1 S11-5305010 សំណុំផ្ទាំងគ្រប់គ្រង
2 S11YBB-FYBBZC Dashboard SET SUB
3 S11-5305421 ការតុបតែងបន្ទះ
4 S11-5301300 តង្កៀបការដំឡើងបន្ទះខាងក្រោម
5 S11-5305923 បន្ទះគម្របផ្ទាំងគ្រប់គ្រងបន្ទាប់បន្សំ
6 S11-5305930 តួ, ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងអនីតិជន
7 S11-5305790 ប្រអប់ SET GROVE
8 S11-5305065 CAPILOT SEAT TRIMING CAP
9 S11-5305210 ច្រកចេញចូលពីរដងចុងក្រោយ ASSY
10 Q1860816 សំណុំវីស
11 S11-5305041 DUCT BASE BODY
12 S11YBB-HL ឆ្លងសមាជិក, បន្ទះទប់លំនឹង
13 Q1860616 BOLT, FLANGE
14 S11-5305030 Dashboard VENT ASSY
15 S11-5305021 BODY, Dashboard
16 S11-5305260 INTERMEDIATE VENT ASSY
17 Q2140612 SCREW
18 S11-5305950 ថាស SET ASH
19 Q2734816 វីសដោយខ្លួនឯង
20 S11-5305190 ជំនួយខ្យល់ទ្វេរដង
21 S11-5305051 DUCT BASE BODY
22 S11-5305820 AIR Bag, អនុវិទ្យាល័យ
23 S11-5305799 SHAFT
24 S11-5305427 បន្ទះ, មជ្ឈមណ្ឌល
25 S11-5305401 NOZZLE © DEFROSTER
26 S11-5305402 NOZZLER © DEFROSTER
27 S11-5305423 ឃ្លីប, ដែក
28 S11-5305420 បន្ទះកំណត់ការតុបតែង
29 S11-3402310BB AIRbag,Driver
30 S11-5305351 NOZZLE © DEFROSTER
31 S11-5305352 NOZZLER © DEFROSTER
ឧបករណ៍រថយន្តត្រូវបានផ្សំឡើងដោយឧបករណ៍ និងសូចនាករផ្សេងៗ ជាពិសេសភ្លើងសញ្ញាព្រមានរបស់អ្នកបើកបរ ដែលផ្តល់ឱ្យអ្នកបើកបរនូវព័ត៌មានអំពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រតិបត្តិការរថយន្តដែលត្រូវការ។ យោងតាមគោលការណ៍ការងារនៃឧបករណ៍រថយន្ត ពួកគេអាចបែងចែកជាបីជំនាន់។ ឧបករណ៍រថយន្តជំនាន់ទី 1 គឺឧបករណ៍វាស់ចលនាមេកានិច។ ជំនាន់ទីពីរនៃឧបករណ៍រថយន្តត្រូវបានគេហៅថាឧបករណ៍អគ្គិសនី; ជំនាន់ទី 3 គឺជាឧបករណ៍រថយន្តឌីជីថលទាំងអស់។ វាជាឧបករណ៍ដែលមានបណ្តាញ និងឆ្លាតវៃដែលមានមុខងារខ្លាំងជាងមុន មាតិកាបង្ហាញកាន់តែសម្បូរបែប និងតំណភ្ជាប់ខ្សែសាមញ្ញជាង។
ឧបករណ៍រថយន្តភាគច្រើនជាឧបករណ៍ជំនាន់ទី 3 ដែលអាចជំរុញទ្រនិចម៉ែត្រមូលដ្ឋានតាមរយៈម៉ូទ័រជំហាន។
អ្នកក៏អាចប្រើអេក្រង់ LCD ដើម្បីបង្ហាញព័ត៌មានក្រាហ្វិក ឬអត្ថបទដោយផ្ទាល់ផងដែរ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ វាក៏មានអង្គភាពកែច្នៃដ៏ឆ្លាតវៃផងដែរ ដែលអាចធ្វើអន្តរកម្មជាមួយអង្គភាពបញ្ជាផ្សេងទៀតនៃរថយន្ត។
ឧបករណ៍បង្ហាញអុបទិក
ឧបករណ៍បង្ហាញអុបទិក
មុខងាររបស់ឧបករណ៍រថយន្តគឺដើម្បីទទួលបានទិន្នន័យដែលត្រូវការ ហើយបង្ហាញវាតាមរបៀបសមស្រប។ ឧបករណ៍ពីមុនត្រូវបានកំណត់ជាទូទៅចំពោះការបង្ហាញបរិមាណ 3 ~ 4 និងមុខងារព្រមាន 4 ~ 5 ។ ឥឡូវនេះឧបករណ៍ថ្មីមានការបង្ហាញបរិមាណប្រហែល 15 និងមុខងារត្រួតពិនិត្យការព្រមានប្រហែល 40 ។ ព័ត៌មានផ្សេងៗគ្នាត្រូវបានទទួល និងបង្ហាញតាមវិធីផ្សេងៗគ្នា។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ មានវិធីបីយ៉ាងសំខាន់ៗក្នុងការទទួលបានព័ត៌មាននៃឧបករណ៍ថ្មី៖ ការបញ្ជូនតាមរយៈរថយន្តក្រុង។ ការបំប្លែងតាមរយៈគំរូ A / D; ទទួលបានតាមរយៈការផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាព IO ។
មានរបៀបបង្ហាញសំខាន់ៗចំនួនប្រាំ៖
1. ជំរុញម៉ូទ័រ stepper ដើម្បីបង្វិល;
2. បង្ហាញព័ត៍មានក្រាហ្វិក ឬឌីជីថលតាមរយៈអេក្រង់ LCD ចំណុចម៉ាទ្រីស;
3. បង្ហាញតាមរយៈ Segment LCD screen ឬ nixie tube;
4. បង្ហាញតាមរយៈកុងតាក់នៃចង្កៀង LED;
5. ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្នត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយសំឡេងប៊ីបផ្សេងគ្នានៃ buzzer ។
