CHERY FORA A21 ҮШІН ЭЛЕКТР ҚҰРАЛЫҚ ЖАБДЫҒЫ

1 A21-3720010 ҚОСУ АСЫ – ТЕМЕГІ
2 A21-3732070 ҚОСУ АСЫ – RR ТҰМАН ШАМЫ
3 A21-3744010 ЖЫЛЫТУ ҚОСУ-RR ТЕРЕЗЕСІ
4 A21-3718010 ҰРЛЫҚҚА ҚАРСЫ КӨРСЕТКІШ ҚОСУ
5 A21-3732050 АСЫ-FR ТҰМАН ШАМЫ
6 A21-3744013 Штепсель – ҚОСУ
7 A21-3820050 ҚОСУ ҚҰРАМЫ – ТҮНГІ ЖАРЫҚ РЕТТЕУІ
8 A21-3772090 АЖЫРАУ АСЫ- БАС ШАМ РЕТТЕУІ
9 A21-3700019 ҚОСУ АСЫ – ЖҮК ЖҮКТЕГІ
10 B11-3700021 ҚОСУ АСЫ – БАЙЛАНЫС (Қозғалтқыш бөлімі)
11 A21-7900017 БАСҚАРУ
12 T11-3774110 ҚОСУ-БАСТАУ және БҰРЫЛУ ШАМЫ
13 A21-3774130 ҚОСУ – СЫРТҚЫШ
14 A21-3704013 ОТАЛДЫРУ КӨТПЕГІ
A21-3704010 ОТАНДЫРУ ҚОСУ
A21-3704010BA ОТАНДЫРУ ҚОСУ
19 A21DZSB-ZQMKZKGHB ҚАҚПАҒЫ – СОЛ СОЛ FR
20 A21-3746110 БАСҚАРУ АЖЫРАТЫСЫ
21 A21-3600051 BRAKET-RR КОРПУ
22 Q1840645 БОЛТ – алты қырлы фланец
23 A21-3746050 ТЕРЕЗЕ РЕТТЕУШІСІ және ҚОСУ ҚҰРАМЫ
24 A21-8202570 РЕТТЕУ ҚОСУ-RR КӨРІНІС АЙНАСЫ
25 A21-3746170 БАСҚАРУ АЖЫРАТЫСЫ
26 A21-3746051 ҚҰРАСТЫРУ – АЖЫРАТУ ТАБАҚША
27 A21DZSB-QCSKZQ ISU МОДУЛЬІ
28 A21DZSB-HCSKZQ CONTROLLER-RR КОРПУСЫ
29 A21-6800950 ЖЫЛЫТУ ҚОСУ-RR ОРЫНДЫҚ
30 A21-6800970 ЖЫЛЫТУ КӨШІП-ЖОЛАУШЫ ОРЫНДЫҒЫ
31 A21-6800990 ҚОСУ-ЖЫЛЫТУ
32 A21-3720050 ИЛІГІ АЖЫРАУ АСЫ.
33 A21-3772053 Штепсель – ҚОСУ
34 A15-3600020BM ҰРЛЫҚҚА ҚАРСЫ БАСҚАРУ-ЭЛЕКТР
35 A15-3600023BM ҚҰРЫЛҒЫ – ТАРТУ
36 A21-3611021 ҚОЗҒАЛТҚЫШ ЖЫЛДАМДЫҚ СЕНСОРЫ
37 A21-3820070 аша

Көптеген отандық тәуелсіз бренд автомобиль өндірушілері өздерінің концепті автомобильдерін шығарды және жаңадан жасалған модельдер бірінен соң бірі пайда болуда. Sina Auto арнасы дизайнерлер мен инженерлерге модельдік дизайн идеялары туралы сөйлесуге мүмкіндік беру үшін желі қолданушыларының көпшілігіне негізгі концепті автомобильдер мен негізгі отандық модельдердің дизайнерлерін шақырды. Төменде Chery автомобиль жасау ғылыми-зерттеу институтының вице-президенті Гао Ликсин мырзамен эксклюзивті сұхбат берілген.
Жүргізуші: A21 - бұл автомобиль түрі, бірақ бұл көліктің орналасуы - орта деңгейдегі автокөлік нарығы. A21 осылай орналасқан ба?
Гао Ликсин: бұл машина бұрыннан бар модельдердің қарапайым жаңартуы емес, мүлдем тәуелсіз жаңа әзірлеме. Шын мәнінде, A21 әзірлеу процесінде біз салада көптеген «алғашқы» тұжырымдамаларды жасадық. Ол қытайлықтар жасаған және жасаған алғашқы «жаһандық көлік». Бұл көлікті құрастырған кезде Chery қытайлықтардың тұтыну әдеттерін ескеріп қана қоймай, көптеген елдер мен нарықтардың әртүрлі қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін әлемнің басқа бөліктеріндегі тұтынушылардың тұтыну әдеттері мен сипаттамаларын түсінуі керек. Сондықтан біз оны «жаһандық көлік» деп атаймыз. Бізде жаһандық даму үшін осындай концепциялық көлік бар. Болашақта халықаралық нарықта A21 автокөлігін көре аламыз. Бұл машина әзірленіп жатқан бірінші модель. Бұл өнім кәсіпорындар үшін өте маңызды. Бұл өнімнің ҒЗТКЖ процесі кәсіпорынның нақты деңгейін көрсетеді.
Модератор: осы A21 әзірлеу процесін таныстыра аласыз ба?
Гао Лисин: оның бүкіл даму процесінде бірінші қадам - ​​нарықтағы позициядан бастау. Бұл көліктің «жаһандық машинасы» ұғымы енді ғана енгізілді, яғни тауар позициясын зерттегенде біз тек Қытаймен шектеліп қалмаймыз. Біз сондай-ақ шетелдік тұтынушылардың әдеттерін және әлемдік нарықтағы заңдар мен ережелердің талаптарын түсінуіміз керек.
Автокөлікті әзірлеудің бүкіл процесінде біз дизайн, тексеру және растау принциптерін ұстанамыз. Өнімнің дизайны тұрғысынан дизайн - бұл техникалық талаптар, өнімнің сипаттамалары және өнімнің сызбалары. Техникалық спецификация және дизайнды тексеру деп атайтынымыз кіріс талаптарын қанағаттандыру болып табылады. Дизайнды растау - бұл өнім пайдаланушылар пайдаланатын объективті ортаның талаптарына сәйкес келуі керек. Біздің компания бұл перспективаға үлкен мән береді. Әзірге бұл көлікке 100-ге жуық үлгілі вагон жасау керек, ал әрбір үлгідегі вагонның құны 400 000-нан асады.Қытайда мұндай ірі инвестицияны көтеретін кәсіпорындар көп емес.
Жүргізуші: A21 негізінен отбасына бағытталған. Оның орналасуы қандай?
Гао Лисин: нарықты позициялау - бұл ыдырау және талдау процесі. Нарықты талдау арқылы біздің барлық бәсекеге қабілетті өнімдерімізді біліңіз. Бәсекелестіктегі мақсатты модель ретінде біздің модель осы үлгіден асып түсуі керек. Әрбір автокөлікті бағалау тек техникалық деңгейде ғана емес, сонымен қатар шығындардың өнімділігі жағынан да қарастырылады. Бәріміз білетіндей, салыстырмалы түрде қымбат тұратын жақсы көліктер бар. Шындығында, біздің жоғары санатты көлігіміз енді автомобиль ұғымы емес. Ол қарапайым адамдардың көлікке деген қажеттіліктерінен асып түседі және жеке басының символын білдіреді. Ол біз қалаған көліктен бөлек. Көлік Қытайдағы отбасына кірген осы кезеңде біз көлік құралдарына назар аударуымыз керек. Шын мәнінде, осы негізде біздің сәнді жекелендіруге ұмтылуымыз негізгі талап болып табылады. Chery компаниясы ретінде қоршаған ортаны қорғау, энергияны үнемдеу және қауіпсіздік - біздің басты назарымыз. Бұл көлік қарапайым өнім емес. Біз оны әлеуметтік-экономикалық даму тенденциясына және келешекте үйлесімді қоғам құру талаптарына сай дамыттық.
Жүргізуші: А21-мен таныстыра аласыз ба? Сізге ең көңілі толған маңызды сәттердің қайсысы?
Гао Лисин: бұл көліктің ең үлкен ерекшелігі - платформа. Біз бар A21 платформасынан көптеген болашақ үлгілерді ала аламыз. Бұл платформада пайдаланушылар әртүрлі қозғалтқыштар мен конфигурациялардан таңдай алады. Бұл 2,0, 1,6 немесе тіпті дизельді қозғалтқыш болуы мүмкін. Автокөліктің өзінің техникалық мазмұны бойынша біздің машина can LAN жүйесін енгізді. Бұл жүйе біздің даму бағытымыз. Өздігінен әзірленген отандық модельдердің ішінде A21 консерві технологиясы бар бірінші модель болып табылады. Бұл технология біздің көліктің пайдаланудағы ыңғайлылығы мен функционалдық ауқымдылығын қамтамасыз етеді.
Сонымен қатар, біздің автокөліктің бүкіл өндіріс процесінде Chery A21 өндірісі мен өндірісі Қытайдың автомобиль жасау өнеркәсібінің даму үрдісін көрсетеді. Chery-дің дәнекерлеу шеберханасында да конвейердегі корпусты құрастыратын 14 робот бар. Сонымен қатар, біздің қалыптасу да интернационалдандыру жолын ұстанады. Chery зеңінің даму жылдамдығы мен сапасы әлемдік деңгейдегі деп айтуға болады.
Жүргізуші: шағын көлік пен орташа көлік бұл жолы A21 QQ мен Фэнгюнды алмастыратындай жағдай бола ма?
Гао Ликсин: Жоқ, мысалы, Toyota-да қазір 60-тан астам өнім бар. Біз бірдейміз. Көрмеге қойылған бұйымдардың түрлері әртүрлі. Біздің A21 көлігін қызметтік немесе қызметтік көлік ретінде пайдалануға болады. Айта кету керек, ол сонымен қатар отбасылық автокөліктердің трендін көрсетеді. Қарапайым отбасылар Oriental Son көлігін аздап сезінеді. Фэнгюн үшін бұл өте жақсы бренд болуы керек. Ол әлі де Chery өнімдерінде өте жақсы өнімге жатады. A21 - бұл жағдайды ескере отырып және Қытайдың даму үрдісін көре отырып, нарықты сегменттеу өнімі.
A21 ерекше сәнді емес, бірақ өте жомарт. Қызметтік немесе қызметтік көлік ретінде сараң емес сияқты. Отбасылық көлік ретінде ол сәнді емес. Мұндай көліктің нарықтық аясы кеңірек болады.
Жүргізуші: Ақырында, мен бұл A21 өз брендінің көрнекті бөлігі болуын шын жүректен тілеймін.