BODY LUSTER WEATHER SEAL សម្រាប់ CHERY TIGGO T11

1 T11-5310212 កៅស៊ូ(R), ENGINE-R ។
2 T11-5402420 WTHSTRIP(R), ទ្វារ FRT
3 T11-5402440 WTHSTRIP(R),R. ទ្វារ
4 T11-5402450 WTHSTRIP, ទ្វារ LIFT
5 T11-5402430 WTHSTRIP(L), R. ទ្វារ
6 T11-5402410 WTHSTRIP(L), ទ្វារ FRT
7 T11-5310211 RUBBER(L), ENGINE-R ។
8 T11-5310111 SPONGY I
9 T11-5310210 Rubber ASSY - បន្ទប់ម៉ាស៊ីន
10 T11-5310113A #NA
11 T11-5310113B #NA
12 T11-5402461 DIAPHRAGM - បង្គោលខាងមុខ B LH
13 T11-5402462 ដ្យាក្រាម - សសរមុខ B RH

បន្ទះកៅស៊ូបិទទ្វារដោយស្វ័យប្រវត្តិ ត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់ការជួសជុល ការពារធូលី និងការបិទទ្វារ។ វាត្រូវបានផលិតជាចម្បងពីកៅស៊ូ ethylene propylene diene monomer (EPDM) ជាមួយនឹងការបត់បែនល្អ ការខូចទ្រង់ទ្រាយប្រឆាំងនឹងការបង្ហាប់ ការប្រឆាំងនឹងភាពចាស់ អូហ្សូន សកម្មភាពគីមី និងជួរសីតុណ្ហភាពសេវាកម្មធំទូលាយ (- 40 ℃ ~ + 120 ℃) ​​ដែលត្រូវបាន foamed និងបង្រួម។ វាមានប្រដាប់គៀបដែក និងប៊ូតុងអណ្តាត ដែលរឹងមាំ និងប្រើប្រាស់បានយូរ និងងាយស្រួលក្នុងការដំឡើង។ វាត្រូវបានគេប្រើជាចម្បងនៅក្នុងស្លឹកទ្វារ ស៊ុមទ្វារ បង្អួចចំហៀង កញ្ចក់ខាងមុខ និងខាងក្រោយ គម្របម៉ាស៊ីន និងគម្របប្រម៉ោយ។ វាដើរតួនាទីនៃការជ្រាបទឹក, ការពារធូលី, អ៊ីសូឡង់សំឡេង, អ៊ីសូឡង់សីតុណ្ហភាព, ការស្រូបយកឆក់និងការតុបតែង។

ប្រព័ន្ធផ្សាភ្ជាប់ទ្វារមានគោលបំណងជាចម្បងលើតំបន់ពីរ។ មួយគឺការផ្សាភ្ជាប់នៃតំបន់បើកទ្វារ។ វាបិទជាចម្បងការបើកទ្វារទាំងមូលដោយរង្វង់នៃបន្ទះផ្សាភ្ជាប់ទ្វារខាងក្នុងដែលបានដំឡើងនៅលើគែមនៃការបើកទ្វារជញ្ជាំងចំហៀង ឬរង្វង់នៃបន្ទះផ្សាភ្ជាប់ទ្វារខាងក្រៅដែលបានដំឡើងនៅលើទ្វារ។ ម៉ូដែលខ្លះមានចិញ្ចៀនពីរនៃបន្ទះផ្សាភ្ជាប់ ហើយខ្លះប្រើចិញ្ចៀនតែមួយនៃបន្ទះផ្សាភ្ជាប់។ ម៉ូដែលផ្សេងៗគ្នាជ្រើសរើសយុទ្ធសាស្ត្រផ្សាភ្ជាប់មួយណាដែលត្រូវអនុម័តដោយយោងទៅតាមតម្រូវការនៃការអនុវត្ត ឬគោលបំណងតម្លៃ។ តំបន់មួយទៀតដែលត្រូវបិទទ្វារគឺ ទ្វារ និងបង្អួច ដែលត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ជាចម្បងដោយបន្ទះផ្សាភ្ជាប់ ចង្អូរមគ្គុទ្ទេសក៍កញ្ចក់នៅលើស៊ុមបង្អួច និងបន្ទះបិទភ្ជាប់បង្អួចពីរនៅផ្នែកខាងក្នុង និងខាងក្រៅ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ពួកគេក៏មានតួនាទីធ្វើឱ្យទ្វារ បង្អួច កញ្ចក់ឡើង និងធ្លាក់យ៉ាងរលូន។ ជាទូទៅ បន្ទះផ្សាភ្ជាប់ចង្អូរមគ្គុទ្ទេសក៍កញ្ចក់ គឺជាបន្ទះមួយដែលមានតម្រូវការខ្ពស់បំផុត និងរចនាសម្ព័ន្ធស្មុគស្មាញបំផុតនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សាភ្ជាប់រថយន្តទាំងមូល។

បន្ទះផ្សាភ្ជាប់ទ្វារត្រូវបានប្រើជាចម្បងនៅលើស៊ុមស្លឹកទ្វារ បង្អួចចំហៀង កញ្ចក់ខាងមុខ និងខាងក្រោយ គម្របម៉ាស៊ីន និងគម្របប្រម៉ោយ ដើរតួនាទីនៃការជ្រាបទឹក ការពារធូលី អ៊ីសូឡង់សំឡេង អ៊ីសូឡង់សីតុណ្ហភាព ការស្រូបយកឆក់ និងការតុបតែង។ បន្ទះផ្សាភ្ជាប់ EPR ទាំងបីមានភាពធន់នឹងភាពចាស់ ធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងទាប និងធន់នឹងសារធាតុគីមី។ វាមានភាពបត់បែនល្អ និងប្រឆាំងនឹងការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃការបង្ហាប់។ វានឹងមិនប្រេះ ឬខូចទ្រង់ទ្រាយក្នុងការប្រើប្រាស់រយៈពេលវែង។ វាអាចរក្សាបាននូវដំណើរការផ្សាភ្ជាប់ខ្ពស់ដើមរបស់វាចន្លោះពី -50 ទៅ 120 ដឺក្រេ។