សន្ទាត QR523, ការបញ្ជូនសម្រាប់ Chery Tiggo TIGGO T11

2 QR523-1701301 គ្របដណ្តប់លើការ
3 QR523-1701703 ទទួលយក FRT និង R.
4 QR523-1701704aa Gasket - លៃតម្រូវ
5 QR523-1701203 បិទប្រេង - ខុសគ្នា។
6 QR523-1701109 baffle, ប្រេង
7 QR523-1701102 ដោតមេដែក
8 QR523-1701103 កម្មវិធីជំនួយមេដែកលាងម៉ាញេទិកធម្មតា
លេខសម្ងាត់ទីតាំង 9 q5211020
10 QR523-1701201 ការជាប់ក្ដោង
11 QR523-3802505 ព្រៃ - អូសម៉ាស៊ីន
12 q1840612 bolt
ស្បែកជើង QR523-1701202 ស្បែកជើងការបញ្ចេញ
14 QR523-1602522 កៅអីហ្វាំង
15 QR523-1702331 ការផ្លាស់ប្តូរការផ្លាស់ប្តូរ
16 QR523-1701105 ដោតលាងសាបរលាប
17 QR523-1701206 បិទនៅក្បែរប្រេង
18 QR523-1701502 ដែលមានប្រភពឥន្ទនៈ
19 QR523-1701104 ដោត
20 QR523-1701101 ករណី
21 QR523-1701220 សំណុំមេដែកសំណុំ
22 QR523-1701301302 បំពង់ - មគ្គុទេសក៍
23 QR523-1701204 ព្រៃ - ត្រា
24 QR523-1701111
ការបញ្ជូន 25 QR523-1700010ba assy - QR523
26 QR518-1701103 ឧបករណ៍ - ប្តូរទីតាំងបាល់ដែក
ចិញ្ចៀន QR523-1701403B33 អាប់ - ខ្ទាស់
28 QRS523-1701501ba saft - លទ្ធផល
29 QR523-1701508 អង្សាសេ - ខ្ទាស់
30 QR523-1701700 បបូរមកហើយបើកបរនិងខុសគ្នា
31 QR523-17017ba ត្រៀមលក្ខណៈ - ការប្តូរទិសអ្នកបើកបរមេ
32 QR523-1701719 បៃ - លៃតម្រូវ
ឧបករណ៍កែសំរួលកម្រិត QR523-170171EAE
34 QR523-1702410 ដោត - ខ្យល់
35 QR523-17022420 បៀរប្តូរដៃ
36 t11-1601020 បាបាគ្របការអាក់ខាន - ក្ដាប់
37-160103030 អាប់ឌីសអាក់អន់ចិត្ត - ការឃ្លាំមើលក្ដាប់
38 t11-160103030da assy assy - ការឃ្លាំមើលក្ដាប់
39-15050250 assy assy - រង្វាស់ឡាន់ឡេន
បំពង់ 40 T11-1503020 - បំពង់ខ្យល់
41 t11-1503040 បំពង់បំពង់ - ត្រឡប់មកវិញ
42 ឌីសឌីស SMN132443 ឌីសឌីស
43 SMR534354 បានកំណត់ការបង្កើតក្ដារខៀន

លំនៅដ្ឋាននៃការបញ្ជូនគឺជាផ្នែកដែលមានបន្ទុកជាទូទៅដែលជាទូទៅត្រូវបានធ្វើពីយ៉ាន់ស្ព័រអាលុយមីញ៉ូមដែលមានលក្ខណៈពិសេសដែលមានរាងមិនទៀងទាត់និងមានរាងស្មុគស្មាញនិងស្មុគស្មាញ។

សែលប្រអប់លេខត្រូវបានធ្វើពីដែកតួពណ៌ប្រផេះនៅដំណាក់កាលដំបូងដែលមានគុណសម្បត្តិនៃការបង្កើតងាយស្រួលការស្រូបយកការឆក់និងការចំណាយទាប។ ជាមួយនឹងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់សម្រាប់ការបើកបរបើកបរយានយន្តនិងភាពចាស់ទុំនៃបច្ចេកវិទ្យាស្រាល ៗ គឺសែលប្រអប់លេខនៅលើឡានត្រូវបានជំនួសដោយអាលុយមីញ៉ូមអាលុយមីញ៉ូម។ សែលប្រអប់លេខត្រូវបានផលិតជាចម្បងនៃដែកប្រផេះនិងអាលុយមីញ៉ូមអាលុយមីញ៉ូម។

