ಚೆರಿಗೆ ಕಾರ್ ಬಿಡಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಏರ್ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಏರ್ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಬಫರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಎಂಬ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲಕ ಅನಗತ್ಯ ವಸಂತ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ನಿಧಾನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವ ಚಲನೆಯ ಚಲನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಶಾಖ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕಂಪನ ಚಲನೆಯನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಕರಗಿಸಬಹುದು. ಅದರ ಕೆಲಸದ ತತ್ವವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನೋಡುವುದು ಉತ್ತಮ.
ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಮೂಲತಃ ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳ ನಡುವೆ ಇರಿಸಲಾದ ತೈಲ ಪಂಪ್ ಆಗಿದೆ. ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಆರೋಹಣವು ಫ್ರೇಮ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ (ಅಂದರೆ ಚಿಗುರಿದ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ), ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಆರೋಹಣವನ್ನು ಚಕ್ರದ ಸಮೀಪವಿರುವ ಶಾಫ್ಟ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ (ಅಂದರೆ ಚಿಗುರೊವಿಲ್ಲದ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ). ಎರಡು ಸಿಲಿಂಡರ್ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ, ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೀತಿಯ ಒಂದು ಪ್ರಕಾರವೆಂದರೆ ಮೇಲಿನ ಬೆಂಬಲವು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ಪಿಸ್ಟನ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ತುಂಬಿದ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿದೆ. ಒಳಗಿನ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರೆಶರ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ತೈಲ ಜಲಾಶಯ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜಲಾಶಯವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಚಕ್ರವು ನೆಗೆಯುವ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ವಸಂತವನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಕಾರಣವಾದಾಗ, ವಸಂತಕಾಲದ ಶಕ್ತಿಯು ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗೆ ಮೇಲಿನ ಬೆಂಬಲದ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್ ಮೂಲಕ ಪಿಸ್ಟನ್‌ಗೆ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಹರಡುತ್ತದೆ. ಪಿಸ್ಟನ್‌ನಲ್ಲಿ ರಂಧ್ರಗಳಿವೆ. ಒತ್ತಡದ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪಿಸ್ಟನ್ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಿದಾಗ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎಣ್ಣೆ ಈ ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ರಂಧ್ರಗಳು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಸಂತಕಾಲದ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಎರಡು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ - ಸಂಕೋಚನ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಚಕ್ರ. ಸಂಕೋಚನ ಚಕ್ರವು ಪಿಸ್ಟನ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವಾಗ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ; ಒತ್ತಡದ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗಕ್ಕೆ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಿದಾಗ ಟೆನ್ಷನ್ ಚಕ್ರವು ಪಿಸ್ಟನ್ ಮೇಲಿರುವ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ವಾಹನ ಅಥವಾ ಲಘು ಟ್ರಕ್‌ಗಾಗಿ, ಒತ್ತಡದ ಚಕ್ರದ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಸಂಕೋಚನ ಚಕ್ರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಸಂಕೋಚನ ಚಕ್ರವು ವಾಹನದ ಅನ್ಪ್ಯಾಂಗ್ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸಹ ಗಮನಿಸಬೇಕು, ಆದರೆ ಒತ್ತಡದ ಚಕ್ರವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಭಾರವಾದ ಚಿಗುರಿದ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ.
ಎಲ್ಲಾ ಆಧುನಿಕ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್‌ಗಳು ವೇಗ ಸಂವೇದನಾ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ - ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಒದಗಿಸಿದ ಪ್ರತಿರೋಧ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲು ಮತ್ತು ಚಲಿಸುವ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದಾದ ಎಲ್ಲಾ ಅನಗತ್ಯ ಚಲನೆಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮತ್ತು ಚಲಿಸುವ, ರೋಲ್, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಡೈವ್ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧನೆ ಸ್ಕ್ವಾಟ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಇದು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.