CHERY AMULET A15 үшін қозғалтқышты ОТАНДЫРУ ЖҮЙЕСІ

1 Q340B06 САЙЫН – 1 ПІШІН АРТТЫҚТЫ
2 480-1003074 ШЫРЛАП – ТЕҢ ҰЗЫНДЫҚ
3 A11-3707177 АРНА – ҚОРҒАУ
4 A11-3707130EA КАБЕЛІ – ЖОҒАРҒЫ КЕРУЛІЛІКТІ ДИСТРИБЮТОР
5 A11-3707140EA КАБЕЛІ – ЖОҒАРҒЫ КЕРІЛІКТІ ДИСТРИБЮТОР
6 A11-3707150EA КАБЕЛІ – ЖОҒАРҒЫ КЕРУЛІЛІКТІ ДИСТРИБЮТОР
7 A11-3707160EA КАБЕЛІ – ЖОҒАРҒЫ КЕРУЛІЛІКТІ ДИСТРИБЮТОР
8 A11-3707110BA ШАШАЛЫ АСЫ – ҰШҚЫН
9 A11-3705130 ҚҰРАСТЫРУ – ОТАНДЫРУ КАТушкасы
10 A11-3707171 ТІРЕКТІК – ЖОҒАРҒЫ КЕРУЛІ КАБЕЛ
11 A11-3705120 СЕНСОР – ФРАЗА (ОТАЛУ МОДУЛІ)
12 A11-3705110EA КАТУШКА – ОТТАНУ
13 A11-3707173 ТІРЕКТІК – ЖОҒАРҒЫ КЕРУЛІ КАБЕЛ
14 A11-3724111 BAND
15 A11-1005120BA СЕНСОР – АЙНАЛУ ЖЫЛДАМДЫҒЫ
16 A11-3605015BE БРЕКЕТ – ЭКЮ
17 A11-3605019BE КЛИП – КӨКТЕМ
18 A11-BJ3605010BE қозғалтқышты басқару блогы
19 A11-3708111 ТҰҚЫП – АЛТЫРАҚ
20 A11-3724861 БРЕКЕТ – иінді біліктің сенсоры
21 A11-3735047 РЕЛЕ – ЭКЮ
22 A11-3735049 РЕЛЕ
23 A11-8CB3704025 ҚҰЛПТАУ ЦИЛИНДРІ – ОТАЛДЫРУ
24 A11-8CB6105300 КҮЙСІЗ – БОС
25 CQ1601075 БОЛТ – алтыбұрышты БАСЫ
26 CQ1611035 БОЛТ – алтыбұрышты БАСЫ
27 CQ2180816 БОЛТ – ІШКІ алтыбұрышты БАС
28 A11-3735051 РЕЛЕ
29 A11-3735052BA РЕЛЕ
30 A11-3735052BB РЕЛЕ
31 A11-1005203 БОЛТ – алтыбұрышты БАСЫ
32 Q1841060 БОЛТ – алты қырлы фланец
33 A11-3708110AD СТАРТТЫҚ ҚҰРАМАҚ
34 A11-3708110 СТАРТ ҚҰРАМЫ
35 A11-3707177BA АРНА – ҚОРҒАУ

1、 Функция қозғалтқыштың жұмыс ретіне (жану реті) сәйкес төмен вольтты тұрақты токты жеткілікті жоғары кернеуге дейін арттыру болып табылады. Жұмыс процесін аяқтау үшін әр цилиндрдің ұшқыны арқылы сығылған жоғары температура мен жоғары қысымды жанғыш қоспаны тұтандыру.
2、 Тұтану жүйесі батареядан, тұтану қосқышынан, тұтану катушкасынан, тұтануды басқару модулінен, жоғары вольтты сымнан, ұшқыннан және т.б.
3, Бастапқы тізбекті басқару режимі бойынша тұтану жүйесі бөлінеді:
1. Дәстүрлі тұтану жүйесі дәстүрлі тұтану жүйесі негізінен қуат көзінен (батарея мен генератор), тұтану қосқышынан, тұтану катушкасынан, конденсатордан, ажыратқыштан, дистрибьютордан, ұшқыннан, демпферлік кедергіден және жоғары вольтты сымнан тұрады. Жұмыс принципі: тұтану қосқышын қосыңыз және қозғалтқыш жұмыс істей бастайды. Ажыратқыштың жұдырықшасы үздіксіз айналады, сөндіргіштің контактісі үздіксіз ашық және жабылады. Ажыратқыш контакті жабылған кезде аккумулятордың тогы аккумулятордың оң полюсынан басталып, тұтану қосқышы, тұтану катушкасының бастапқы орамасы, сөндіргіштің жылжымалы контактілі тұтқасы арқылы аккумулятордың теріс полюсіне қайта ағады. , контакт және дистрибьютор корпусы. Ажыратқыштың контактісі жұдырықшамен итеріліп ашылғанда, бірінші реттік тізбек үзіледі, тұтану катушкасының бастапқы орамасындағы ток тез нөлге дейін төмендейді, катушка айналасындағы және темір өзегіндегі магнит өрісі де жылдам. әлсіретеді немесе жоғалады. Сондықтан индукцияланған кернеу тұтану катушкасының екінші реттік орамында пайда болады, оны екіншілік кернеу деп атайды. Өтетін токты екінші реттік ток, ал екінші реттік ток өтетін тізбекті екіншілік тізбек деп атайды. Контактіні ажыратқаннан кейін бастапқы токтың төмендеу жылдамдығы неғұрлым жоғары болса, ядродағы магнит ағынының өзгеру жылдамдығы соғұрлым жоғары болады, ал екінші реттік орамда пайда болатын индукциялық кернеу неғұрлым жоғары болса, ұшқын саңылауынан өту оңайырақ болады. Тұтану катушкасының өзегіндегі магнит ағыны өзгерген кезде жоғары кернеу (өзара индуктивті кернеу) тек қайталама орамда ғана емес, сонымен қатар бірінші реттік орамада да пайда болады. Контакт ажыратылғанда және бастапқы ток төмендегенде, өздігінен индукцияланған токтың бағыты бастапқы бастапқы токпен бірдей болады және оның кернеуі 300 В-қа жетеді. Ол контактілердің аралығын бұзып өтіп, контактілер арасында күшті электр ұшқындарын тудырады, бұл контактілерді тез тотықтырып, сөндіреді және ажыратқыштың қалыпты жұмысына әсер етіп қана қоймайды, сонымен қатар бастапқы токтың өзгеру жылдамдығын, индукциялық кернеуді төмендетеді. қайталама орам және ұшқын саңылауындағы ұшқын, сондықтан қоспаны тұтандыру қиын болады. Өздігінен туындайтын кернеу мен токтың жағымсыз әсерін жою үшін ажыратқыш контактілері арасында C1 конденсаторы параллель қосылған. Контактіні ажырату сәтінде өздігінен индукцияланған ток конденсаторды зарядтайды, ол контактілер арасындағы ұшқынды азайтады, бастапқы ток пен магнит ағынының әлсіреуін тездетеді және қайталама кернеуді арттырады.
2. Электронды тұтану жүйесі
3. Микрокомпьютермен басқарылатын тұтану жүйесі