China Chassis Chry Chery Amuulet A15 өндірушісі мен жеткізушісі | Дей
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Шассидің рульдік бағаны Chery Amuulet A15

Қысқаша сипаттама:

1 A11-3404110BB сейектілік білігі Assy
2 A11-3403101 рульдік науа
3 A11-3404037 Қысымның көктемі
4 A11-3404035 тісті жең
5 A11-3404001BA негізгі білігі бар рульдік баған
6 A11-3403103 Қауіпсіздік болты
7 A11-5305830 Қақпақты қою бағаны
8 A11-3404031 Бюралық бағаналы подшипник
9 A11-3404039 Қысымдық көктемгі сценарий
10 A11-3404050BB қосу әмбебап буын
11 CQ32608 алтыбұрыштың басы фланец жаңғағы
12 A11-3403030 Стэтарлы бағанадан төменгі кронштейн
13 A11-3404040AB бағанасы және әмбебап бірлескен асық
14 A11-340410 білік ассик - рульдік
15 CQ1600825 болты - Рульдік рульді бекіту
16 A11-3404100 бағандық баған


Өнімнің бөлшегі

Өнім тегтері

1 A11-3404110BB сейектілік білігі Assy
2 A11-3403101 рульдік науа
3 A11-3404037 Қысымның көктемі
4 A11-3404035 тісті жең
5 A11-3404001BA негізгі білігі бар рульдік баған
6 A11-3403103 Қауіпсіздік болты
7 A11-5305830 Қақпақты қою бағаны
8 A11-3404031 Бюралық бағаналы подшипник
9 A11-3404039 Қысымдық көктемгі сценарий
10 A11-3404050BB қосу әмбебап буын
11 CQ32608 алтыбұрыштың басы фланец жаңғағы
12 A11-3403030 Стэтарлы бағанадан төменгі кронштейн
13 A11-3404040AB бағанасы және әмбебап бірлескен асық
14 A11-340410 білік ассик - рульдік
15 CQ1600825 болты - Рульдік рульді бекіту
16 A11-3404100 бағандық баған

1. Функция:
Көлік құралының жүргізу бағытын өзгерту немесе қалпына келтірудің арнайы механизмі.
2. Құрамы:
Рульдік бақылау механизмі
Рульдік руль
Рульдік беру механизмі

3, басқару жүйесінің терминологиясы
1. Реттелетін орталық және бұрылыс радиусы
(1) Жобалау орталығы: Көлік құралы қосылған кезде, доңғалақтың барлық осьтері бір нүктеге жатқызу үшін қажет, ол 0-ді басқару орталығы деп аталады.
(2) RADIUS: R радиусы: рульдік ортадан r қашықтықта r қашықтықта сыртқы рульдік доңғалақ пен жер арасындағы контактілер нүктесіне дейін көлік құралының бұрылатын радиусы деп аталады
2. трапеция және алға таралу руль
Екі рульдің ішкі бұрышы β және сыртқы бұрыштағы α және сыртқы бұрышы α айырмашылығы β-α форвард деп аталады. Алдын-ала тарату үшін реттеу механизмі трапецияға жасалған.

3
Рульдік доңғалақтың бұрышының арақатынасы рок-рокердің қол бұрышының тиісті өсіміне қосылады. (2). IW2 тарату коэффициенті:
Рульдік рокердің бұрышының арақатынасы рульдік дақылның бұрышының жоғарылауына рульдік доңғалақ орналасқан.
(3). Бұрыштық беріліс коэффициенті I: i = iw1 - i w2
Ре жүргізу жүйесінің бұрыштық арақатынасы үлкенірек, рульдің жеңілірек болады. Алайда, егер тарату коэффициенті тым үлкен болса, рульдік басқару сезімтал болмайды.
4. Рульдің тегін соққысы: рульдік доңғалақтың бүгілік соққысы
Шамадан тыс саяхат: сезімтал басқару.
Тегін сапар тым кішкентай: жолдың әсері үлкен, ал жүргізуші тым ашулы.


  • Алдыңғы:
  • Келесі:

  • Хабарламаңызды мына жерге жазып, бізге жіберіңіз