ប្រព័ន្ធ AC CONDENSER សម្រាប់ chery QQ 1.1

1 S11GZQ-GZQ ធុងរាវ
2 S11-8109310 កុងតាក់សម្ពាធ AC ASSY
3 Q1400620 BOLT
4 S11-8109117 ការជួសជុលតង្កៀប
5 S11CYGZQ-CYGZQ ធុងរាវ
6 S11-8105310 បំពង់ CONDENSER-DESICCATOR
7 S11-8108055 O SHAPE RINGe8A2©
8 S11-8105015 ខ្នើយ, កៅស៊ូ
9 S11-8105010 CONDENSER ASSY
10 S11-8105021 BOLT, តង្កៀបជំនួយ
11 S11-8105023 កៅស៊ូ GASKET
12 Q32006 NUT

ដរាបណា condenser មិនខូច វាមិនប៉ះពាល់ដល់គោលការណ៍របស់ឡានទេ៖

1. Condenser គឺជាផ្នែកមេកានិចមួយនៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ដែលអាចផ្ទេរកំដៅក្នុងបំពង់ទៅខ្យល់នៅជិតបំពង់ក្នុងល្បឿនលឿន។ រថយន្តភាគច្រើនត្រូវបានដាក់នៅពីមុខធុងទឹក។ ឧបករណ៍បំប្លែងឧស្ម័ន ឬចំហាយទឹកទៅជាអង្គធាតុរាវ;

2. ជាគោលការណ៍ សម្រាប់កម្មវិធីមួយចំនួន ឧស្ម័នត្រូវតែឆ្លងកាត់បំពង់ដ៏វែងមួយ (ជាធម្មតាត្រូវបាន coil ចូលទៅក្នុង solenoid) ដើម្បីបញ្ចេញកំដៅទៅក្នុងខ្យល់ជុំវិញ។ លោហធាតុដែលមានចរន្តកំដៅដូចជាទង់ដែងត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់ដើម្បីដឹកជញ្ជូនចំហាយទឹក។ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃ condenser ឧបករណ៍កម្តៅត្រូវបានភ្ជាប់ជាញឹកញាប់ទៅនឹងបំពង់ដើម្បីពន្លឿនការសាយភាយកំដៅ។ ឧបករណ៍ផ្ទុកកំដៅគឺជាចានរាងសំប៉ែតដែលធ្វើពីលោហៈធាតុកំដៅល្អ។ ប្រភេទ condenser នេះជាធម្មតាប្រើកង្ហារដើម្បីបង្ខំខ្យល់តាមរយៈឧបករណ៍ផ្ទុកកំដៅ និងយកតំបន់ត្រូពិចចេញ។ មុខងារនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់គឺដើម្បីបង្ហាប់ចំហាយទឹកជាមួយនឹងសម្ពាធទាបចូលទៅក្នុងចំហាយទឹកជាមួយនឹងសម្ពាធខ្ពស់, ដូច្នេះដូចជាដើម្បីកាត់បន្ថយបរិមាណនៃចំហាយទឹកនិងបង្កើនសម្ពាធ;

3. ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់បូមចំហាយមធ្យមដែលកំពុងដំណើរការជាមួយនឹងសម្ពាធទាបពីឧបករណ៍រំហួត ហើយបញ្ជូនវាទៅកុងដង់សិនបន្ទាប់ពីបង្កើនសម្ពាធ។ វាត្រូវបាន condensed ចូលទៅក្នុងអង្គធាតុរាវដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ជាងនៅក្នុង condenser ។ បន្ទាប់ពីការបិទបើកដោយសន្ទះបិទបើកវាក្លាយជាអង្គធាតុរាវដែលមានសម្ពាធទាបហើយបន្ទាប់មកបញ្ជូនទៅឧបករណ៍រំហួត។ វាស្រូបកំដៅ និងហួតនៅក្នុងរំហួតឱ្យក្លាយទៅជាចំហាយទឹកដែលមានសម្ពាធទាប ដើម្បីបញ្ចប់វដ្តនៃទូរទឹកកក។