តួអ័រស៊ីសខាងក្រោយអ័ក្សសម្រាប់ជីជីឈីសផ្អែម S11 1.1 អិល

គ្រាប់ Q361B12 1
2 q40312 លាងចានយឺត
3 s11-33010 ®ដៃអូស - r ។
4 q151b1290 bolt
5 q151b1285 bolt
6 s11-3301070 ផ្សារទំនើបអុបទិក
7 q151b1255 bolt
8 S11-291505010 មួកអាប់អួរខាងក្រោយ
9 s11-2911033 ការស្ទះសតិបណ្ដោះអាសន្នខាងក្រោយ
10 s11-29120120 ជម្រះនិទាឃរដូវនិទាឃរដូវ
11 s11-2911031 គម្របទន់ផ្នែកខាងនិទាឃរដូវខាងលើ
12 S11-3301120 ការគាំទ្រអ័ក្សខាងក្រោយអ័ក្ស
13 s11-3301201 គ្រាប់
14 s11-3301131 លាងចាន
15 s11-3301133 ដៃអាវកៅស៊ូ
16 S11-3301135 Washer
17 a11-3301017bb ចាក់សោគ្រាប់ចុច
18 A11-2203207 Washer
19 s11-33010 ដៃអាវ (FRT)
20 s11-3301060 ដៃអាវ (R ។ )
21 S11-2912012011TA និទាឃរដូវ

axle ខាងក្រោយរថយន្ត, គឺអ័ក្សខាងក្រោយ: វាត្រូវបានបែងចែកទៅជាអ័ក្សដ្រាយនិងអ័ក្សទ្រទ្រង់។ ស្ពានគាំទ្រគឺជាស្ពានគាំទ្រមួយដែលដើរតួយ៉ាងសំខាន់លើស៊ុមរថយន្តហើយត្រូវបានប៉ះពាល់ជាចម្បងដោយភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃយានយន្ត។ អ័ក្សដ្រាយបើកថាមពលដែលបានបញ្ជូនពីឧបករណ៍បញ្ជូនជាសកលតាមរយៈ 90 អង្សារផ្លាស់ប្តូរទិសដៅបញ្ជូនរបស់កម្លាំងកាត់បន្ថយល្បឿនដោយការតំឡើងកម្លាំងបង្វិលជុំនិងចែកចាយកង់ខាងឆ្វេងនិងកង់ ឌីផេរ៉ង់ស្យែល។

អ័ក្សដ្រាយវ៍ត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងនៃឧបករណ៍វាស់ស្ទង់ភាពឌីផេរ៉ង់ស្យែលអ័ក្សអ័ក្សអ័ក្សនិងបើកផ្ទះអេសអេស។

ឧបករណ៍ឆ្លងដែនសំខាន់

ការប្តូរប្រាក់ចម្បងជាទូទៅត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទិសដៅបញ្ជូនកាត់បន្ថយល្បឿននិងបង្កើនកម្លាំងបង្វិលជុំដើម្បីធានាថាយានយន្តមានកម្លាំងជំរុញគ្រប់គ្រាន់និងល្បឿនសមស្រប។ មានគុណភាពកាត់បន្ថយសំខាន់ៗជាច្រើនប្រភេទរួមមានដំណាក់កាលតែមួយដំណាក់កាលទ្វេដងល្បឿនទ្វេដងឧបករណ៍ប្តូរកង់។ ល។

1) ឧបករណ៍ប្តូរមេមួយដំណាក់កាលតែមួយដំណាក់កាលគឺជាឧបករណ៍មួយដែលបានធ្លាក់ចុះដោយឧបករណ៍កាត់បន្ថយគូដែលហៅថាការប្តូរដំណាក់កាលតែមួយ។ វាមានរចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញនិងទម្ងន់ស្រាល។ វាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងឡានដឹកទំនិញស្រាលនិងមធ្យមដូចជាដុងហ្វេងប៊ីអិមអិល 090 ។

2) សម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់មួយចំនួនដែលមានបន្ទុកយ៉ាងច្រើនការប្តូរប្រាក់សំខាន់ទ្វេដងតម្រូវឱ្យមានសមាមាត្រកាត់បន្ថយដ៏ច្រើន។ If the single-stage main reducer is used for transmission, the diameter of the driven gear must be increased, which will affect the ground clearance of the drive axle, so double reduction is adopted. ជាធម្មតាវាត្រូវបានគេហៅថាការប្តូរប្រាក់ពីរដំណាក់កាល។ ឧបករណ៍ប្តូរពីរដំណាក់កាលមានឧបករណ៍កាត់បន្ថយពីរឈុតដើម្បីសម្រេចបានកាត់បន្ថយចំនួនពីរដងនិងកម្លាំងបង្វិលជុំកើនឡើង។

ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពនិងកម្លាំងនៃគូរបស់ Bevel Gear Gust គឺជាគូដែលកាត់បន្ថយដំបូងគឺ Gear Repel Gear ។ ឧបករណ៍ឧបករណ៍បន្ទាប់បន្សំគឺជាឧបករណ៍រាងស៊ីឡាំងអេឡិចត្រូនិច។

ឧបករណ៍ដែលបើកបរដោយប្រដាប់បង្វិលបង្វិលហើយបើកឧបករណ៍ដែលជំរុញឱ្យមានរាងពងក្រពើដើម្បីបង្វិលដូច្នេះដើម្បីបញ្ចប់ការបន្ថយថ្នាក់ដំបូង។ ឧបករណ៍បើកបរស៊ីឡាំងនៃការបើកបរដំណាក់កាលទី 2 បង្វិលយ៉ាងខ្លាំងដោយប្រើឧបករណ៍ Bevel ដែលបានជំរុញហើយដ្រាយឧបករណ៍រាងស៊ីឡាំងដែលជំរុញឱ្យបង្វិលសម្រាប់ការកាត់បន្ថយដំណាក់កាលទី 2 ។ ដោយសារតែឧបករណ៍រាងស៊ីឡាំងដែលបានជំរុញត្រូវបានតំឡើងនៅលើលំនៅដ្ឋានឌីផេរ៉ង់ស្យែលនៅពេលឧបករណ៍ខ្សែស៊ីឡាំងដែលបានជំរុញបង្វិលកង់ត្រូវបានជំរុញឱ្យបង្វិលឆ្លងកាត់ឌីផេរ៉ង់ស្យែលនិងពាក់កណ្តាលក្បែរនោះ។

យន្តការឌីផេរ៉ង់ស្យែល

ឌីផេរ៉ង់ស្យែលត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់កោរសក់ឆ្វេងនិងខាងស្តាំដែលអាចធ្វើឱ្យកង់នៅលើភាគីទាំងពីរវិលក្នុងល្បឿនមុំផ្សេងគ្នានិងបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំក្នុងពេលតែមួយ។ ធានាបាននូវការវិលត្រឡប់ធម្មតា។ យានយន្តដែលមានពហុអ័ក្សមួយចំនួនក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយឌីផេរ៉ង់ស្យែលក្នុងសំណុំរឿងដោះដូរប្រាក់ឬរវាងវិមាននៃការបញ្ជូនដែលត្រូវបានគេហៅថា inter adterial ។ មុខងាររបស់វាគឺធ្វើឱ្យមានភាពខុសគ្នារវាងកង់បើកបរផ្នែកខាងមុខនិងខាងក្រោយនៅពេលដែលរថយន្តប្រែឬរត់នៅលើផ្លូវមិនស្មើគ្នា។ រថយន្តក្នុងស្រុកនិងប្រភេទរថយន្តប្រភេទផ្សេងៗទៀតជាទូទៅត្រូវបានប្រើស៊ីមេទ្រីស៊ីមេទ្រីធម្មតា។ ឌីផេរ៉ង់ស្យែល Gevel Gey ស៊ីមេទ្រីត្រូវបានផ្សំឡើងដោយឧបករណ៍ធ្វើពន្លីពាក់មួកពាក់កណ្តាលប្រដាប់ប្រដារខ្សែភ្លើងឧបករណ៍ធ្វើពួរភពផែនដី (កោដិដោយផ្ទាល់) និងផ្ទះឌីផេរ៉ង់ស្យែល។

