B14-6106020-Dy Hearing Assy - ទ្វារអេហ្វធីអេសអេសអេស (អេឡិចត្រូនិច)
B14-6106040-dy Heeing Assy - ទ្វារអេហ្វធីអិលអេសអេស (អេឡិចត្រូនិច)
b14-6101020-dock viky-fr rh
B14-6206020-dy Hasse Assy - ទ្វារ RR UPR RH reclephoresis
B14-6206040-dy Heasy Assy - RR ទ្វារ RWR RH reclephoresis
B14-6201020- ទ្វារ Dy Dody-rr RH RH
បន្ទះ B14-630120000- ស្តង់ CHANTINGES រង - អេឡិចត្រូនិច
B14-6306310-Dy Heeing Assy - បន្ទះបន្ទប់
B14-6201010- ទ្វារ Dy Lasy-rr LHH
1 B14-6206010- ឌីហ៊ីងលីង - ទ្វារ RR UPR LH LACHOPHORISES
1 B14-6206030- ឌីហ៊ីងលីង - ទ្វារ RR LWR (អេឡិចត្រូនិច)
1 b14-6101010-Dy Doy Assy- Fr ទ្វារអិល (អេឡិចត្រូនិច)
1 B14-6106010-Dy Hecks Assy - Fra Star Lh (អេឡិចត្រូនិច)
1 B14-6106030- ឌីហ៊ីងហ៊ីង - ទ្វារចៀនអិលអិលអិល (អេឡិចត្រូនិច)
1 B14-8402042010- ឌីហ៊ីហ៊ីង - ម៉ាស៊ីនអេវូត (អេឡិចត្រូនិច)
1 B14-8402500-Dy Bonnet Assy - ម៉ាស៊ីន (អេឡិចត្រូនិច)
1 b14-8402040-dy ហ៊ីង - Bonnet RH
ទ្វារបើកចំហ: សូម្បីតែឡានកំពុងបើកបរក៏ដោយវានៅតែអាចបិទបានដោយសម្ពាធនៃលំហូរខ្យល់ដែលមានសុវត្ថិភាពនិងងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកបើកបរនៅពេលដែលបានប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយដូច្នេះវាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយ។
ទ្វារបើកបញ្ច្រាស: នៅពេលដែលរថយន្តកំពុងបើកបរប្រសិនបើវាមិនត្រូវបានបិទយ៉ាងតឹងរឹងវាអាចត្រូវបានទឹកនាំទៅដោយលំហូរខ្យល់ដែលនឹងមកដល់ដូច្នេះវាមិនសូវប្រើទេ។ ជាទូទៅវាត្រូវបានប្រើសម្រាប់កែលម្អភាពងាយស្រួលក្នុងការបើកនិងបិទហើយបំពេញតាមតម្រូវការនៃអចលនវត្ថុស្វាគមន៍។
ទ្វារចល័តផ្តេក: គុណសម្បត្តិរបស់វាគឺថាវានៅតែអាចបើកបានយ៉ាងពេញលេញនៅពេលដែលចម្ងាយរវាងជញ្ជាំងចំហៀងនៃរាងកាយយានយន្តនិងឧបសគ្គគឺតូច។
ការលើកទ្វារឡើង: វាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយដូចជាទ្វារខាងក្រោយរបស់រថយន្តនិងឡានក្រុងស្រាលក៏ដូចជារថយន្តទាបផងដែរ។
ទ្វារបត់: វាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឡានក្រុងធំនិងមធ្យម។
ទ្វាររថយន្តជាទូទៅផ្សំឡើងដោយរាងកាយទ្វារគ្រឿងសម្ភារៈទ្វារនិងចានគម្របផ្ទៃខាងក្នុង។
ស្ថាប័នទ្វាររួមមានចានខាងក្នុងទ្វារដែលជាបន្ទះខាងក្រៅទ្វារដែលជាស៊ុមទ្វារដែលកំពុងពង្រឹងធ្នឹមទ្វារនិងបន្ទះពង្រឹងទ្វារ។
គ្រឿងបន្លាស់ទ្វាររួមមានការបើកទ្វារដែនកំណត់ទ្វារបើកទ្វារយន្តការចាក់សោទ្វារចំណុចទាញផ្ទៃក្នុងនិងខាងក្រៅកញ្ចក់ទ្វារជណ្តើរកញ្ចក់និងបន្ទះផ្សាភ្ជាប់។
ចានគម្របផ្ទៃខាងក្នុងរួមមានចានជួសជុលចានស្នូល, ផ្ទៃខាងក្នុងនៃស្បែកនិងដៃខាងក្នុង។