B11-2916015 ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್
Q184C1020 BOLT
4-2 B11-2916011 ಸ್ಟೆಬಿಲೈಜರ್ - RR
Q330B12 NUT
B11-2919010 ರಾಕರ್ ಅಸಿ-ಆರ್ಆರ್ ಅಮಾನತು
Q184B1280 BOLT
B11-2919020 ರಾಕರ್ ಅಸಿ-ಎಫ್ಆರ್ ಅಮಾನತು
B11-2919029 ವಾಷರ್ - ಎಕ್ಸೆಂಟ್ರಿಸಿಟಿ
B11-2919027 BOLT
Q33810 NUT
B11-2916030 ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ - ಹಿಂದಿನ LH
B11-2916040 ಕನೆಕ್ಟಿಂಗ್ ರಾಡ್ - RR RH
B11-3301010 AXLE ASSY - RR
Q33012 NUT
B11-3301017 BOLT
B11-2919033 ವಾಷರ್ - ಪ್ಲೇನ್
B11-2919040 ARM - ಫೋರ್ಕ್ಸ್
B11-2919030 ARM - ಫೋರ್ಕ್ಸ್
B11-2810013 ವಾಷರ್
Q1841480 BOLT
B11-2919060 ಗೈಡ್ ರಾಡ್ ಅಸಿ-ಆರ್ಆರ್ ಅಮಾನತು
AQ184B1260 BOLT
AQ330B14 NUT
B11-3301021 ಬ್ರಾಕೆಟ್ - LH RR AXLE
Q18414100 BOLT
B11-3301022 ಬ್ರಾಕೆಟ್ - RH ಹಿಂಭಾಗದ ಶಾಫ್ಟ್
B11-3301013 ವಾಷರ್ - ಪ್ಲೇನ್
B11-3301015 ವಾಷರ್ - ಪ್ಲೇನ್
B11-2919025 BOLT
B11-3301011 STUD
B11-3301020 ಸ್ಲೀವ್ ASSY - RR AXLE
B11-3301135 NUT
35 B11-BJ2919010 ರಾಕರ್ ಅಸಿ-ಆರ್ಆರ್ ಅಮಾನತು
ತಟಸ್ಥ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ನಿರ್ವಹಣೆ
ಚೆರಿ ಈಸ್ಟರ್ ಬಿ11
ಚೆರಿ ಈಸ್ಟರ್ ಬಿ11
ಅಮಾನತಿನ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಮ್ಯಾಕ್ಫೆರ್ಸನ್ ಹಿಂಭಾಗದ ಐದು ಲಿಂಕ್ನ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಸೌಕರ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸ್ವಯಂ-ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಪ್ರಸರಣವು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲು ಬಯಸುವ ಚಲನೆಯ ಕಡಿಮೆ ಅರ್ಥವನ್ನು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ತಟಸ್ಥ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ರೇಖೆಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅದರ ರೋಲ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ಪ್ರೇಕ್ಷೆಯಾಗದಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ನ ಹಲ್ಲುಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ತಿರುಗುವಾಗ ಚಕ್ರವನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ವೇಗವು ವೇಗವಲ್ಲ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ರೋಲ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಮಿತಿ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತಲುಪಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗುವುದು ಸುಲಭವಲ್ಲ.
ಮುಂಭಾಗದ SRS ಡಬಲ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು, ABS ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಕಡಿಮೆ ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಮಟ್ಟದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಎಂಟು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸೀಟ್, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಬಿಸಿಯಾದ ಬಾಹ್ಯ ರಿಯರ್ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ (ಸೈಡ್ ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ನೊಂದಿಗೆ), ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್, ಉನ್ನತ ದರ್ಜೆಯ ಆರು ಡಿಸ್ಕ್ ಸಿಡಿ, ಹಿಂದಿನ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ಸನ್ಶೇಡ್. ಇದು ಸೈಡ್ ಡಬಲ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು, ಮೂರು ಪರದೆಯ ಡಿವಿಡಿ ಪ್ಲೇಯರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಜಿಪಿಎಸ್ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಪೊಸಿಷನಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಂ, ವಿಶುವಲ್ ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ರಾಡಾರ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸನ್ರೂಫ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ.