Өнімді топтау | Қозғалтқыш бөлшектері |
Өнім атауы | Қозғалтқышты жөндеу жинағы |
Шығу елі | Қытай |
Oe саны | 481-1000001 473F-1005601 371F0-1005601 |
Жіберілген жүк | Шоматтағы қаптама, бейтарап қаптама немесе өзіңіздің орамаңыз |
Кепілдік | 1 жыл |
Moq | 10 жиынтық |
Қолдану | Шома автомобиль бөлшектері |
Үлгі тапсырыс | қолдау |
порт | Кез-келген қытай порты, Вуху немесе Шанхай жақсы |
Жеткізу қабілеті | 30000 ацет / ай |
Өнімді пайдалану: қозғалтқышты герметизациялау үшін қолданылады.
Біздің қозғалтқышты жөндеу жинақтары тығыз жабылған, берік, түпнұсқа, түпнұсқа өнімдері және сапалы. Біз Вух қаласында, Шордың Қытайда негізгі өндірістік базасында орналасқан, сондықтан біздің бағаларымыз өте төмен.
Күрделі пакетке цилиндрлік тығыздағыш және түрлі майлы тығыздағыштар, клапан жабыны, қақпақшаның қақпағы, клапан майы және тығыздағыштар кіреді; Жалпы алғанда, жобаға қозғалтқышты күрделі жөндеу, цилиндрдің бас ұшағын сыртқы өңдеу, су ыдысын тазалау, клапанды тегістеу, цилиндрді тегістеу, поршеньді салу, поршеньді басып, моторлы тізбегін тазалау, моторлы және Генераторға техникалық қызмет көрсету.
Оған цилиндрлік тығыздағыш, клапан майының пломбасы, алдыңғы және артқы майлы тығыздағыштар, салқындату жүйесі резеңке сақиналар, клапан жабыны, майлы тығыздағыш және басқа да ортақ тығыздағыштар мен шығын материалдарын қамтиды. Кейбіреулері сонымен қатар жоғарғы жөндеу пакетіне және төмен жөндеу пакетіне бөлінеді.
1. Қозғалтқышты күрделі жөндеуге арналған аксессуарлар
Жалпы алғанда, механикалық бөлікке негізінен клапанның бір жиынтығы және сору жиынтығы, бір жиынтық поршенді сақинаның жиынтығы, бір цилиндрдің жиынтығы, төрт (егер ол 4 цилиндрлі қозғалтқыш болса), екі тартылған дискілер және төрт поршеньдер; Жалпы, салқындату жүйесінде негізінен су сорғысын (сорғы пышағы немесе су тығыздағышы су төгілген), қозғалтқыштың жоғарғы және төменгі су құбырлары, үтікті үтік су құбырлары, кішкене айналатын резеңке құбыр, және дроссель су құбыры (егер қартаю және ісіну болса, оны ауыстыру керек); Жалпы алғанда, отынның бөлігі негізінен жанар-жағармай саптамасы және бензин сүзгісінің жоғарғы және төменгі майлы сақиналарын қамтиды; Тұтану бөлігі: жоғары вольтты желінің кеңеюі немесе ағып кетуі және өрт поршонын ауыстырыңыз;
Әуе бөлігінде әдетте ауа сүзгісін қамтиды; Басқа қосалқы материалдар, әдетте, негізінен антифриз, қозғалтқыш майы, қозғалтқыш майы, моторлы майы, химиялық тазартқыш, қозғалтқышты металлургиялық тазартқыш немесе жан-жақты су; Әдетте, негізінен, цилиндрдің бастығы цилиндрдің басы коррозияға ұшырағанын, иінді білікке, кастрюльге, дюймдік белдікті реттейтін, кестесін реттейтін роблиция, уақыт белдеуі, сыртқы қозғалтқыш белбеуі және рокері, рокер немесе рокер. Егер ол гидравликалық Таппеттің жоғарылауы болса, гидравликалық Таппт анықта;
Күрделі пакетке цилиндрлік тығыздағыш және түрлі майлы тығыздағыштар, клапан жабыны, қақпақшаның қақпағы, клапан майы және тығыздағыштар кіреді; Жалпы алғанда, жобаға қозғалтқышты күрделі жөндеу, цилиндрдің бас ұшағын сыртқы өңдеу, су ыдысын тазалау, клапанды тегістеу, цилиндрді тегістеу, поршеньді салу, поршеньді басып, моторлы тізбегін тазалау, моторлы және Генераторға техникалық қызмет көрсету.
2. қозғалтқышты ауыстыру бөлшектері
Клапанның майы пломбасы, бір клапанға кіретін және сорғыш, бір рингтік, бір рингтің жиынтығы, бір цилиндрлі лайнер, төрт үлкен және кішкентай плиталар, төрт үлкен және кішкентай плиталар және төрт штепсельдер. Жалпы, салқындату жүйесінде, негізінен су сорғы (сорғы пышақ коррозиясы немесе су тығыздағышы), қозғалтқыштың жоғарғы және төменгі су құбырлары, ірі айналымдағы үтік су құбырлары, ұсақталған резеңке құбырлар мен сүйек клапанының су құбырлары (оларды ауыстыру керек) Егер қартаю мен шөгу болмаса);
Жалпы алғанда, отынның бөлігі негізінен жанар-жағармай саптамасы және бензин сүзгісінің жоғарғы және төменгі майлы сақиналарын қамтиды; Жалпы, тұтану бөлігі жоғары вольтты сызықты қысқартуға немесе шығаруға, ұшқынның ашылуынсыз ауыстыруға болатындығын және ауа кіріс бөлігін негізінен ауа сүзгісі және басқа да қосалқы материалдар: антифриз және қозғалтқыш майы кіреді; Цилиндрдің басы коррозияға ұшырайды ма, әлде тегіс емес пе, иінді білікке, кәртішке, кері уақыт белдеуі, кері уақыт белдеуі, кері уақыт белдеуі, кері уақыт белдеуі, кері уақыт белдеуі, сыртқы қозғалтқыш белбеуі және нөлдік реттеу, рокер немесе рокерлік білік. Егер ол гидравликалық Таппт қосылса, гидравликалық Таппт анықтаңыз. Күрделі жөндеу пакетінде цилиндрлік тығыздағыш және түрлі майлы тығыздағыштар, клапан жабыны, клапанның майы және тығыздағыштары бар.
3. Қозғалтқышты жөндеу жиынтығын анықтаңыз
1. Ақаулықтың себебін анықтаңыз. Қозғалтқыш іске қосылмайтын осындай ақауларды диагностикалау үшін алдымен батареяны сынақтан өткізу керек. Қозғалтқышты іске қосу мүмкін еместігін немесе батареяның аз екенін білуі керек.
2. От жағу уақытын тексеріңіз. Уақыт белдеуінің сырғып кетуі электр ұшқыны жоқ, ал қозғалтқышты іске қосу мүмкін емес.
3. Жүйені анықтап, бастаңыз. Қозғалтқыш іске қосылмайтын ақаулар үшін бірінші нәрсе - қозғалтқышты іске қосу жүйесіндегі тізбекті анықтау. Композицияның ең негізгі формасынан бастап, бастапқы жүйенің тізбегінен әдетте келесі бөлшектерді, атап айтқанда батареяларды, моторды және кабельдерді қосып, осы компоненттерді қосады. Әрине, қосқышта, Standition қосқышы, Стартер эстафетасы немесе электромагниттік катушкалар, сондай-ақ борттық ұрлыққа қарсы жүйе, сонымен қатар бастапқы жүйенің маңызды бөлігі болып табылады.