China KIT សម្រាប់ CHERY AMULET A15 ក្រុមហ៊ុនផលិត និងផ្គត់ផ្គង់ | ឌីអ៊ី
  • head_banner_01
  • head_banner_០២

ឈុតសម្រាប់ CHERY AMULET A15

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

1 A11-3100113 FIXING COVER-SPARE WHEEL
2 A11-3900109 ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅស៊ូ
3 A11-3900105 សំណុំអ្នកបើកបរ
4 A11-3900103 WRENCH
5 A11-3900211 SETNER SET
6 A11-3900107 បើកនិង WRENCH
7 A11-3900020 JACK
8 A11-3900010 JACK SUB ASSY
9 A11-3900010BA ASSY ឧបករណ៍
10 A11-3900030 HANDLE ASSY - ROCKER
11 A11-8208030 ផ្លាកសញ្ញាព្រមាន – ត្រីមាស

 


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

1 A11-3100113 FIXING COVER-SPARE WHEEL
2 A11-3900109 ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅស៊ូ
3 A11-3900105 សំណុំអ្នកបើកបរ
4 A11-3900103 WRENCH
5 A11-3900211 SETNER SET
6 A11-3900107 បើកនិង WRENCH
7 A11-3900020 JACK
8 A11-3900010 JACK SUB ASSY
9 A11-3900010BA ASSY ឧបករណ៍
10 A11-3900030 HANDLE ASSY - ROCKER
11 A11-8208030 ផ្លាកសញ្ញាព្រមាន – ត្រីមាស

ឧបករណ៍រូបរាងបែបស្ព័រ សំដៅលើសំណុំពេញលេញនៃសមាសធាតុដែលអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវដំណើរការឌីណាមិករបស់រថយន្ត កាត់បន្ថយភាពធន់នឹងខ្យល់ និងកែលម្អផលប៉ះពាល់ដែលមើលឃើញដោយបន្ថែមឧបករណ៍បំពងសំឡេងខាងក្រៅ និងឧបករណ៍បិទបាំង ដើម្បីសម្រេចបាននូវបទពិសោធន៍បើកបរបែបស្ព័រជាងមុន។ ឧបករណ៍រូបរាងបែបកីឡារួមមាន ឯករភជប់ធំ ទូដាក់ឥវ៉ាន់ ធ្នើរដាក់អីវ៉ាន់ ស្លាបកន្ទុយ។ល។ មុខងារចម្បងនៃឯករភជប់ធំ (ស្ពឺនៅក្រៅតួរថយន្ត) គឺកាត់បន្ថយលំហូរខ្យល់បញ្ច្រាស់ដែលបង្កើតដោយរថយន្តនៅពេលបើកបរ និងបង្កើនកម្លាំងធ្លាក់ចុះ។ រថយន្តក្នុងពេលតែមួយ។ ធ្វើឱ្យរថយន្តដំណើរការកាន់តែរលូន ដើម្បីកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេង។ គ្រឿងបន្លាស់ផ្ទាល់ខ្លួនបំផុតនៅក្នុងរូបរាង។

ការចាត់ថ្នាក់
ការ​ឡោម​ព័ទ្ធ​ធំ​ត្រូវ​បាន​បែង​ចែក​ជា​ពីរ​ប្រភេទ​គឺ ចំណុច​ទាញ​បូម និង​បបូរមាត់។ ការឡោមព័ទ្ធនៃចំណុចទាញបូមគឺដើម្បីដករបារខាងមុខ និងខាងក្រោយដើមចេញ ហើយបន្ទាប់មកដំឡើងចំណុចទាញស្នប់មួយទៀត។ ប្រភេទនៃឯករភជប់នេះមានភាពងាយស្រួលក្នុងការដំឡើង ហើយអាចផ្លាស់ប្តូររូបរាងជាមួយនឹងរស្មីធំ ដែលមានលក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួនជាង។ ប្រភេទបបូរមាត់ត្រូវបានហ៊ុំព័ទ្ធដោយបន្ថែមពាក់កណ្តាលនៃបបូរមាត់ខាងក្រោមទៅនឹងកាងដើម។ គុណភាពនិងបច្ចេកវិជ្ជាដំឡើងនៃប្រភេទជុំវិញនេះគឺខ្ពស់ណាស់។ ដោយសារតែភាពតឹងរវាងតួ និងកាងមិនអាចលើសពី 1.5mm បានទេ បើមិនដូច្នេះទេ វានឹងប៉ះពាល់ដល់រូបរាង ហើយនឹងមានហានិភ័យនៃការធ្លាក់នៅពេលបើកបរក្នុងល្បឿនលឿន។ ហាងជួសជុលមួយចំនួនបានដំឡើងកន្លែងជុំវិញមានគុណភាពខុសៗគ្នា ដោយមានភាពតឹងណែនខ្លាំង។ បន្ទាប់មក ដើម្បីជួសជុលគម្លាត ពួកគេបានរឹតបន្តឹងពួកវាដោយវីស លាបផេះអាតូម ហើយចុងក្រោយគេដុតប្រេង។ ការ​អនុវត្ត​បែប​នេះ​គឺ​គ្មាន​វិជ្ជាជីវៈ​ទេ ព្រោះ​កាង​ដើម​របស់​រថយន្ត​ភាគ​ច្រើន​ផលិត​ពី​ផ្លាស្ទិក Pu ។ សមា្ភារៈបែបនេះមានភាពបត់បែនខ្លាំង ខណៈពេលដែលវត្ថុធ្វើពីជ័រមានភាពរឹងខ្ពស់ និងមានភាពតឹងណែនមិនល្អ។ ដូច្នេះបន្ទាប់ពីបើកបរលើរថយន្តមួយរយៈ ស្នាមប្រេះត្រូវបានចងនឹងលេចឡើងនៅក្នុងទីតាំងនេះ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ដកវាចេញ អ្នកគ្រាន់តែសួរបញ្ហាប៉ុណ្ណោះ។


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង