1 473h-1008018 кронштейн-кабельдің жоғары кернеуі
2 DHXT-4G SPARK кабелі кабель-4-ші цилиндр
3 DHXT-2G кабелі кабель қосқышы 2-ші цилиндрдің ассымен
4 DHXT-3G SPARK кабелінің кабельдік асық-3-ші цилиндрі
5 DHXT-1G SPARK Soak Sail-1-ші цилиндр
6 A11-3707110ca ұшқын штепсель
7 A11-3705110EA FONICE COLL ASSY
Шери-QQ-нің тұтану катушкасы - қозғалтқыш отынының қалыпты жағылуына жауапты QQ308 негізгі компоненті
Шери QQ-нің тұтану катушкасы - QQ308-тегі негізгі катушкалар
Бұл қозғалтқыш жанармайының қалыпты жағылуына жауапты маңызды компонент. Көріністен ол екі бөлімнен тұрады: магнит силикон чипі және катушкасы. Айналмалы тесіктерде екі коннектор бар, оның ішінде дөңгелек тесік жоғары вольтты қуат шығару порты болып табылады және биполярлы интерфейс бастапқы катушканың электрмен жабдықтау интерфейсі болып табылады. Оның кернеуі ECU (), ал зарядтау уақыты дәл бақыланады
QQ-нің тұтану катушкасы ауа сүзгісінің түтіктің түбінде орнатылып, қозғалтқыштың бүйіріндегі үтік рамкасында орнатылған. Темір жақтауды бөлек бөлшектеуге болады. Жоғары вольтты электр интерфейсі жоғары, ал кіріс интерфейсі төмен, ал сымдар резеңке қорғаныс жеңі бар
Жалпы, дистрибьютордың тұтану катушкасы сәтсіз болған кезде, бүкіл қозғалтқыштың барлық цилиндрлері әсер етеді, бірақ QQ308 тұтану жүйесі сәл өзгеше. Ол үш цилиндрдің тұтануын бақылайтын үш тәуелсіз тұтану катушкаларынан тұрады. Сондықтан, сәтсіздікке ұшыраған жағдайда, қойылым айқын емес. Бір цилиндрдің тұтану катушкасы істен шыққан кезде, қозғалтқыш іске қосылған кезде, өте айқын діріл болады (оның діріл емес екенін ескеріңіз), ал жұмыс істемей тұрақсыз. Төмен жылдамдықпен жүргенде, көлікті ысқылау оңай (мен көлікті сезінемін). Көлік жүргізу кезінде қозғалтқыштың дыбысы қатты болады, ал қозғалтқыштың ақаулығы жарық анда-санда жанады. Үш тұтану катушкалары проблемалар туындаған кезде, қозғалтқышты іске қосу қиын немесе іске қосу қиын немесе іске қосу мүмкін емес, ал қозғалтқыш тоқтап қалады, ал жұмыссыздықтың жылдамдығы төмендейді, бұл проблемалар қозғалтқышқа үлкен әсер етеді.
QQ308-де қолданылатын тұтану катушкасы құрғақ және герметикпен тығыздалғандықтан, тұтану катушкасын жөндеу өте қиын. Жалпы, ол тікелей ауыстырылады. От тұтану катушкалары зақымдалған кезде, жоғары вольтты сымнан зақымдану оңай, сондықтан оны бірге ауыстыру керек