លំនៅដ្ឋាននៃការបញ្ជូនគឺជារចនាសម្ព័នផ្ទះដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីដំឡើងយន្តការបញ្ជូននិងគ្រឿងបន្លាស់របស់វា។ ដើម្បីកាត់បន្ថយការពាក់និងការបាត់បង់ថាមពលដែលបណ្តាលមកពីការកកិតផ្ទៃក្នុងប្រេងរំអិលត្រូវតែចាក់ចូលក្នុងសំបកនិងផ្ទៃដែលកំពុងធ្វើការនៅក្បែរនោះទ្រនាប់ទ្រនាប់និងផ្នែកផ្សេងទៀតត្រូវតែត្រូវបានរំអិលដោយប្រេងរំអិលដែលបានបំបែក។ ដូច្នេះមានម៉ាស៊ីនបំពេញប្រេងនៅម្ខាងនៃសែលដែលជាដោតបង្ហូរប្រេងនៅខាងក្រោមហើយកម្ពស់កម្រិតប្រេងត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយទីតាំងនៃការបំពេញប្រេង។

ការជួបប្រជុំបិទត្រាប្រេងត្រូវបានតំឡើងនៅលើគម្របទ្រនាប់ខាងក្រោយនៃការបញ្ជូន។ តំឡើង Gaskets ការផ្សាភ្ជាប់នៅលើផ្ទៃសន្លាក់នៃគម្របខ្លាឃ្មុំនីមួយៗគម្របខាងក្រោយគម្របខាងលើនិងលំនៅដ្ឋានខាងក្រោយនិងដាក់ត្រានាច់ព្រៃដើម្បីការពារការលេចធ្លាយប្រេង។ ដើម្បីទប់ស្កាត់ការលេចធ្លាយនៃប្រេងរំអិលដែលបណ្តាលមកពីការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពប្រេងនិងសម្ពាធក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃការបញ្ជូនកម្មវិធីជំនួយបំពង់កត្រូវបានតំឡើងនៅលើកៅអីយន្តការបញ្ជូននិងគម្របខាងក្រោយនៃការបញ្ជូន។

មុខងារសំខាន់របស់សែលប្រអប់លេខគឺដើម្បីគាំទ្រដល់កោរសក់ដែលធានាបាននូវចម្ងាយកណ្តាលនិងភាពប៉ិនប្រសប់រវាងកោរសក់និងធានាថាការតំឡើងផ្នែកខ្លះនៃប្រអប់លេខរបស់ប្រអប់លេខនិងផ្នែកដែលបានភ្ជាប់ត្រឹមត្រូវ។ គុណភាពនៃដំណើរការរបស់ Gearbox Shell ជះឥទ្ធិពលដោយផ្ទាល់ទៅលើភាពត្រឹមត្រូវនៃការជួបប្រជុំគ្នានិងប្រតិបត្តិការភាពត្រឹមត្រូវនៃការជួបប្រជុំគ្នាក៏ដូចជាភាពត្រឹមត្រូវនៃការងារនិងអាយុកាលរបស់យានយន្តដែលមានគុណភាពខ្ពស់។

ការលំបាកក្នុងការកែច្នៃនៃលំនៅដ្ឋានប្រអប់របស់ប្រអប់លេខ:

1 ។ មានមាតិកាដំណើរការជាច្រើនហើយឧបករណ៍ម៉ាស៊ីននិងឧបករណ៍កាត់ចាំបាច់ត្រូវផ្លាស់ប្តូរឱ្យបានញឹកញាប់។

2 ។ តម្រូវការនៃភាពត្រឹមត្រូវនៃម៉ាស៊ីនគឺខ្ពស់។ វាពិបាកក្នុងការធានានូវគុណភាពនៃម៉ាស៊ីនដោយប្រើឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនធម្មតាហើយដំណើរការដំណើរការគឺយូរហើយពេលវេលានៃការផ្លាស់ប្ដូរមានច្រើនហើយប្រសិទ្ធភាពផលិតកម្មគឺពិបាកក្នុងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។

 3 ។ រាងគឺស្មុគស្មាញហើយភាគច្រើននៃពួកគេមានសំបកដែលមានជញ្ជាំងស្តើងដែលមានស្នាដៃមិនល្អរឹងដែលពិបាកក្នុងការគៀប។