ಆಟೋ ಕಾರ್ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಬೆಲೆ ಒಇಎಂ ಟಿ 21-3502075

ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತ ಸಮಯ ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ?
ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ಉಡುಗೆ ಮಿತಿ 2 ಮಿ.ಮೀ., ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಮಿತಿಗೆ ಬಳಸಿದ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಆದರೆ ನಿಜವಾದ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಈ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಚಾಲನಾ ಅಭ್ಯಾಸದ ಪ್ರಕಾರ ಬದಲಿ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಸಹ ಅಳೆಯಬೇಕು. ಅಂದಾಜು ಮಾಪನ ಮಾನದಂಡಗಳು ಹೀಗಿವೆ:

1. ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳ ಬದಲಿ ಆವರ್ತನವನ್ನು ನೋಡಿ. ಡಿಸ್ಕ್ನ ಬದಲಿ ಆವರ್ತನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ನ ದಪ್ಪವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ನಿಮ್ಮ ಡಿಸ್ಕ್ ವೇಗವಾಗಿ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಿದರೆ, ಇದರರ್ಥ ನೀವು ಸಾಕಷ್ಟು ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೀರಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

2. ಉಡುಗೆ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ಏಕೆಂದರೆ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಉಡುಗೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ನ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಿ ವಿಷಯದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಉಡುಗೆ ಕೂಡ ಇದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ವಿದೇಶಿ ವಿಷಯದಿಂದ ಧರಿಸಿದರೆ, ಕೆಲವು ಆಳವಾದ ಚಡಿಗಳಿವೆ, ಅಥವಾ ಡಿಸ್ಕ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಧರಿಸಿದ್ದರೆ (ಕೆಲವು ಸ್ಥಳಗಳು ತೆಳ್ಳಗಿರುತ್ತವೆ, ಕೆಲವು ಸ್ಥಳಗಳು ದಪ್ಪವಾಗಿವೆ), ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ರೀತಿಯ ಉಡುಗೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ನಮ್ಮ ಸುರಕ್ಷಿತ ಚಾಲನೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ತೈಲ ಪ್ರಕಾರವಿದೆ (ಒತ್ತಡವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಬ್ರೇಕ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಬಳಸುವುದು) ಮತ್ತು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಪ್ರಕಾರ (ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ಬ್ರೇಕ್). ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರುಗಳು ತೈಲ ಪ್ರಕಾರದ ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ!
ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮತ್ತು ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ:
ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಇದರ ಕೆಲಸದ ತತ್ವವನ್ನು ಕಾಫಿ ಕಪ್‌ನಿಂದ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ವಿವರಿಸಬಹುದು. ಬ್ರೇಕ್ ಡ್ರಮ್ ಕಾಫಿ ಕಪ್ನಂತಿದೆ. ನೀವು ಐದು ಬೆರಳುಗಳನ್ನು ತಿರುಗುವ ಕಾಫಿ ಕಪ್‌ಗೆ ಹಾಕಿದಾಗ, ನಿಮ್ಮ ಬೆರಳುಗಳು ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳಾಗಿವೆ. ನಿಮ್ಮ ಐದು ಬೆರಳುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಹೊರಕ್ಕೆ ಇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಕಾಫಿ ಕಪ್‌ನ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಯನ್ನು ಉಜ್ಜುವವರೆಗೆ, ಕಾಫಿ ಕಪ್ ತಿರುಗುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರಿನ ಮೇಲಿನ ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಬ್ರೇಕ್ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್‌ನಿಂದ ಸರಳವಾಗಿ ಓಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಯುಟಿಲಿಟಿ ಮಾದರಿಯು ಪಿಸ್ಟನ್, ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಮತ್ತು ಡ್ರಮ್ ಚೇಂಬರ್‌ನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬ್ರೇಕ್ ವೀಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಬ್ರೇಕ್ ಎಣ್ಣೆ ಎರಡು ಅರ್ಧ ಚಂದ್ರನ ಆಕಾರದ ಬ್ರೇಕ್ ಶೂಗಳ ಮೇಲೆ ಬಲವನ್ನು ಹಾಕಲು ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಡ್ರಮ್ನ ಒಳಗಿನ ಗೋಡೆಯನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ಬ್ರೇಕ್ ಡ್ರಮ್ನ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿ.
ಅಂತೆಯೇ, ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ನ ಕೆಲಸದ ತತ್ವವನ್ನು ಡಿಸ್ಕ್ ಎಂದು ವಿವರಿಸಬಹುದು. ನಿಮ್ಮ ಹೆಬ್ಬೆರಳು ಮತ್ತು ತೋರು ಬೆರಳಿನಿಂದ ನೀವು ತಿರುಗುವ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಂಡಾಗ, ಡಿಸ್ಕ್ ತಿರುಗುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರಿನ ಮೇಲಿನ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್, ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೈ-ಪ್ರೆಶರ್ ಬ್ರೇಕ್ ಆಯಿಲ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಲು ಬ್ರೇಕ್ ಶೂಸ್ ಅನ್ನು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ ವಿರುದ್ಧ ಒತ್ತಿರಿ.
ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಮತ್ತು ವಾತಾಯನ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಆಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಅಂತರದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವಂತೆ ಮಾಡಲು ಎರಡು ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳ ನಡುವೆ ಅಂತರವನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸುವುದು ವಾತಾಯನ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಆಗಿದೆ. ಕೆಲವು ವಾತಾಯನ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು ​​ಡಿಸ್ಕ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ವಾತಾಯನ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಕೊರೆಯುತ್ತವೆ, ಅಥವಾ ಡಿಸ್ಕ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ವಾತಾಯನ ಸ್ಲಾಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಮೊದಲೇ ತಯಾರಿಸಿದ ಆಯತಾಕಾರದ ವಾತಾಯನ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುತ್ತವೆ. ವಾತಾಯನ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಶೀತ ಮತ್ತು ಶಾಖದ ಪರಿಣಾಮವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ದೊಡ್ಡ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್‌ಗಳು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಹಾಯದಿಂದ ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರುಗಳು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಹಾಯದೊಂದಿಗೆ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಕೆಲವು ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ದರ್ಜೆಯ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ, ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಲು, ಮುಂಭಾಗದ ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಡ್ರಮ್‌ನ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ!
ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ನ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಅದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಬ್ರೇಕ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ ಗಿಂತ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಪರಿಣಾಮವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಯು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಬಿಎಸ್ ನಂತಹ ಸುಧಾರಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಸುಲಭ. ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್ನ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಬ್ರೇಕ್ ಬೂಟುಗಳು ಕಡಿಮೆ ಧರಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ವೆಚ್ಚ ಕಡಿಮೆ, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಸುಲಭ. ಏಕೆಂದರೆ ಡ್ರಮ್ ಬ್ರೇಕ್‌ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.