2 QR523-1701301 គម្របទ្រនាប់
3 QR523-1701703 BEARING FRT និង R.
4 QR523-1701704AA GASKET - លៃតម្រូវ
5 QR523-1701203 SEAL OIL-DIFF ។
6 QR523-1701109 BAFFLE, ប្រេង
7 QR523-1701102 PLUG MAGNET
8 QR523-1701103 ម៉ាស៊ីនបោកគក់ធម្មតា ដោតមេដែក
9 Q5211020 PIN ទីតាំង
10 QR523-1701201 ក្ដាប់ស្រោម
11 QR523-3802505 ប៊ូស - អូដូមេទ័រ
12 Q1840612 BOLT
ស្បែកជើង 13 QR523-1701202, ដោះទ្រនាប់
14 QR523-1602522 កៅអី, បាល-សមបត់
15 QR523-1702331 BEARING SHIFT ASSY
16 QR523-1701105 PLAIN WASHER Plug
17 QR523-1701206 SEAL OIL-INPUT SHAFT
18 QR523-1701502 អ័ក្សចេញ-FRT
19 QR523-1701104 ដោត
20 QR523-1701101 ករណី TMISSION
21 QR523-1701220 MAGNET SET
22 QR523-1701302 បំពង់ - មគ្គុទ្ទេសក៍
23 QR523-1701204 ប៊ូស - ត្រា
24 QR523-1701111 STUD
25 QR523-1700010BA ជំនួយការផ្ទេរប្រាក់ – QR523
26 QR518-1701103 ឧបករណ៍ - ប្តូរទីតាំងបាល់ដែក
27 QR523-1701403AB RING - SNAP
28 QR523-1701501BA SHAFT - ចេញ
29 QR523-1701508AB RING - SNAP
30 QR523-1701700BA DRIVING និង DIFF
31 QR523-1701707BA ហ្គែរ - ទ្វារអ្នកកាត់បន្ថយសំខាន់
32 QR523-1701719AB GASKET - លៃតម្រូវ
33 QR523-1701719AE ADJUSTMENT WASHER
34 QR523-1702410 Plug – VENT
35 QR523-1702420BA Gear SHIFT ARM
36 T11-1601020BA COVER ASSY - CLUTCH
37 T11-1601030BA ASSY ឌីស - ទ្វារក្ដាប់
38 T11-1601030DA ASSY ឌីស - ទ្វារក្ដាប់
39 T11-1502150 ROD ASSY - រង្វាស់ដងប្រេង
40 T11-1503020 បំពង់ - ច្រកចូល
41 T11-1503040 បំពង់ ASSY – ត្រឡប់
42 SMN132443 DISC CLUTCH
43 SMR534354 សំណុំក្ដាប់
លំនៅឋានបញ្ជូនគឺជាផ្នែកផ្ទុកបន្ទុក ដែលជាទូទៅត្រូវបានផលិតឡើងពីលោហៈធាតុអាលុយមីញ៉ូមដែលធ្វើពីលោហធាតុ តាមរយៈការដេញពិសេស ដែលមានរាងមិនទៀងទាត់ និងស្មុគស្មាញ។
សំបកប្រអប់លេខត្រូវបានផលិតជាចម្បងពីដែកប្រផេះនៅដំណាក់កាលដំបូង ដែលមានគុណសម្បត្តិនៃទម្រង់ងាយស្រួល ស្រូបយកឆក់បានល្អ និងចំណាយតិច។ ជាមួយនឹងភាពប្រសើរឡើងនៃតម្រូវការរបស់អ្នកប្រើប្រាស់សម្រាប់ភាពងាយស្រួលនៃការបើកបររថយន្ត និងភាពចាស់ទុំនៃបច្ចេកវិទ្យាទម្ងន់ស្រាល សំបកប្រអប់លេខនៅលើរថយន្តត្រូវបានជំនួសដោយអាលុយមីញ៉ូមអាលុយមីញ៉ូម។ សំបកប្រអប់លេខត្រូវបានផលិតជាចម្បងពីដែកវណ្ណះពណ៌ប្រផេះ និងអាលុយមីញ៉ូម។
