ម៉ាស៊ីនខ្ញីរបស់ប្រព័ន្ធ AC សម្រាប់ Chery QQ 1.1

រាវរាវ S11GZQ-GZQ 1
សម្ពាធសម្ពាធ 2 s11-8109310 ASY
3 q1400620 bolt
4 s11-8109117 ការជួសជុលដង្កៀប
រាវរាវចំនួន 5 s11cgzq-cygzq
6 S11-8105310 បំពង់ខ្យល់ - desiccator
7 s11-8108055 o រាង rege8a2 ©
ខ្នើយ 8 s11-81050505015 កៅស៊ូ
9 s11-810501 assy assy
10 S11-810505021 Bolt តង្កៀបគាំទ្រ
11 s11-810505050505023 gasket កៅស៊ូកៅស៊ូ
12 Q32006 nut

ដរាបណាខ្ញីមិនខូចទ្រង់ទ្រាយវាមិនប៉ះពាល់ដល់គោលការណ៍នៃឡាននោះទេ:

1 ។ ខ្ញីគឺជាផ្នែកមេកានិចនៃប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់ដែលអាចផ្ទេរកំដៅក្នុងបំពង់ទៅនឹងខ្យល់នៅក្បែរបំពង់ដែលមានល្បឿនលឿន។ រថយន្តភាគច្រើនត្រូវបានដាក់នៅពីមុខធុងទឹក។ ឧបករណ៍ដែលបំលែងហ្គាសឬចំហាយទឹកទៅជាអង្គធាតុរាវ។

2 លោហធាតុដែលមានលក្ខណៈធ្វើពីកម្ដៅដូចជាទង់ដែងជារឿយៗត្រូវបានប្រើដើម្បីដឹកជញ្ជូនចំហាយទឹក។ ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការខាប់, ឧបករណ៍លិចកំដៅតែងតែភ្ជាប់ទៅនឹងបំពង់ដើម្បីពន្លឿនការរលាយកំដៅ។ ឧបករណ៍ផ្ទុកកំដៅគឺជាចានរាងសំប៉ែតដែលធ្វើពីកំដៅល្អធ្វើលោហៈ។ ខ្ញីប្រភេទនេះច្រើនតែប្រើកង្ហារដើម្បីបង្ខំឱ្យខ្យល់ឆ្លងកាត់ឧបករណ៍កម្តៅហើយយកតំបន់ត្រូពិចចេញ។ មុខងាររបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់គឺដើម្បីបង្រួមចំហាយដែលមានសម្ពាធទាបទៅក្នុងចំហាយដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ដូច្នេះដើម្បីកាត់បន្ថយបរិមាណចំហាយទឹកនិងបង្កើនសម្ពាធ។

3 ។ ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់បញ្ចោញចំហុយមធ្យមដែលកំពុងដំណើរការជាមួយនឹងសម្ពាធទាបពីរំហួតហើយបញ្ជូនវាទៅខាប់បន្ទាប់ពីបង្កើនសម្ពាធ។ វាត្រូវបានធ្វើឱ្យខូចដល់អង្គធាតុរាវដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ជាងនៅក្នុងខាប់។ បន្ទាប់ពីបិទបើកសន្ទះបិទបើកវាក្លាយជាអង្គធាតុរាវដែលមានសម្ពាធទាបហើយបន្ទាប់មកបានផ្ញើទៅរំហ័រ។ វាស្រូបយកកំដៅនិងហួតនៅក្នុងរំហួតដើម្បីក្លាយជាចំហាយដែលមានសម្ពាធទាបដូច្នេះដើម្បីបញ្ចប់វដ្តនៃទូរទឹកកក។