Chery Malaysia បានចេញសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយផ្សេងទៀតទាក់ទងនឹងអ័ក្សខាងក្រោយនៃអូដូដា 5 ។ នេះជាសេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់ក្រុមហ៊ុនទី 3 របស់ក្រុមហ៊ុនចាប់តាំងពីឧប្បត្តិហេតុនៅថ្ងៃទី 28 ខែមេសា។ សេចក្តីថ្លែងការណ៍ដំបូងដែលទទួលស្គាល់បញ្ហានេះត្រូវបានចេញផ្សាយនៅថ្ងៃបន្ទាប់ ថ្ងៃទី 30 ខែមេសាដោយរំ recall កឡើងវិញនូវយានយន្តចំនួន 600 គ្រឿង។ អូម៉ាដូ 5 ។
សេចក្តីថ្លែងការណ៍ទីបីត្រូវបានចេញផ្សាយនៅថ្ងៃនេះ (4 ឧសភា) និងមានព័ត៌មានគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយចំនួនលើបញ្ហានេះ។ ក្រុមហ៊ុន Chery Malaysia បាននិយាយថាខ្លួនកំពុងធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រសួងដឹកជញ្ជូន (MOD) ដើម្បីធានាថារថយន្តដែលរងផលប៉ះពាល់ទាំងអស់ត្រូវបានជួសជុលឡើងដល់កំរិតសុវត្ថិភាពខ្ពស់បំផុត។ អនុប្រធានក្រុមហ៊ុន Chery More Manyia អនុប្រទេសមីហ្ស៊ីយ៉ាលីលី Wenxiang បាននិយាយថាក្រុមហ៊ុនបានរៀបចំកិច្ចប្រជុំនេះដោយស្ម័គ្រចិត្តនេះដោយស្ម័គ្រចិត្តនេះ។ ការដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ព័ត៌មាននេះត្រូវបានរាយការណ៍។
បន្ទាប់ពីការស៊ើបអង្កេតយ៉ាងហ្មត់ចត់មូលហេតុនៃបញ្ហាត្រូវបានកំណត់។ "បន្ទាប់ពីការស៊ើបអង្កេតយ៉ាងហ្មត់ចត់អ្នកផ្គត់ផ្គង់បានរាយការណ៍ថាបញ្ហានេះបណ្តាលមកពីការកែលម្អចម្ការដែលមានគន្លឹះម៉ាស៊ីនផ្សារស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានជំនួសដោយថ្មី។ ការជំនួសគន្លឹះថ្មីបណ្តាលឱ្យមានការក្រិតខ្នាតមិនត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៍។ បាននិយាយ។
យានយន្តចំនួន 6 គ្រឿងសរុបចំនួន 6 គ្រឿងនៅក្នុងប្រទេសម៉ាឡេស៊ីបានប្រើប្រាស់គ្រឿងបន្លាស់ដែលរងផលប៉ះពាល់នៅថ្ងៃទី 15 ខែសីហាឆ្នាំ 2023 ។ គិតត្រឹមថ្ងៃម្សិលមិញ (3 ឧសភា), Chery Malaysia បានទាក់ទងម្ចាស់យានយន្តដែលរងផលប៉ះពាល់ចំនួន 32 គ្រាប់ដំបូង។
គេហទំព័រថ្មីមួយក៏ត្រូវបានបង្កើតឡើងផងដែរដែលម្ចាស់អាចបញ្ជាក់បានថាយានយន្តរបស់ពួកគេរងផលប៉ះពាល់ដោយការប្រមូលមកវិញ។ Chery Malaysia ក៏បានប្តេជ្ញាបញ្ចេញព័ត៌មានថ្មីៗប្រចាំសប្តាហ៍ដល់សាធារណជនស្តីពីបញ្ហានេះដើម្បីផ្តល់ព័ត៌មានបច្ចុប្បន្នស្តីពីស្ថានភាពនៃកម្មវិធីប្រមូលមកវិញ។
ក្រុមហ៊ុន Chery Auto ប្រទេសម៉ាឡេស៊ីកំពុងប្រមូលវិធានការបង្ការដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពអតិថិជន។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តទទួលខុសត្រូវនិងធានាថាគណនេយ្យភាពនិងតម្លាភាពក្នុងសកម្មភាពគ្រប់គ្រង។