យោងតាមតម្រូវការខាងលើ បន្ទះឧបករណ៍រថយន្តដែលបានរចនាក្នុងក្រដាសនេះគឺមានប្រព័ន្ធ MCU អេក្រង់ LED ដែលជំរុញដោយម៉ូទ័រជំហាន អេក្រង់ LCD មុខងាររោទិ៍ មុខងារអង្គចងចាំ ដំណើរការសោរ ទំនាក់ទំនងឡានក្រុង LIN ល្បឿនទាបអាចអត់ឱនបាន។ ការទំនាក់ទំនងឡានក្រុង និងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល។
គោលការណ៍
ឧបករណ៍វាស់ល្បឿនប្រពៃណីគឺមេកានិច។ ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់មេកានិកធម្មតាត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយអ័ក្សដែលអាចបត់បែនបាន។ មានខ្សែដែកនៅក្នុង shaft ដែលអាចបត់បែនបាន ហើយចុងម្ខាងទៀតនៃ shaft ដែលអាចបត់បែនបានត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹង gear នៃការបញ្ជូន។ ការបង្វិលប្រអប់លេខជំរុញឱ្យខ្សែដែកបង្វិល ហើយខ្សែដែកជំរុញមេដែកនៅក្នុងរង្វង់គម្រប odometer ដើម្បីបង្វិល។ ក្រវ៉ាត់គម្របត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយទ្រនិច ហើយទ្រនិចត្រូវបានដាក់នៅទីតាំងសូន្យតាមរយៈសរសៃសក់ ល្បឿនបង្វិលរបស់មេដែកបណ្តាលឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរទំហំនៃបន្ទាត់ម៉ាញេទិចនៃកម្លាំង ហើយតុល្យភាពត្រូវបានខូច ដូច្នេះទ្រនិចគឺ ជំរុញ។ ឧបករណ៍វាស់ល្បឿនគឺសាមញ្ញ និងជាក់ស្តែង ហើយត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងរថយន្តធំ និងតូច។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍នៃបច្ចេកវិទ្យាអេឡិចត្រូនិច ឧបករណ៍រថយន្តជាច្រើនបានប្រើប្រាស់ឧបករណ៍វាស់ល្បឿនអេឡិចត្រូនិច។ រឿងធម្មតាគឺទទួលបានសញ្ញាពីឧបករណ៏ល្បឿននៅលើការបញ្ជូន ហើយផ្លាតទ្រនិច ឬបង្ហាញលេខតាមរយៈការផ្លាស់ប្តូរប្រេកង់ជីពចរ។
Odometer គឺជាឧបករណ៍ឌីជីថលមួយប្រភេទ ដែលធ្វើឱ្យស្គរបង្វិលដោយភ្ជាប់ឧបករណ៍បញ្ជូនរបស់ស្គរជាមួយដង្កូវនៅលើស្គរបញ្ជូនរបស់ឧបករណ៍វាស់ល្បឿន។ លក្ខណៈរបស់វាគឺថាស្គរកម្រិតខាងលើបង្វិលសម្រាប់រង្វង់ទាំងមូល ហើយស្គរកម្រិតទាបបង្វិលសម្រាប់រង្វង់ 1/10 ។ ដូចឧបករណ៍វាស់ល្បឿនដែរ odometer ក៏មាន odometer អេឡិចត្រូនិក ដែលអាចទទួលបានសញ្ញា mileage ពីឧបករណ៏ល្បឿន។ លេខម៉ាយល៍ដែលប្រមូលបានដោយ odometer អេឡិចត្រូនិកត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងអង្គចងចាំដែលមិនងាយនឹងបង្កជាហេតុ ហើយទិន្នន័យរដ្ឋក៏អាចត្រូវបានរក្សាទុកដោយគ្មានអគ្គិសនី។
ឧបករណ៍ដ៏លេចធ្លោមួយទៀតគឺ tachometer ។ នៅក្នុងរថយន្តក្នុងស្រុក ជាទូទៅ tachometer មិនត្រូវបានកំណត់កាលពីអតីតកាលទេ ប៉ុន្តែក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ tachometers ត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងរថយន្តគ្រប់ប្រភេទ ហើយអ្នកផលិតមួយចំនួនក៏យកវាជាខ្លឹមសារនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរថយន្តផងដែរ។ ឯកតា tachometer គឺ 1 / min × 1000 ដែលបង្ហាញពីចំនួនបដិវត្តន៍រាប់ពាន់ដែលម៉ាស៊ីនបង្វិលក្នុងមួយនាទី។ tachometer អាចបង្ហាញវិចារណញាណល្បឿននៃម៉ាស៊ីននៅក្រោមលក្ខខណ្ឌការងារផ្សេងៗ។ អ្នកបើកបរអាចដឹងពីប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីននៅពេលណាមួយ សហការជាមួយប្រអប់លេខ និងទីតាំងបិទបើក ដើម្បីរក្សាវាឱ្យស្ថិតក្នុងស្ថានភាពដំណើរការល្អបំផុត ដែលជាការល្អសម្រាប់កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេង និងពន្យារអាយុសេវាកម្មរបស់ម៉ាស៊ីន។