ಚೆರಿ ಈಸ್ಟರ್ B11 ಗಾಗಿ 481FC ಇಂಜಿನ್ ASSY ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
1 481FB-1008028 ವಾಷರ್ - ಇಂಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್
2 481FB-1008010 ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ASSY - INLET
3 481H-1008026 ವಾಷರ್ - ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್
4 481H-1008111 ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ - EXHAUST
5 A11-1129011 ವಾಷರ್ - ಥ್ರೊಟಲ್ ಬಾಡಿ
6 Q1840650 ಬೋಲ್ಟ್ - ಹೆಕ್ಸಾಗನ್ ಫ್ಲೇಂಜ್
7 A11-1129010 ಥ್ರೊಟ್ಲೆನ್ ಬಾಡಿ ಆಸಿ
8 A11-1121010 ಪೈಪ್ ಅಸಿ - ಇಂಧನ ವಿತರಕ
9 Q1840835 ಬೋಲ್ಟ್ - ಹೆಕ್ಸಾಗನ್ ಫ್ಲೇಂಜ್
10 481H-1008112 STUD
11 481H-1008032 STUD - M6x20
12 481FC-1008022 ಬ್ರಾಕೆಟ್-ಇಂಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್
ಎಂಜಿನ್ ಜೋಡಣೆ ಎಂದರೆ:
ಇದು ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಇಡೀ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಾರ್ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿನ ಅಭ್ಯಾಸವು ಎಂಜಿನ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಹಜವಾಗಿ, ಎಂಜಿನ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಸಂಗತಿ. ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿಲ್ಲ (ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್). ಮತ್ತು ಈ ಆಮದು ಮಾಡಲಾದ ಮಾದರಿಗಳ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಮೂಲತಃ ಯುರೋಪ್, ಉತ್ತರ ಅಮೇರಿಕಾ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ನಂತಹ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ದೇಶಗಳಿಂದ ಬರುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಚೀನಾದ ಮುಖ್ಯ ಭೂಮಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂವೇದಕಗಳು, ಕೀಲುಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಬೆಂಕಿಯ ಕವರ್‌ಗಳಂತಹ ಕೆಲವು ಸಣ್ಣ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಭಾಗಗಳು ಸಾರಿಗೆಯ ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತವೆ. ಕಾರ್ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಇವುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯ ಎಂದರೆ:
ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿಲ್ಲದ ಎಂಜಿನ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿಲ್ಲ: ಜನರೇಟರ್, ಸ್ಟಾರ್ಟರ್, ಬೂಸ್ಟರ್ ಪಂಪ್, ಇನ್ಟೇಕ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್, ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್, ವಿತರಕ, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಕಾಯಿಲ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಎಂಜಿನ್ ಪರಿಕರಗಳು. ಬೋಳು ಯಂತ್ರವು ಅದರ ಹೆಸರೇ ಸೂಚಿಸುವಂತೆ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದೆ.
ಎಂಜಿನ್ ಜೋಡಣೆ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:
1. ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಇದು ದಹನ ಕೊಠಡಿಯೊಳಗೆ ಇಂಧನವನ್ನು ಚುಚ್ಚುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆತು ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸುಡುತ್ತದೆ. ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಇಂಧನ ವರ್ಗಾವಣೆ ಪಂಪ್, ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್, ಇಂಧನ ಫಿಲ್ಟರ್, ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಪಂಪ್, ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ನಳಿಕೆ, ಗವರ್ನರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
2. ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆ
ಇದು ಪಡೆದ ಶಾಖವನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್, ಪಿಸ್ಟನ್, ಪಿಸ್ಟನ್ ಪಿನ್, ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್, ಫ್ಲೈವೀಲ್, ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ಬಾಕ್ಸ್, ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ದಹನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನವನ್ನು ಹೊತ್ತಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಸುಟ್ಟುಹೋದಾಗ, ಅನಿಲದ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ರೇಖಾತ್ಮಕ ಪರಸ್ಪರ ಚಲನೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ತಳ್ಳಲು ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡವು ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ನ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ನ ತಿರುಗುವ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಕೆಲಸ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು (ಲೋಡ್) ಮಾಡಲು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
3. ವಾಲ್ವ್ ರೈಲು ಮತ್ತು ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಇದು ತಾಜಾ ಗಾಳಿಯ ನಿಯಮಿತ ಸೇವನೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಹನದ ನಂತರ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಅನಿಲವನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಶಾಖ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತದೆ. ಕವಾಟದ ವಿತರಣಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಒಳಹರಿವಿನ ಕವಾಟ ಜೋಡಣೆ, ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟ ಜೋಡಣೆ, ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್, ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಟ್ಯಾಪೆಟ್, ಪುಶ್ ರಾಡ್, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್, ಇನ್ಲೆಟ್ ಪೈಪ್, ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್, ಸೈಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.
4. ಆರಂಭದ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಇದು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಇದನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಅಥವಾ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ, ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
5. ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಇದು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಘರ್ಷಣೆ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ತೈಲ ಪಂಪ್, ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್, ತೈಲ ಕೇಂದ್ರಾಪಗಾಮಿ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಫಿಲ್ಟರ್, ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಕ, ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನ ಮತ್ತು ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನೀರಿನ ಪಂಪ್, ತೈಲ ರೇಡಿಯೇಟರ್, ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್, ಫ್ಯಾನ್, ಕೂಲಿಂಗ್ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಏರ್ ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ ಮತ್ತು ವಾಟರ್ ಜಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
6. ದೇಹದ ಜೋಡಣೆ
ಇದು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಮೇಲೆ ಎಲ್ಲಾ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯು ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಲಾಕ್, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್, ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್, ಆಯಿಲ್ ಪ್ಯಾನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.
