Chery үшін гидравликалық іліністі босату подшипнигі

[Принцип]:
Ілініс деп аталатын нәрсе, аты айтып тұрғандай, қуаттың сәйкес мөлшерін беру үшін «бөлу» және «комбинацияны» пайдалануды білдіреді. Қозғалтқыш үнемі айналады, ал дөңгелектер айналмайды. Қозғалтқышты зақымдамай көлікті тоқтату үшін дөңгелектерді қозғалтқыштан қандай да бір жолмен ажырату керек. Қозғалтқыш пен беріліс қорабы арасындағы жылжымалы қашықтықты басқару арқылы ілініс айналмалы қозғалтқышты айналмайтын беріліс қорабына оңай қосуға мүмкіндік береді.
[функция]:
Іліністің негізгі цилиндріне қадам басыңыз – гидравликалық май негізгі цилиндрден ілініс цилиндріне дейін жеткізіледі – қосалқы цилиндр қысым астында және итергіш штанганы алға қарай итереді – ауысым шанышқысына қарсы – ауысым шанышқысы іліністің қысым тақтасын итереді- (ескерту). Егер ауысым шанышқысы жоғары жылдамдықпен айналатын іліністің қысым тақтасымен біріктірілсе, жылуды жою үшін мойынтірек қажет болуы керек және тікелей үйкелістен болатын кедергі, сондықтан осы күйде орнатылған мойынтіректі босату подшипнигі деп атайды) – босату мойынтірегі оны үйкеліс тақтасынан бөлу үшін қысым тақтасын итереді, осылайша иінді біліктің қуатын кеседі.
[автомобиль ілінісін босату мойынтіректері]:
1. Ілініс пен беріліс қорабының арасында іліністі босату подшипнигі орнатылған. Шығаратын мойынтіректің орны беріліс қорабының бірінші білігінің мойынтірек қақпағының құбырлы ұзартқышында бос жеңді. Босату мойынтіректерінің иығы әрқашан кері серіппе арқылы босату шанышқысына қарсы тұрады және босату иінтірегі ұшымен шамамен 3 ~ 4 мм бос орынды сақтау үшін ең артқы күйге шегінеді (босату саусағы).
Іліністің қысым тақтасы мен босату тұтқасы қозғалтқыштың иінді білігімен синхронды жұмыс істейтіндіктен және босату шанышқысы ілініс шығыс білігінің осьтік бағыты бойынша ғана қозғала алатындықтан, босату иінтірегін тарту үшін босату шанышқыны тікелей пайдалану мүмкін емес екені анық. Босату мойынтірегі айналу кезінде босату рычагының ілініс шығару білігінің осьтік бағыты бойынша қозғалуына мүмкіндік береді, осылайша біркелкі қосылуды, жұмсақ бөлуді және іліністің тозуын азайтуды қамтамасыз етеді, іліністің және бүкіл беріліс жүйесінің қызмет ету мерзімін ұзартады.
2. Муфтаны босату мойынтірегі өткір дыбыссыз немесе кептеліссіз икемді қозғалуы керек. Оның осьтік саңылауы 0,60 мм-ден аспауы керек, ал ішкі жарыстың тозуы 0,30 мм-ден аспауы керек.
3. [пайдалану туралы ескертпе]:
1) Пайдалану ережелеріне сәйкес ілінісудің жартылай қосылуы мен жартылай ажыратылуын болдырмаңыз және муфтаны пайдалану уақытын азайтыңыз.
2) Күтуге назар аударыңыз. Сары майды пісіру әдісімен жүйелі түрде немесе жыл сайынғы тексеру және техникалық қызмет көрсету кезінде майлау жеткілікті болуы үшін сулаңыз.
3) Кері серіппенің серпімділік күші ережелерге сай болуын қамтамасыз ету үшін іліністі босату иінтірегін теңестіруге назар аударыңыз.
4) Еркін инсульттің тым үлкен немесе тым кішкентай болуын болдырмау үшін (30-40мм) талаптарға сай келетін бос жүрісті реттеңіз.
5) Біріктіру және бөлу уақытын азайту және соққы жүктемесін азайту.
6) Оны біркелкі қосу және бөлу үшін жай және оңай қадам жасаңыз.