លំនៅដ្ឋានបញ្ជូនគឺជារចនាសម្ព័ន្ធលំនៅដ្ឋានដែលប្រើសម្រាប់ដំឡើងយន្តការបញ្ជូន និងគ្រឿងប្រើប្រាស់របស់វា។ ដើម្បីកាត់បន្ថយការពាក់ និងការបាត់បង់ថាមពលនៃផ្នែកដែលបណ្តាលមកពីការកកិតខាងក្នុង ប្រេងរំអិលត្រូវតែចាក់ចូលទៅក្នុងសែល ហើយផ្ទៃការងាររបស់គូហ្គែរ ចង្កឹះ សត្វខ្លាឃ្មុំ និងផ្នែកផ្សេងទៀតត្រូវតែរំអិលដោយប្រេងរំអិល។ ដូច្នេះហើយមានកន្លែងចាក់ប្រេងនៅផ្នែកម្ខាងនៃសំបក រន្ធបង្ហូរប្រេងនៅខាងក្រោម ហើយកម្ពស់កម្រិតប្រេងត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយទីតាំងនៃកន្លែងចាក់ប្រេង។
ការភ្ជាប់ត្រាប្រេងត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងគម្របខាងក្រោយនៃការបញ្ជូន។ ដំឡើងប្រដាប់បិទភ្ជាប់នៅផ្ទៃសន្លាក់នៃគម្របទ្រនាប់នីមួយៗ គម្របខាងក្រោយ គម្របខាងលើ ផ្នែកខាងមុខ និងខាងក្រោយ ហើយលាបថ្នាំផ្សាភ្ជាប់ដើម្បីការពារការលេចធ្លាយប្រេង។ ដើម្បីបងា្ករការលេចធ្លាយប្រេងរំអិលដែលបណ្តាលមកពីការកើនឡើងនៃសីតុណ្ហភាពប្រេង និងសម្ពាធកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃការបញ្ជូន រន្ធដោតខ្យល់ត្រូវបានតំឡើងនៅលើកៅអីយន្តការបញ្ជូន និងគម្របខាងក្រោយនៃការបញ្ជូន។
មុខងារសំខាន់នៃសំបកប្រអប់លេខគឺដើម្បីគាំទ្រដល់ផ្នែកបញ្ជូន ធានានូវចំងាយកណ្តាល និងភាពស្របគ្នារវាងអ័ក្ស និងធានានូវការដំឡើងត្រឹមត្រូវនៃផ្នែកសែលប្រអប់លេខ និងផ្នែកដែលភ្ជាប់ផ្សេងទៀត។ គុណភាពដំណើរការនៃសែលប្រអប់លេខប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ទៅលើភាពត្រឹមត្រូវនៃការជួបប្រជុំគ្នា និងភាពត្រឹមត្រូវនៃប្រតិបត្តិការនៃការដំឡើងឧបករណ៍បញ្ជូន ក៏ដូចជាភាពត្រឹមត្រូវនៃការងារ និងអាយុកាលសេវាកម្មរបស់រថយន្ត ដូច្នេះហើយតម្រូវការគុណភាពគឺខ្ពស់។
ដំណើរការលំបាកនៃលំនៅដ្ឋានប្រអប់លេខ៖
1. មានខ្លឹមសារកែច្នៃជាច្រើន ហើយឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន និងឧបករណ៍កាត់ត្រូវផ្លាស់ប្តូរជាញឹកញាប់។
2. តម្រូវការនៃភាពត្រឹមត្រូវនៃម៉ាស៊ីនគឺខ្ពស់។ វាពិបាកក្នុងការធានាគុណភាពម៉ាស៊ីនដោយប្រើឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនធម្មតា ហើយលំហូរនៃដំណើរការមានរយៈពេលយូរ វេនវេនមានច្រើន ហើយប្រសិទ្ធភាពនៃការផលិតគឺពិបាកក្នុងការកែលម្អ។
3. រូបរាងស្មុគ្រស្មាញ ហើយភាគច្រើនជាសំបកជញ្ជាំងស្តើង មានភាពរឹងនៃកន្លែងធ្វើការ ដែលពិបាកក្នុងការតោង។