1 Q32008 ಕಾಯಿ
2 ಎಸ್ 21-1205210 ಮೂರು-ವೇ ಕ್ಯಾಟಲಿಟಿಕ್ ಪರಿವರ್ತಕ ಅಸಿ.
3 ಎಸ್ 21-1205310 ಸಂವೇದಕ-ಆಮ್ಲಜನಕ
4 ಎಸ್ 21-1205311 ಸೀಲ್
5 ಎಸ್ 21-1201110 ಸೈಲೆನ್ಸರ್ ಅಸಿ-ಎಫ್ಆರ್
6 ಎಸ್ 11-1200019 ಹ್ಯಾಂಗಿಂಗ್ ಬ್ಲಾಕ್-ಡೈಮಂಡ್ ಆಕಾರ
7 ಎಸ್ 21-1201210 ಸೈಲೆನ್ಸರ್ ಅಸಿ-ಆರ್ಆರ್
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲವನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲ ಮಾಲಿನ್ಯ ಮತ್ತು ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಲಘು ವಾಹನಗಳು, ಮಿನಿ ವಾಹನಗಳು, ಬಸ್ಸುಗಳು, ಮೋಟರ್ ಸೈಕಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ನಿಷ್ಕಾಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಮತ್ತು ಹೊರಹಾಕುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಷ್ಕಾಸ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್, ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್, ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತಕ, ನಿಷ್ಕಾಸ ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮಫ್ಲರ್ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಬಾಲ ಪೈಪ್ನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.
2. ವಾಹನದ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಇಗ್ನಿಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ದೋಷಗಳಿಂದಾಗಿ, ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗಿ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮೂರು-ಮಾರ್ಗದ ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತಕದ ವಾಹಕವನ್ನು ಸಿಂಟರ್ ಮತ್ತು ಸಿಪ್ಪೆಸುಲಿಯುವುದು ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸದ ಹೆಚ್ಚಳ ಪ್ರತಿರೋಧ; 2. ಇಂಧನ ಅಥವಾ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ಬಳಕೆಯಿಂದಾಗಿ, ವೇಗವರ್ಧಕವು ವಿಷವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತನೆ ದಕ್ಷತೆಯು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಮೂರು-ಮಾರ್ಗದ ವೇಗವರ್ಧಕದಲ್ಲಿ ಸಲ್ಫರ್ ಮತ್ತು ರಂಜಕ ಸಂಕೀರ್ಣಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಸರುಗಳು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತವೆ, ಇದು ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹದಗೆಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಕುಸಿತ, ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ ಹೆಚ್ಚಳ, ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಕ್ಷೀಣತೆ ಇತ್ಯಾದಿ.
ಧ್ವನಿ ಮೂಲದ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ನಾವು ಮೊದಲು ಧ್ವನಿ ಮೂಲದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಬ್ದದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಕಾನೂನನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು, ತದನಂತರ ಯಂತ್ರದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು, ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ರೋಚಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮುಂತಾದ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಶಬ್ದ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಧ್ವನಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಭಾಗಗಳ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ರೋಚಕ ಶಕ್ತಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಯಂತ್ರ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು. ರೋಚಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:
ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ
ತಿರುಗುವ ