ដំបូលគ្រឿងបន្លាស់គ្រឿងបន្លាស់រាងកាយសម្រាប់ Chery Amulet A15

1 n0139981 វីស
2 A15yzyb-yzyb Sun agor isc us ©កំណត់
3 A15ZZZYB-Zzyb Sun Visorl ©កំណត់
4 A11-5710111 ដំបូលផ្ទះដំបូលអ៊ីសូឡង់
5 កៅអី A15GDZ-GDZ (ខ) ជួសជុល
ដំបូលបន្ទះ A15-5702010
7 a11-6906010
8 A11-5702023 Fastener
9 a11-6906019 មួកធំ
10 a11-8dj5704502 ផ្សិត - ដំបូល
បន្ទះ A11-5702010 - ដំបូល

គម្របដំបូលគឺជាចានគម្របនៅលើកំពូលនៃឡាន។ ចំពោះភាពរឹងរបស់រាងកាយរថយន្តដែលជាផ្នែកខាងលើមិនមែនជាសមាសធាតុសំខាន់ខ្លាំងទេដែលជាមូលហេតុនៃការអនុញ្ញាតឱ្យមានពន្លឺព្រះអាទិត្យនៅលើដំបូល។

ចំពោះភាពរឹងរបស់រាងកាយរថយន្តដែលជាផ្នែកខាងលើមិនមែនជាសមាសធាតុសំខាន់ខ្លាំងទេដែលជាមូលហេតុនៃការអនុញ្ញាតឱ្យមានពន្លឺព្រះអាទិត្យនៅលើដំបូល។ តាមទស្សនៈនៃការរចនារឿងសំខាន់គឺរបៀបផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងរលូនជាមួយនឹងស៊ុមបង្អួចនិងចំណុចខាងក្រោយនិងចំណុចប្រសព្វដែលមានសសរស្តម្ភយ៉ាងដូច្នេះដើម្បីទទួលបាននូវអារម្មណ៍ដែលល្អបំផុតនិងធន់នឹងខ្យល់អប្បបរមា។ ជាការពិតណាស់សម្រាប់ជាប្រយោជន៍នៃសុវត្ថិភាព, គម្របដំបូលគួរតែមានកម្លាំងនិងរឹងផងដែរ។ ជាទូទៅធ្នឹមពង្រឹងត្រូវបានបន្ថែមនៅក្រោមគម្របខាងលើហើយស្រទាប់ខាងក្នុងនៃគម្របអ៊ីសូឡង់ត្រូវបានដាក់ដោយប្រើអតិសុខុមប្រាណកំដៅដើម្បីការពារការបញ្ជូនសីតុណ្ហភាពខាងក្រៅនិងកាត់បន្ថយសំលេងរំខានក្នុងពេលរំញ័រអំឡុងពេលរំញ័រក្នុងពេលរំញ័រក្នុងពេលរំញ័រក្នុងពេលរំញ័រក្នុងពេលរំញ័រ។

ការចាត់ថ្នាក់
គម្របដំបូលជាធម្មតាត្រូវបានបែងចែកជាគម្របខាងលើថេរហើយគម្របខាងលើដែលអាចប្តូរបាន។ គម្របកំពូលថេរគឺជាទម្រង់ទូទៅនៃគម្របខាងលើរបស់រថយន្តដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់គ្របធំដែលមានទំហំតូចជាងមុននិងផ្នែកមួយនៃរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូលរបស់រាងកាយរថយន្ត។ វាមានភាពរឹងរឹងមាំនិងសុវត្ថិភាពល្អ។ វាដើរតួនាទីក្នុងការការពារអ្នកដំណើរនៅពេលដែលរថយន្តឡើងលើ។ គុណវិបត្តិគឺថាវាត្រូវបានជួសជុលមិនមានខ្យល់ចេញចូលហើយមិនអាចរីករាយនឹងភាពសប្បាយរីករាយនៃពន្លឺព្រះអាទិត្យនិងបើកបរបានទេ។
គម្របកំពូលដែលអាចបំលែងបានជាទូទៅត្រូវបានប្រើលើរថយន្តថ្នាក់ខ្ពស់ឬរថយន្តស្ព័រ។ តាមរយៈការផ្លាស់ប្តូរផ្នែកមួយឬគម្របខាងលើទាំងអស់តាមរយៈការបញ្ជូនអគ្គិសនីនិងមេកានិចអ្នកអាចរីករាយនឹងពន្លឺព្រះអាទិត្យនិងខ្យល់ហើយទទួលបាននូវភាពសប្បាយរីករាយនៃការបើកបរ។ គុណវិបត្តិគឺថាយន្តការនេះមានភាពស្មុគស្មាញហើយការសម្តែងសុវត្ថិភាពនិងការផ្សាភ្ជាប់គឺមិនល្អ។ មានគម្របកំពូលដែលអាចប្តូរបានពីរទម្រង់ដែលហៅថា "Hardtop" ហើយគម្របខាងលើដែលអាចចល័តបានធ្វើពីដែកស្រាល ៗ ឬវត្ថុធាតុដើមជ័រ។ មួយទៀតត្រូវបានគេហៅថា "កំពូលទន់" ហើយគម្របកំពូលត្រូវបានធ្វើពីតង់តារូលីន។
ចាតយអង្គ
សមាសធាតុនៃ Hardtop ដែលបំលែងត្រូវបានផ្គូផ្គងបានត្រឹមត្រូវយ៉ាងត្រឹមត្រូវហើយយន្តការត្រួតពិនិត្យគ្រឿងអគ្គិសនីទាំងមូលមានភាពស្មុគស្មាញ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយដោយសារតែការប្រើប្រាស់វត្ថុធាតុដើមរឹងការដាស់តឿនការផ្សាភ្ជាប់បន្ទាប់ពីការជួសជុលគម្របកំពូលរួមគឺល្អ។ ការបំលែងកំពូលទន់មានរាងដូច TarPaulin និងស៊ុមគាំទ្រ។ រទេះបើកចំហអាចទទួលបានដោយបត់តង់តារូលីននិងគាំទ្រស៊ុមត្រឡប់មកវិញ។ ដោយសារតែវាយនភាពទន់នៃតង់តាលីនការបត់គឺបង្រួមហើយយន្តការទាំងមូលមានលក្ខណៈសាមញ្ញប៉ុន្តែការផ្សាភ្ជាប់និងភាពធន់គឺអន់។