គូឡាឡាំពួឆ្នាំ 20 ឧសភា 2024 - រថយន្តជីរីប្រទេសម៉ាឡេស៊ីកំពុងធ្វើការជូនដំណឹងដល់អតិថិជនអំពីឧប្បត្តិហេតុថ្មីៗដែលពាក់ព័ន្ធនឹងអ័ក្សអូអូដា 5 គ្រឿង។ បន្ទាប់ពីការស៊ើបអង្កេតផ្ទៃក្នុងលម្អិតក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបានប្រមូលយានយន្តចំនួន 600 អូឌីដាចំនួន 6 គ្រឿងហើយកំពុងធ្វើការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយក្រសួងដឹកជញ្ជូន (MOT) ដើម្បីធានាថារថយន្តដែលរងគ្រោះទាំងអស់ត្រូវបានជួសជុលឡើងដល់កំរិតសុវត្ថិភាពខ្ពស់បំផុត។
ប្រទេសម៉ាឡេស៊ីរថយន្តម៉ាក Chery ប្រទេសម៉ាឡេស៊ីប្តេជ្ញាផ្តល់ជូននូវដំណោះស្រាយដឹកជញ្ជូនដែលមានសុវត្ថិភាពនិងអាចទុកចិត្តបានហើយយើងប្តេជ្ញាធានាថាយានយន្តទាំងអស់របស់យើងបំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាពខ្ពស់បំផុត។ ដើម្បីបំពេញការប្តេជ្ញាចិត្តនេះក្រុមហ៊ុន Chery Auto ប្រទេសម៉ាឡេស៊ីបានរៀបចំការប្រជុំមួយដើម្បីផ្គាប់ចិត្តក្រសួងដឹកជញ្ជូន (Mot) ។ ) ស្ថានភាពពិនិត្យផលិតផលបច្ចុប្បន្ននិងបុព្វហេតុឫសគល់នៃឧប្បត្តិហេតុអូអូឌីដា 5 ។
ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបានធ្វើការស៊ើបអង្កេតយ៉ាងហ្មត់ចត់ទៅលើឧប្បត្តិហេតុដាច់ឆ្ងាយនេះហើយបានទាក់ទងអ្នកផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ការបំភ្លឺបន្ថែមទៀត។ "បន្ទាប់ពីការស៊ើបអង្កេតយ៉ាងហ្មត់ចត់អ្នកផ្គត់ផ្គង់បានរាយការណ៍ថាបញ្ហានេះបណ្តាលមកពីការកែលម្អចម្ការដែលមានគន្លឹះម៉ាស៊ីនផ្សារស្វ័យប្រវត្តិត្រូវបានជំនួសដោយថ្មី។ ការជំនួសគន្លឹះថ្មីបណ្តាលឱ្យមានការក្រិតខ្នាតមិនត្រឹមត្រូវនៃឧបករណ៍។ បាននិយាយ។
ជាលទ្ធផលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបាននិយាយថារថយន្តអូម៉ាដាចំនួន 60 គ្រឿងនៅប្រទេសម៉ាឡេស៊ីបានផលិតនៅថ្ងៃទី 15 ខែសីហាឆ្នាំ 2023 ត្រូវបានបំពាក់ដោយគ្រឿងបន្លាស់ដែលរងផលប៉ះពាល់។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមកក្រុមហ៊ុន Chery Automobile ប្រទេសម៉ាឡេស៊ីបានយកសេចក្តីប្រុងប្រយ័ត្នបន្ថែមដោយធ្វើការរៀបចំយុទ្ធនាការពិសេសមួយដើម្បីប្រមូលនិងចុះពិនិត្យយានយន្តកង់ខាងក្រោយចំនួន 5 ដែលផលិតដោយ Omoda នៅចន្លោះថ្ងៃទី 14 និង 17 ខែសីហាឆ្នាំ 2025 គ្រឿងសរុបចំនួន 600 គ្រឿងដែលមានចំនួនសរុប 600 គ្រឿង។
ប្រទេសម៉ាឡេស៊ី Auto ប្រទេសម៉ាឡេស៊ីចាត់ទុកបញ្ហានេះយ៉ាងខ្លាំងនៅពេលដែលសុវត្ថិភាពអតិថិជនគឺជាអាទិភាពកំពូលរបស់យើង។ យើងទាក់ទងអតិថិជនដែលមានលេខអត្តសញ្ញាណយានយន្តដែលសមស្រប (វីន) ហើយសុំឱ្យពួកគេនាំយកយានយន្តរបស់ពួកគេទៅមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានការអនុញ្ញាតរបស់យើងសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យលំអិត។