រថយន្តភាគច្រើនប្រកាន់យកភាពខុសគ្នានៃភពផែនដី។ ឌីផេរ៉ង់ស្យែល Gevel Gear ធម្មតាត្រូវបានផ្សំឡើងដោយ Gear Parketary ពីរឬបួន, Gearpicate Fester Sepear Sight, ពាក់កណ្តាលរាងពងក្រពើពីរនិងសំបកឌីផេរ៉ង់សន្លែងខាងឆ្វេងនិងខាងស្តាំនិងខាងស្តាំ។

អ័ក្សពាក់កណ្តាល

អ័ក្សអ័ក្សគឺជារបាំងដ៏រឹងមាំមួយដែលបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំពីឌីផេរអាស្រេចទៅកង់កង់បើកកង់ដើម្បីបង្វិលនិងបើកឡាន។ ដោយសារតែរចនាសម្ព័ន្ធតំឡើងខុសគ្នានៃមណ្ឌលស្ត្រេសស្ត្រេសពាក់កណ្តាលក៏ខុសគ្នាដែរ។ ដូច្នេះអ័ក្សពាក់កណ្ដាលត្រូវបានបែងចែកជាបីប្រភេទគឺពេញប្រេងអណ្តែតពាក់កណ្តាលអណ្តែតនិង 3/4 អណ្តែត។

អ័ក្សអ័ក្សអណ្តែតពេញលេញ

ជាទូទៅយានដែលមានទំហំធំនិងមធ្យមបានទទួលយករចនាសម្ព័ន្ធអណ្តែតពេញ។ ចុងខាងក្នុងនៃកោរសក់ពាក់កណ្តាលត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ពាក់កណ្តាលនៃឌីផេរ៉ង់ស្យែលដោយបំបែកហើយចុងខាងក្រៅនៃពាក់កណ្តាលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ flange និងភ្ជាប់ជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលដោយបូល។ មជ្ឈមណ្ឌលត្រូវបានគាំទ្រនៅលើដៃអាវនៅក្បែរពាក់កណ្តាលតាមរយៈការក្រឡាប់ពីរដែលមានរាងពងក្រពើនៅឆ្ងាយ។ ដៃអាវនៅក្បែរអ័ក្សគឺច្របាច់ដាក់ជាមួយផ្ទះអ័ក្សខាងក្រោយដើម្បីបង្កើតជាលំនៅដ្ឋានរបស់អេដអេសអេស។ ជាមួយនឹងសំណុំបែបបទគាំទ្រនេះ, អ័ក្ស, មិនត្រូវបានភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ជាមួយនឹងលំនៅដ្ឋានអ័ក្សដូច្នេះ, អ័ក្សអ័ក្សគ្រាន់តែមានជំងឺក្រហមដែលបើកបរដោយគ្មានការពត់ខ្លួន។ ប្រភេទអ័ក្សប្រភេទនេះត្រូវបានគេហៅថា "អណ្តែតអណ្តែតយ៉ាងពេញលេញ" ។ អ្វីដែលគេហៅថា "អណ្តែត" មានន័យថានៅពាក់កណ្តាលក្បែរនោះមិនត្រូវបានទទួលរងនូវបន្ទុកពត់កោងទេ។

ចុងខាងក្រៅនៃពាក់កណ្តាលអណ្តែតពាក់កណ្តាលអណ្តែតយ៉ាងពេញលេញគឺជាទំនោរហើយឌីសត្រូវបានដាក់បញ្ចូលជាមួយនៅក្បែរនោះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយក៏មានឡានដឹកទំនិញមួយចំនួនដែលធ្វើឱ្យព្រុយចូលទៅក្នុងផ្នែកដាច់ដោយឡែកហើយប្រើគ្រាប់ផ្កាឱ្យសមនឹងវានៅលើចុងខាងក្រៅនៃពាក់កណ្តាលក្បែរនោះ។ ដូច្នេះចុងទាំងពីរនៃពាក់កណ្តាលនៃពាក់កណ្តាលត្រូវបានបំបែកដែលអាចត្រូវបានប្រើជំនួសគ្នា។

ពាក់កណ្តាលអ័ក្សអ័ក្សអ័ក្ស

ចុងបញ្ចប់ខាងក្នុងនៃអ័ក្សអេចអណ្តែតពាក់កណ្តាលអណ្ដូងទឹកគឺដូចគ្នានឹងអណ្តែតយ៉ាងពេញលេញដែរហើយមិនទទួលពត់កោងនិងរមួលទេ។ ចុងខាងក្រៅរបស់វាត្រូវបានគាំទ្រដោយផ្ទាល់នៅផ្នែកខាងក្នុងនៃផ្ទះពាក់កណ្តាលនៃផ្ទះដែលមានលំនៅដ្ឋានឆ្លងកាត់។ របៀបគាំទ្រនេះនឹងធ្វើឱ្យចុងខាងក្រៅនៃពាក់កណ្តាលខ្លាឃ្មុំពត់កោង។ ដូច្នេះបន្ថែមពីលើការបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំដៃអាវពាក់កណ្តាលនេះក៏មានពត់កោងនៅពេលបច្ចុប្បន្នដូច្នេះវាត្រូវបានគេហៅថាពាក់កណ្តាលពាក់កណ្តាលក្បែរពាក់កណ្តាល។ រចនាសម្ព័ន្ធប្រភេទនេះត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរ។ រូបភាពនេះបង្ហាញពីអ័ក្សថាសរបស់រថយន្តប្រណីតហុងគីកា 7560 ។ ចុងបញ្ចប់នៃពាក់កណ្តាលនៃពាក់កណ្តាលនៃពាក់កណ្តាលនៃពាក់កណ្តាលនៃពាក់កណ្តាលនៃពាក់កណ្តាលនេះមិនមែនជាកម្មវត្ថុនៃការពត់កោងទេខណៈពេលដែលចុងខាងក្រៅគឺអាស្រ័យលើពេលវេលាពត់កោងទាំងអស់ដូច្នេះវាត្រូវបានគេហៅថាការគាំទ្រពាក់កណ្តាលអណ្តែត។

3/4 អ័ក្សអណ្តែតទឹក

3/4 អណ្តែតពាក់កណ្តាលអណ្តែតពាក់កណ្តាលគឺជាប្រធានបទដើម្បីពត់កោងពេលដែលស្ថិតនៅចន្លោះអណ្តែតកន្លះនិងអណ្តែតពេញ។ ប្រភេទពាក់កណ្តាលប្រភេទនេះមិនត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយទេហើយវាត្រូវបានប្រើតែនៅក្នុងឡានដែលកំពុងដេកតូចរបស់បុគ្គលដូចជាឡានវ៉ារស្សាហ្សា 20 ។

លំនៅដ្ឋានអ័ក្ស

លំនៅដ្ឋានអ័ក្សអាំងតេក្រាល

លំនៅដ្ឋានអ័ក្សអក្សរកាត់អាតូមត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយដោយសារតែកម្លាំងល្អនិងរឹងរបស់វាដែលមានភាពងាយស្រួលសម្រាប់ការតំឡើងការកែសំរួលនិងថែទាំអ្នកប្តូរប្រាក់ចម្បង។ ដោយសារតែវិធីសាស្ត្រផលិតផ្សេងៗគ្នាលំនៅដ្ឋានអរូបីអាំងតេក្រាលអាចត្រូវបានបែងចែកទៅជាប្រភេទនៃការសម្ដែងការសម្ដែងកណ្តាលនិងប្រភេទបំពង់ដែកនិងប្រភេទដែកថែបដែកនិងប្រភេទផ្សារដែក។

ផ្ទះអេដអេដអេសអេស

លំនៅដ្ឋានអ័ក្សដែលមានទំហំធំជាទូទៅត្រូវបានបែងចែកជាពីរផ្នែកដែលត្រូវបានភ្ជាប់ដោយប៊ូឡុង។ លំនៅដ្ឋានអ័ក្សដែលមានលក្ខណៈទូលំទូលាយគឺងាយស្រួលក្នុងការបោះនិងដំណើរការ