді (күшті) азайту үшін ось пен жақтау төменгі қол арқылы серпімді түрде қосылады;
2. Серпімді жүйеден туындаған дірілді әлсіретіп, реакция күші мен айналу моментін барлық бағыттардан (бойлық, тік немесе бүйірлік) жіберіңіз, осылайша доңғалақ белгілі бір жол бойынша көлік құралының корпусына қатысты қозғалады және белгілі бір бағыттаушы рөл атқарады. рөл;
3. Сондықтан төменгі қол көліктің ыңғайлылығын, тұрақтылығын және қауіпсіздігін қамтамасыз етуде өте маңызды рөл атқарады. Бұл қазіргі заманғы автомобильдердің маңызды құрамдастарының бірі.
Рульдік штанганың шарикті қосылысының қызметі автомобиль рульдік механизмінің маңызды бөлігі болып табылады. Бұл автомобильді басқарудың тұрақтылығына, жұмыс қауіпсіздігіне және шинаның қызмет ету мерзіміне тікелей әсер етеді. Рульдік штанга екі санатқа бөлінеді, атап айтқанда, рульдік тікелей байлау штангасы және рульдік штанга. Рульдік штанга рульдік рокердің иіннің қозғалысын рульдік тірек иініне беру міндетін алады; Байланыс штангасы рульдік трапеция механизмінің төменгі жиегі және сол және оң руль дөңгелектері арасындағы дұрыс қозғалыс қатынасын қамтамасыз ететін негізгі компонент болып табылады. Тартатын шыбықтың шар басы - шар басы корпусы бар тарту штангасы. Руль басты білігінің шар басы шар басы корпусында орналастырылған. Шар басы шар басы корпусының білік тесігінің шетімен алдыңғы жағындағы шар басының отырғышы арқылы топсалы. Шар басының орны мен рульдік негізгі білігінің арасындағы инелі ролик шар басы отырғышының ішкі саңылау бетінің ойығына салынған, ол шар басының тозуын азайтатын және негізгі біліктің созылу беріктігін жақсартатын сипаттамаларға ие. .