យើងបានបង្កើតគេហទំព័រសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ Omoda 5 ដើម្បីបញ្ជាក់ថាយានយន្តរបស់ពួកគេមិនមានផលប៉ះពាល់ទេដែលអាចធ្វើបានដោយគ្រាន់តែចូលលេខអត្តសញ្ញាណយានយន្ត (វីន) ។ មជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដែលមានការអនុញ្ញាតនិងអ្នកបច្ចេកទេសរបស់យើងបានត្រៀមខ្លួនយ៉ាងពេញលេញដើម្បីបម្រើអតិថិជនដែលមានបញ្ហា។ វាអាចមានផលប៉ះពាល់ "។
ម្ចាស់អូដូដា 5 អាចពិនិត្យមើលថាតើយានយន្តរបស់ពួកគេរងផលប៉ះពាល់ដោយចូលទៅលេខវីននៅឯគេហទំព័រ https://www.Chery.my/chery-productate-pdate ។
ដើម្បីធានាថាអតិថិជន Chery ត្រូវបានគេជូនដំណឹងយ៉ាងពេញលេញការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពសាធារណៈប្រចាំសប្តាហ៍នឹងត្រូវបានផ្តល់ជូននូវព័ត៌មានបច្ចុប្បន្នស្តីពីស្ថានភាពនៃកម្មវិធីប្រមូលមកវិញ។
ក្រុមហ៊ុន Chery Auto ប្រទេសម៉ាឡេស៊ីសូមអរគុណអតិថិជនទាំងអស់សម្រាប់ការអត់ធ្មត់ការយល់ដឹងនិងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការរបស់ពួកគេក៏ដូចជាការផ្តល់យោបល់និងការណែនាំរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូនលើបញ្ហានេះ។
ប្រសិនបើអ្នកមានសំណួរសូមទូរស័ព្ទមកការិយាល័យសេវាកម្មអតិថិជន Chery Malaysia + 603-2771 7070 (ថ្ងៃច័ន្ទដល់ថ្ងៃសុក្រវេលាម៉ោង 8 ៈ 30 ព្រឹកដល់ម៉ោង 5 ៈ 30 ព្រឹកដល់ម៉ោង 5 ៈ 30 នាទីព្រឹកដល់ម៉ោង 5 ៈ 30 នាទីព្រឹកដល់ម៉ោង 5 ៈ 30 នាទីព្រឹក) ។
ប្រៀបធៀបតម្លៃពីក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងផ្សេងៗគ្នានិងប្រើលេខកូដផ្សព្វផ្សាយ "Paultan10" នៅពេលពិនិត្យដើម្បីបង្កើនប្រាក់សន្សំរបស់អ្នកលើការបន្តធានារ៉ាប់រងរថយន្តរបស់អ្នកនៅលើសេវាកម្មប្រកួតប្រជែងរថយន្តរបស់អ្នកបើប្រៀបធៀបទៅនឹងសេវាកម្មប្រកួតប្រជែងផ្សេងទៀត។
Hafriz Shah ចូលចិត្តការបើកបរទៅធ្វើការនៅតុដូច្នេះគាត់បានបោះចោលឈុតនេះហើយចងភ្ជាប់នឹងការចូលរួមក្នុងជួររបស់ពួក Hacker រថយន្តម៉ាឡេស៊ី។ គាត់បានព្រងើយកន្តើយទាំងស្រុងចំពោះលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់រថយន្តដែលចូលចិត្តវាយតម្លៃលក្ខណៈនៃលក្ខណៈ។ នៅពេលដែលគាត់មិនសរសេរជីវប្រវត្តិនៃដំណើររបស់គាត់គាត់ជាធម្មតាបើកបរដោយចេតនា, ចូលចិត្តឡានដែលមានការរួមបញ្ចូលគ្នាត្រឹមត្រូវនៃឈ្នាន់បីនិងប្រអប់លេខប្រាំមួយ។
យ៉ាងហោចណាស់មានប្រជាជនម៉ាឡេស៊ីភាគច្រើនដែលត្រូវបានធ្វើឱ្យស្រឡាំងកាំងដោយឡានប៉េងប៉ោះ cherry ភ្លឺចែងចាំងដឹងថាវាអាក្រក់ដូចប៉ូឡុងបើមិនអាក្រក់ទេ! លើសពីនេះទៅទៀតរូបរាងរបស់គាត់គឺមិនធម្មតាទេដែលគាត់អាចស្ថិតក្នុងសង្គ្រាមផ្កាយយ៉ាងងាយស្រួល! សូមឱ្យកម្លាំងនៅជាមួយល្ងីល្ងើដែលបានទិញនេះ!
អ្នកគាំទ្រ Chery បានរិះគន់ភាពជឿជាក់របស់ BYD ដោយគ្មានហេតុផលក្រៅពីកង្វះខាតចំណេះដឹងនោះបានបង្កើនបញ្ហាពិតប្រាកដហើយភ័យខ្លាចថាការលក់ Chery បានធ្លាក់ចុះរហូតដល់អ្នកគាំទ្រ Chery នេះរួមទាំងការត្រួតពិនិត្យនេះរួមទាំងការពិនិត្យមើលពាណិជ្ជកម្មនេះរួមទាំងការត្រួតពិនិត្យនេះរួមទាំងការត្រួតពិនិត្យ។ Chery ត្រូវការការពិនិត្យឡើងវិញគ្មានទីបញ្ចប់? តើអ្នកគិតថា Chery ដែលបានបាត់បង់ភាពជឿជាក់បើប្រៀបធៀបទៅនឹង BYD និង Gac នៅតែមានតម្លៃក្នុងការទិញ? សូម្បីតែប្រូថុនក៏ប្រសើរជាងឆេរីដែរ។
អ្នកក្រនឹងទិញដែលប្រើរួចអ្នកមាននឹងទិញ Scrooge ថ្មីហើយគូស្នេហ៍បុរាណនឹងទិញដែលបានប្រើ។
ខ្ញុំទើបតែបានរកឃើញត្រាដ៏អស្ចារ្យរបស់ខ្ញុំ។ វាគួរឱ្យអាណិតណាស់ដែលមនុស្សទិញអូដូដូនិងការឆេវគឺយ៉ាងហោចណាស់មានពីរថ្នាក់ខាងក្រោម Byd ។
ដូច្នេះនៅថ្ងៃទី 15/8/23 ពួកគេបានផលិត 60 ផ្នែកប៉ុន្តែនៅថ្ងៃទី 8/14/16/17/17 ពួកគេអាចផលិតបាន 180 គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃឬ 3 ដងដែលមានផលប៉ះពាល់ 3 ដង។
ឧទាហរណ៍នៅថ្ងៃទី 15 ខែសីហាពួកគេអាចផលិតបាន 180 គ្រឿងប៉ុន្តែមានតែ 60 ក្នុងចំណោមពួកគេត្រូវបានផលិតសម្រាប់រថយន្តហើយលក់នៅប្រទេសម៉ាឡេស៊ី។ នៅសល់អាចបញ្ចប់នៅទីផ្សារផ្សេងទៀត។
តាមពិតពួកគេអាចផលិតបានជាង 180 គ្រឿងក្នុងមួយថ្ងៃហើយវាបានកើតឡើងដូច្នេះដែល 600 នៃចំនួនសរុបបានបញ្ចប់នៅក្នុងទីផ្សារម៉ាឡេស៊ីក្នុងរយៈពេល 4 ថ្ងៃ។
លើសពីនេះអ្នកផ្គត់ផ្គង់ចិនមានទំនោរក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់ធំ ៗ ហើយទំនងជាមិនផលិតអ័ក្សទេសម្រាប់ផ្លែឆឺរីបានដឹកជញ្ជូនទៅប្រទេសម៉ាឡេស៊ី។ ផ្ទុយទៅវិញនៅលើសំណួរអាចនឹងបញ្ចប់នៅក្នុងទីផ្សារ cherry ជាច្រើនផ្សេងទៀតនៅក្រៅប្រទេសម៉ាឡេស៊ី។
វាមើលទៅដូចជាកោរសក់មិនត្រូវបានម៉ាស៊ីនទេប៉ុន្តែបានដំណើរការដោយដៃដូច្នេះមិនមានស្តង់ដារ ... មិនឱ្យនិយាយពីការរចនាគឺខ្សោយណាស់។
ចម្លែក, មិនមែនមែនទេ? វាមានភាពងាយស្រួលសម្រាប់ភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាលដែលជឿជាក់ថាតើអ្នកលក់បាននិយាយយ៉ាងដូចម្តេចពីព្រោះពួកគេមិនធ្វើការស៊ើបអង្កេតនិងសវនកម្មយ៉ាងហ្មត់ចត់របស់ពួកគេ។ ទីភ្នាក់ងាររដ្ឋាភិបាលកំពុងភ្ញាក់ឡើង។ ប្រជាជនកំពុងពឹងផ្អែកលើអ្នកដើម្បីស្រាវជ្រាវនិងវាយតម្លៃអ្នកផ្គត់ផ្គង់នេះ។
ហេតុផលសម្រាប់ការនេះអាចជាកំហុសនៃការក្រិតខ្នាតដែលបណ្តាលមកពីការជំនួសក្បាលផ្សារប៉ុន្តែខ្ញុំគិតថាមូលហេតុចម្បងគឺខ្វះការគ្រប់គ្រងគុណភាពហើយក្រមសីលធម៌ការងាររបស់ឆេងអាចត្រូវបានគេនិយាយថាជាឌីអិនអេរបស់ក្រុមហ៊ុន។ ដូច្នេះការនិយាយថាពួកគេបានជួសជុលបញ្ហាអ័ក្សនេះប្រហែលជាមិនគ្រប់គ្រាន់ទេចាប់តាំងពីការជួសជុលមិនបានដោះស្រាយបុព្វហេតុឫសទេ។ តើនរកបានរត់គេចពីការគ្រប់គ្រងរាជរបស់អ្នកយ៉ាងដូចម្តេច? តើមានអ្វីទៀត?
ប្រសិនបើវាមិនមានមេរោគពួកគេអាចបណ្តេញវានៅក្រោមព្រំ។ ចាំថាអ្នកលក់បាននិយាយថាវាជាសេណារីយ៉ូទី 2? នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មុនរបស់ពួកគេពួកគេហ៊ាននិយាយថារថយន្តដែលរងផលប៉ះពាល់នៅតែមានសុវត្ថិភាពក្នុងការបើកបរ។
ខ្ញុំយល់ព្រមទាំងស្រុង។ ប្រសិនបើនរណាម្នាក់គិតអំពីវាវាជាការឆោតល្ងង់ដែលការបរាជ័យនៃការផលិតនេះបានកើតឡើង។ ប្រសិនបើរឿងនេះកើតឡើងនៅលើផ្លូវហាយវ៉េអ្នកបើកបរ / អ្នកដំណើរអាចនឹងមានគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះ។ គំនិតនៃគ្រោះមហន្តរាយដែលជិតមកដល់ហើយផលវិបាករបស់វាបានធ្វើឱ្យឆ្អឹងខ្នងរបស់ខ្ញុំធ្លាក់ចុះ។ យីហោចិននៅតែមានភស្តុតាងច្រើនហើយខ្ញុំនឹងមិនចូលរួមក្នុងដំណើរការនោះទេ។
ខ្ញុំយល់ស្របទាំងស្រុងជាមួយអ្នកថាការស្វែងរកមូលហេតុដើមមិនមានន័យថាការក្រិតខ្នាតមិនត្រឹមត្រូវទេ។ វាក៏លាតត្រដាងនូវភាពខ្វះខាតក្នុងការគ្រប់គ្រងគុណភាពផងដែរ។ ចុះយ៉ាងណាចំពោះព័ត៌មានលម្អិតនេះ? អ្នកដែលធ្វើការក្នុងការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនពហុជាតិនឹងដឹងអំពីរឿងនេះ ... ហេហេ
ស្រមៃមើលការបើកបរចុះពីលើភ្នំយ៉េននៅពេលដែលការបែកបាក់ផ្សារដែក។ ព័ត៌មានគ្រាន់តែពិភាក្សាអំពីកំហុសរបស់អ្នកបើកបរមិនមែនបញ្ហាជាមួយឡានទេ។
សម្រាប់ហេតុផលសុវត្ថិភាពវាជាការល្អប្រសើរជាងមុនក្នុងការទិញ Atto 3 ។ កុំទិញអ្វីពី omada 5 ឬសូម្បីតែ E5 ។ E5 គឺជាការពិនិត្យមួយក្នុងចំណោមការពិនិត្យជាច្រើនក្រៅពី ATTO 3 ។
គ្មានបញ្ហាទេ។ ខ្ញុំគួរតែចំណាយបន្ថែមទៀតដើម្បីទិញ Gac GS3 Emzoom ។ រថយន្តក្វាងចូវមានភាពរឹងមាំជាងការទិញ Chery ហើយដោះលែងអ្នកពីការព្រួយបារម្ភ។ សូមអភ័យទោសខ្ញុំចង់លុបចោលការកក់របស់ខ្ញុំសម្រាប់អូម៉ាដា 5 ។
GAC ធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាដូច្នេះមានសំណួរ។ ប្រសិនបើអ្នកបើកបរតូយ៉ូតា, P2, Lexus ឬ Mazda, តើអ្នកនឹងទិញ GAC ផងដែរព្រោះវាក៏ជាដៃគូជាមួយក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតាដែរឬទេ?
