A1 Cimo S12-ге арналған қозғалтқышты тұтыну және шығару жүйесі
1 S11-1129010 дротисті денесі
2 473h-1008024 жуғыштың дроссель денесі
3 473h-1008017 кронкет-Фр
4 473h-1008016 кронштет-рр
5 473F-1008010CA қабылдау Манифолфты денеге арналған Assy-UPR
6 473h-1008111 Шығарудың көп қырлы
7 473H-1008026 жуғыш зат сорғыш
8 S21-1121010 Жанармай рельс Ассы
9 473F-1008027 жуғыш машинасы
10 473F-1008021 қабылдау Манифольд-Жоғарғы
11 473h-1008025 жуғышты құбырдың ауа қабылдауы
12 480ED-1008060 сенсор-ауа қабылдау қысымы
13 JPQXT-ZJ BRAKET-PARMBER APLOMER ALMAGNITER VAVLE
15 473F-1009023 болт - алтыбұрышты flangem7x20
16 473h-1008140 жылу оқшаулау қақпағы
Тұтыну жүйесі ауа сүзгісінен, ауа ағынын, қысыммен қамтамасыз ету сенсорынан, дроссель денесін, қосымша ауа клапанынан, бос жылдамдықты бақылау клапанымен, резонанстық қуысымен, қуат қуысында, тұтынуға арналған көп қабатты және т.б.
Ауа қабылдау жүйесінің негізгі функциясы қозғалтқыштың қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін таза, құрғақ, жеткілікті және тұрақты ауаны жеткізу, қозғалтқыштың қажеттіліктерін қанағаттандыру және қозғалтқыштың жануына кіретін қоспалар мен үлкен бөлшектердің шаңынан туындаған қозғалтқыштың тозуына жол бермеу камера. Ауа қабылдау жүйесінің тағы бір маңызды функциясы - шуды азайту. Ауа қабылдау шуылы бүкіл көліктің шуына ғана емес, сонымен бірге көліктегі шуды да, көліктегі жай-күйге де әсер етеді. Тұтыну жүйесінің дизайны қозғалтқыштың қуатымен және шу сапасына тікелей әсер етеді және бүкіл көлік құралының жай-күйіне әсер етеді. Қиындық элементтерінің ақылға қонымды дизайны ішкі жүйенің шуын азайтып, бүкіл көлік құралының NVH жұмысын жақсартуы мүмкін.
Автомобильді шығару жүйесі газ шығаратын жүйеге жатады және шығарады. Негізінен ол тауар сорттарынан, сорғыштардан, каталитикалық түрлендіргіштен, шығарылатын температура сенсорынан, автомобильдерді өшіретін және сорғыш құйрықтан тұрады.
Автомобильдерді шығару жүйесі негізінен қозғалтқыштың шығарылған газын ағызады және газдың ластануы мен шуды азайтады. Автомобильдерді шығару жүйесі негізінен жеңіл көліктер, шағын көліктер, автобустар, мотоциклдер және басқа да автомобильдер үшін қолданылады.
Шығару жолы
Дыбыс көзінің шуын азайту үшін алдымен дыбыс көзі пайда болған шудың механизмі мен заңын білу керек, содан кейін машинаның дизайнын жақсарту, мысалы, озық технологияларды қолдану, қызықты күш қолдану Шу, жүйенің дыбыстық шығарылған бөліктерінің қызықты күшке жауабын азайту және өңдеу және құрастыру дәлдігін жақсарту. Қызықты күштің төмендеуі мыналарды қамтиды:
Нақтылықты жақсарту
Айналмалы бөлшектердің динамикалық тұрмыстық дәлдігін жақсартыңыз, қозғалмалы бөлшектерді майлаңыз және резонанстық үйкеліс азайтыңыз; Шамадан тыс турбуленттілікке жол бермеу үшін әртүрлі ауа ағындарының шу көздерінің ағымды жылдамдығын азайтыңыз; Дірілген бөлшектерді оқшаулау сияқты түрлі шаралар.
Дыбыс шығаратын бөлшектердің жүйедегі қозу күшіне жауаптарын азайту жүйенің динамикалық сипаттамаларын өзгерту және бірдей қозу күшімен шу радиациялық тиімділігін азайтуды білдіреді. Әр дыбыстық жүйенің өзіндік табиғи жиілігі бар. Егер жүйенің табиғи жиілігі қозғалу күші жиілігінің 1/3 деңгейінің 1/3-ке аз болса немесе қозу күштерінен әлдеқайда жоғары болса, жүйенің шу радиациялық тиімділігі нақты азаяды.
