ការដាក់ជាក្រុមផលិតផល | គ្រឿងបន្លាស់តួ |
ឈ្មោះផលិតផល | សន្លាក់បាល់ |
ប្រទេសដើម | ចិន |
លេខ OE | T11-3401050BB |
កញ្ចប់ | ការវេចខ្ចប់ Chery ការវេចខ្ចប់អព្យាក្រឹត ឬការវេចខ្ចប់ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។ |
ការធានា | 1 ឆ្នាំ។ |
MOQ | 10 ឈុត |
ការដាក់ពាក្យ | គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត Chery |
លំដាប់គំរូ | គាំទ្រ |
ច្រក | កំពង់ផែចិនណាមួយ wuhu ឬ shanghai គឺល្អបំផុត |
សមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់ | 30000sets/ខែ |
រោគសញ្ញានៃសន្លាក់បាល់ការខូចខាត៖
ពេលបើកបរលើផ្លូវរដិបរដុប វានឹងបង្កសំឡេងរំខាន។
យានជំនិះមិនស្ថិតស្ថេរ ហើយបត់ឆ្វេងទៅស្តាំ។
គម្លាតហ្វ្រាំង។
ការបរាជ័យក្នុងទិសដៅ។
សន្លាក់បាល់៖ ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាសន្លាក់សកល។ វាសំដៅទៅលើរចនាសម្ព័ន្ធមេកានិចដែលប្រើការតភ្ជាប់ស្វ៊ែរដើម្បីដឹងពីការបញ្ជូនថាមពលនៃ shafts ផ្សេងគ្នា។
មុខងារនៃសន្លាក់បាល់ដៃក្រោមរថយន្ត៖
1. ផ្នែកខាងក្រោមនៃរថយន្តគឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់នៃប្រព័ន្ធព្យួរតួ។ វាភ្ជាប់រាងកាយ និងរថយន្តយ៉ាងយឺត។ នៅពេលដែលរថយន្តកំពុងដំណើរការ អ័ក្ស និងស៊ុមត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងយឺតតាមរយៈដៃខាងក្រោម ដើម្បីកាត់បន្ថយការប៉ះទង្គិច (កម្លាំង) ដែលបណ្តាលមកពីផ្លូវក្នុងអំឡុងពេលបើកបរ ដើម្បីធានាបាននូវផាសុកភាពក្នុងការជិះ។
2. កាត់បន្ថយរំញ័រដែលបង្កឡើងដោយប្រព័ន្ធយឺត ហើយបញ្ជូនកម្លាំងប្រតិកម្ម និងកម្លាំងបង្វិលជុំពីគ្រប់ទិសទី (បណ្តោយ បញ្ឈរ ឬក្រោយ) ដើម្បីឱ្យកង់ផ្លាស់ទីទាក់ទងទៅនឹងតួរថយន្តស្របតាមបទជាក់លាក់ និងលេងការណែនាំជាក់លាក់មួយ។ តួនាទី;
3. ដូច្នេះ ដៃខាងក្រោមដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការផាសុកភាព ស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាពនៃរថយន្ត។ វាគឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃរថយន្តទំនើប។
មុខងារនៃសន្លាក់បាល់នៃដំបងចង្កូត ដំបងចង្កូតគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយនៃយន្តការចង្កូតរថយន្ត។ វាប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ស្ថេរភាពនៃការគ្រប់គ្រងរថយន្ត សុវត្ថិភាពនៃប្រតិបត្តិការ និងអាយុសេវាកម្មរបស់សំបកកង់។ កំណាត់ដៃចង្កូតចែកចេញជាពីរប្រភេទ គឺកំណាត់ដៃចង្កូតត្រង់ និងកំណាត់ដៃចង្កូត។ ដំបងចងដៃចង្កូត ទទួលភារកិច្ចបញ្ជូនចលនានៃដៃចង្កូតចង្កូតទៅដៃចង្កូត។ ដំបងចងគឺជាគែមខាងក្រោមនៃយន្តការដៃចង្កូត និងធាតុផ្សំសំខាន់ដើម្បីធានាបាននូវទំនាក់ទំនងចលនាត្រឹមត្រូវរវាងចង្កូតឆ្វេង និងស្តាំ។ ក្បាលបាល់ទាញ គឺជាដំបងទាញដែលមានក្បាលបាល់។ ក្បាលបាល់របស់ដៃចង្កូតត្រូវដាក់ក្នុងលំនៅឋានក្បាលបាល់។ ក្បាលបាល់ត្រូវបាន hinged ជាមួយគែមនៃរន្ធនៅក្បែរនៃលំនៅដ្ឋានក្បាលបាល់តាមរយៈកៅអីក្បាលបាល់នៅចុងខាងមុខ។ ម្ជុលរំកិលរវាងកៅអីក្បាលបាល់ និងអ័ក្សមេដៃចង្កូតត្រូវបានបង្កប់នៅក្នុងចង្អូរនៃផ្ទៃរន្ធខាងក្នុងនៃកៅអីក្បាលបាល់ ដែលមានលក្ខណៈកាត់បន្ថយការពាក់ក្បាលបាល់ និងបង្កើនកម្លាំង tensile នៃអ័ក្សមេ។ .