អ្នកគាំទ្រ Chery តែងតែត្រូវបានគេរិះគន់ដោយ Byd, Proton ឬកន្លែងផ្សេងទៀតរួមទាំង Gac, ប៉ុន្តែអ្នកគាំទ្រ Cherch នៅតែមិនអាចទទួលស្គាល់វាបន្ទាប់ពីទទួលបានការត្អូញត្អែរមួយចំនួនពីម្ចាស់ Chery នៅពេលបើកបរ Chery ។
ដោយសារតែអ្នកមិនអើពើនឹងការយល់ដឹងហើយបន្តរស់នៅក្នុងអតីតកាល។ កុំនិយាយលាខ្ញុំប៉ុន្តែនិយាយលាខ្លួនអ្នកដែលនៅតែរស់នៅក្នុងអតីតកាល។
អគ្គិភ័យតាមការដឹកជញ្ជូនតាមការដឹកជញ្ជូនបានកើតឡើងតិចជាងមួយសប្តាហ៍មុន។ ឬអ្នកកំពុងរស់នៅក្នុងការបដិសេធ?
យីហោរថយន្តទាំងអស់មានបញ្ហា។ គ្មានឡានណាដែលល្អឥតខ្ចោះទេ។ សាកល្បងឡានទ្វីបហើយមើលថាតើអ្នកគិតថាឡានចិនមានតម្លៃទិញដែរឬទេ។ រថយន្តជប៉ុនក៏មានបញ្ហាដែរប៉ុន្តែវានៅតែប្រសើរជាងជនជាតិចិន
ទន្ទឹមនឹងនេះដែររថយន្តជប៉ុនជារឿយៗត្រូវបានគេប្រមូលមកវិញសូម្បីតែសម្រាប់ពោងសុវត្ថិភាពរបស់តាកាតាក៏ដោយ។ វាក៏អាចមានគ្រោះថ្នាក់ធ្ងន់ធ្ងរជាងនេះដែរដូចជាកង់ធ្លាក់ចុះនិងបញ្ហាហ្វ្រាំងជាងរថយន្តចិន។
បញ្ឈប់ការមិនសមហេតុសមផលនេះដែលមានបញ្ហាផងដែរ។ ភ្លើងមួយអាចដាច់ឆ្ងាយបានបាញ់កាំភ្លើងពីរអាចជាការចៃដន្យហើយមានករណីបែបនេះរាប់មិនអស់នៅក្នុងប្រទេសចិន។ ដាក់ឈ្មោះយីហោមួយដែលបានចូលរួមក្នុងគ្រោះថ្នាក់ជាច្រើន។
ខ្ញុំហ៊ានភ្នាល់ថាអ្នកមិនមានឡានចិនដែលមានគុណភាពថ្មីទាល់តែសោះអ្នកយល់ថាហេតុអ្វីបានជាអ្នកនៅតែចង់បើកបររថយន្តជប៉ុនហួសសម័យប៉ុន្តែមានបញ្ហាច្រើន។ ដូច្នេះកុំគិតថារថយន្តជប៉ុនធ្វើបានល្អជាងមុន។
dude, ភាសាអង់គ្លេសរបស់អ្នកគឺពិបាកយល់ណាស់។ អ្នកស្ទើរតែមើលទៅដូចជាមនុស្សយន្តដែលមានឈ្មោះថា Tencent LLL LLM ដែលបានទទួលការបណ្តុះបណ្តាលនៅ Chinchong អង់គ្លេស។
អ្វីដែលយើងបានរៀន: អ្នកផ្គត់ផ្គង់និង Chery មានដំណើរការត្រួតពិនិត្យគុណភាពអន់។ វាគួរតែមានយ៉ាងហោចណាស់ពីរដំណាក់កាលនៃការគ្រប់គ្រងគុណភាពហើយពិការភាពអ្នកផ្គត់ផ្គង់គួរតែត្រូវបានកែដំរូវភ្លាមៗយ៉ាងហោចណាស់ក្នុងអំឡុងពេលទទួលបានការជួបប្រជុំគ្នា។ នេះឆ្លុះបញ្ចាំងយ៉ាងពេញលេញនូវភាពខ្លាំងនៃការឆេះ។
យើងបានដកស្ថានីយ៍ម៉ាល់ឌាតម៉ាល់ណាត់ហើយជំនួសវាដោយស្ថានីយ៍ត្រួតពិនិត្យគុណភាពត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើវានាំអ្នកនូវការលួងលោមណាមួយ ...
