ಚೆರಿ ತಯಾರಕ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ ಚೀನಾ ಕಾರ್ ಬಾಡಿ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಟರ್ ಫ್ರಂಟ್ ಬಂಪರ್ ಗಾರ್ಡ್ | DEYI
  • ಹೆಡ್_ಬ್ಯಾನರ್_01
  • head_banner_02

ಚೆರಿಗಾಗಿ ಕಾರ್ ಬಾಡಿ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಟರ್ ಫ್ರಂಟ್ ಬಂಪರ್ ಗಾರ್ಡ್

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ವಿವರಣೆ:

ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ತುದಿಗಳು ಬಂಪರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಅಲಂಕಾರಿಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಅವು ಬಾಹ್ಯ ಪ್ರಭಾವಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ನಿವಾರಿಸುವ, ದೇಹವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಮತ್ತು ದೇಹ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಾಧನಗಳಾಗಿವೆ.


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನದ ಹೆಸರು ಬಂಪರ್
ಮೂಲದ ದೇಶ ಚೀನಾ
OE ಸಂಖ್ಯೆ A13-2803501-DQ
ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಚೆರಿ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್, ತಟಸ್ಥ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್
ಖಾತರಿ 1 ವರ್ಷ
MOQ 10 ಸೆಟ್‌ಗಳು
ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಚೆರಿ ಕಾರ್ ಭಾಗಗಳು
ಮಾದರಿ ಆದೇಶ ಬೆಂಬಲ
ಬಂದರು ಯಾವುದೇ ಚೀನೀ ಬಂದರು, ವುಹು ಅಥವಾ ಶಾಂಘೈ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ
ಪೂರೈಕೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 30000ಸೆಟ್‌ಗಳು/ತಿಂಗಳು

ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಲಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಕಾರ್ ಡಿಸೈನರ್ ಕಾರಿನ ನೋಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಂಪರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಇಳಿಜಾರಾದ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ವಾಹನದ ದೇಹದ ಮುಂಭಾಗದ ಏಪ್ರನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ವಾತಾವರಣದ ದ್ರವತೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವನ್ನು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಬಂಪರ್ ರಕ್ಷಣೆ ವಿಧಾನ
1. ಕೋನ ಸೂಚಕ ಪೋಸ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಂಪರ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಿ
ಬಂಪರ್‌ನ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಗುರುತು ಸೂಚಕ ಪೋಸ್ಟ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಬಂಪರ್‌ನ ಮೂಲೆಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ದೃಢೀಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಬಂಪರ್‌ನ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಕೌಶಲ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
2. ಬಂಪರ್ ಹಾನಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮೂಲೆಯ ರಬ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ
ಬಂಪರ್‌ನ ಮೂಲೆಯು ಕಾರ್ ಶೆಲ್‌ನ ಅತ್ಯಂತ ದುರ್ಬಲ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಳಪೆ ಚಾಲನಾ ಭಾವನೆ ಹೊಂದಿರುವ ಜನರಿಂದ ಗೀಚಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ನರ್ ರಬ್ಬರ್ ಈ ಭಾಗವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಅನುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸುಲಭ. ಇದು ನೇರವಾಗಿ ಬಂಪರ್‌ನ ಮೂಲೆಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಬಂಪರ್‌ನ ಹಾನಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದು ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಕಾರಿನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಲಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಕಾರ್ ಡಿಸೈನರ್ ಕಾರಿನ ಆಕಾರವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಲು ಇಡೀ ದೇಹವನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಓರೆಯಾಗಿಸಿ, ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿ ಮತ್ತು ಫ್ಲಾಟ್ ಆಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಛಾವಣಿಯ ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಋಣಾತ್ಮಕ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂಬದಿಯ ಚಕ್ರ ತೇಲುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಬಂಪರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ಇಳಿಜಾರಾದ ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಈ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ಅಥವಾ ಬಕಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಅದು ಒಡೆಯುವುದಿಲ್ಲವೋ ಅಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಅದು ಬಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಸಡಿಲಗೊಂಡರೆ ಪರವಾಗಿಲ್ಲ. ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಬಕಲ್ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಿ.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ:
ಮೂಲ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಲೋಹದ ತಟ್ಟೆಯ ಮೇಲೆ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ. ಬ್ಲಾಂಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪಂಚಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಯು ಉತ್ಪಾದನಾ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಭಾಗಗಳ ಸಣ್ಣ ರಂಧ್ರದ ಅಂತರದಿಂದಾಗಿ, ಶೀಟ್ ಮೆಟಲ್ ಅನ್ನು ಗುದ್ದುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಗ್ಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ವಿರೂಪಗೊಳಿಸುವುದು ಸುಲಭ, ಮತ್ತು ಡೈ ವರ್ಕಿಂಗ್ ಭಾಗಗಳ ಬಲವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಅರ್ಹವಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪಂಚ್ ಮಾಡಲು, ತಪ್ಪು ಸಮಯ ಪಂಚಿಂಗ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ; ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ ರಂಧ್ರಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಖಾಲಿ ಮಾಡುವ ಬಲವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಡೈ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಕತ್ತರಿಸುವ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.


  • ಹಿಂದಿನ:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