ការផ្លាស់ប្តូរ ASSY SHAFT-GEAR SHIFTING សម្រាប់ CHERY AMULET A15

1 015301249AA AXIS - ការប្តូរប្រអប់លេខ
2 015301239AA PALTE - អន្តរកម្ម
3 015301238AA FINGER - ការប្តូរប្រអប់លេខ
4 015301268AA កៅអី - និទាឃរដូវ
5 015301228AA និទាឃរដូវ - ដៃចង្កូត
6 015301267AA កៅអី - និទាឃរដូវ
8 015301259AA និទាឃរដូវ - ដៃចង្កូត
9 015301233AA RING – O
10 015301232AA គម្រប - ឧបករណ៍បញ្ជា
11 015301235AA LEVER ASSY – Gear SHIFT

ចង្កឹះលេខមធ្យមគឺជាផ្លាប់នៅក្នុងប្រអប់លេខរថយន្ត។ អ័ក្សខ្លួនវាត្រូវបានរួមបញ្ចូលជាមួយប្រអប់លេខ។ មុខងាររបស់វាគឺដើម្បីភ្ជាប់ shaft ទីមួយ និង shaft ទីពីរ ហើយជ្រើសរើសដើម្បី mesh ជាមួយ gears ផ្សេងគ្នាតាមរយៈការបំលែងនៃ shift lever ដូច្នេះ shaft ទីពីរអាចបញ្ចេញល្បឿនផ្សេងគ្នា ដៃចង្កូត និងកម្លាំងបង្វិល។ ដោយ​សារ​រូបរាង​របស់​វា​ដូច​ជា​ប្រាង្គ វា​ក៏​ត្រូវ​បាន​គេ​ហៅ​ថា "ធ្មេញ​វត្ត"។
ជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃជីវិតសេវាកម្មនៃអ័ក្សមធ្យមប្រេកង់ធម្មជាតិរបស់វាថយចុះបន្តិច; ប្រេកង់ធម្មជាតិនៃអ័ក្សមធ្យមមានការថយចុះរហូតដល់ 1 2% ការថយចុះនៃប្រេកង់ធម្មជាតិចំនួនបួនដំបូងគឺខ្ពស់ជាងនៅក្នុងលំដាប់ខ្ពស់ជាងលំដាប់ទាបប៉ុន្តែការផ្លាស់ប្តូរនៃអត្រាធ្លាក់ចុះគឺមិនទៀងទាត់; ភាពរឹងនៃផ្ទៃនៃផ្នែកផ្សេងគ្នាផ្លាស់ប្តូរបន្តិច ហើយមាននិន្នាការនៃការកើនឡើងដំបូងហើយបន្ទាប់មកថយចុះ។ យោងតាមការផ្លាស់ប្តូរនៃប្រេកង់ធម្មជាតិនិងភាពរឹងនៃ shaft កម្រិតមធ្យម វាអាចត្រូវបានសន្និដ្ឋានជាបឋមថា shaft មធ្យមមានច្រើនជាង 60% នៃជីវិតដែលនៅសល់ ដែលជាតម្លៃនៃការកែច្នៃឡើងវិញ។

ភាព​ជា​ម្ចាស់​នៃ​ទីផ្សារ​រថយន្ត​របស់​ប្រទេស​ចិន​កំពុង​តែ​កើន​ឡើង ហើយ​វា​បាន​កើន​លើស​ពី 1.5% នៅ​ដំណាច់​ឆ្នាំ 2014 ដោយ​មាន​រថយន្ត​ចំនួន 5.4 ពាន់​លាន​គ្រឿង បញ្ហា​នៃ​ការ​កែ​ច្នៃ​យានយន្ត​គឺ​កាន់​តែ​មាន​សារៈសំខាន់។ ក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ រដ្ឋបានចេញនូវគោលនយោបាយអំណោយផលជាបន្តបន្ទាប់លើការកែច្នៃរថយន្ត និងការផលិតឡើងវិញ និងការប្រើប្រាស់ធនធានឡើងវិញ។ មូលដ្ឋាននៃការកែច្នៃឡើងវិញ និងការផលិតគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តដែលមានអាយុកាល គឺថាពួកគេមានជីវិតនៅសល់គ្រប់គ្រាន់ ហើយអាចចូលទៅក្នុងរង្វង់សេវាកម្មបន្ទាប់ទៀត។ ដូច្នេះ ការវាយតម្លៃលើការកែច្នៃឡើងវិញនៃគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តដែលមានអាយុកាលគឺកាន់តែមានសារៈសំខាន់។