ខ្ញុំមានការគោរពយ៉ាងខ្លាំងបំផុតចំពោះការជីវសម្រាប់ឥរិយាបថដែលទទួលខុសត្រូវនិងចាត់វិធានការភ្លាមៗដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាទាំងអស់។ មិនមានក្រុមហ៊ុនឡានច្រើនទេដែលនឹងធ្វើសកម្មភាពយ៉ាងឆាប់រហ័សនិងមានទំនួលខុសត្រូវ។ លើកចុងក្រោយដែលខ្ញុំបានទិញ BMW ថ្មីមួយដែលខ្ញុំមានបញ្ហាជាមួយនឹងប្រម៉ោយហើយខ្ញុំត្រូវហៅពួកគេមួយលានដងហើយរង់ចាំ 6 ខែមុនពេលពួកគេដោះស្រាយបញ្ហារបស់ខ្ញុំ។ ធ្វើបានល្អ Cherie ។ នេះគឺជាការចាប់ផ្តើមដ៏អស្ចារ្យក្នុងការទទួលបានការទុកចិត្តពីអតិថិជនរបស់អ្នក។ រក្សាការងារល្អ
នេះគឺជាជ្រុងនៃពងស្វាសដែលកាន់ដោយអ័ក្សភ្នំយូតាននៅជិតឧទាហរណ៏នៃប្រាជ្ញាធានឌូ។ ហ្វុងស៊ុយស្ថេរភាពស៊ុបពងស្វាសមានស្ថេរភាពក្នុងរូបរាងរបស់ប៉េងប៉ោះហើយប្រសិនបើអ្នកក្រឡេកមើលទៅក្រោយនោះអ័ក្សបានបាត់ប៉ុន្តែពងស្វាសនៅតែមាន។ សូមសំណាងល្អដល់មនុស្សទាំងអស់
ព្រះរបស់ខ្ញុំ។ យានយន្តដែលបានប្រមូលផ្តុំដោយក្រុមហ៊ុន InOKOM នៅ Gurun ប៉ុន្តែយានយន្តដែលបានប្រមូលផ្តុំដោយក្រុមហ៊ុន Inokom ផ្សេងទៀតនឹងមិនរងផលប៉ះពាល់ឡើយ។ តើការគ្រប់គ្រងគុណភាពរបស់អ្នកណាកំពុងត្រូវបានសាកសួរ? GVM ឬ Inokom?
ហាក់ដូចជាអ្នកលក់ជាច្រើនមកពីម៉ាកផ្សេងទៀតកំពុងធ្វើអត្ថាធិប្បាយ។ នេះពិតជាករណីពិតនៅពេលដែលម៉ាកផ្សេងទៀតដូចជា GAC និង BYD ត្រូវបានលើកឡើងយ៉ាងច្បាស់។ អ្នកនិយាយថារថយន្តចិនគឺឥតបានការប៉ុន្តែអ្នកសូមផ្តល់អនុសាសន៍ដល់ជុងចិនផ្សេងទៀត។ usso សម្រាប់លក់។ វាគួរឱ្យអាណិតណាស់។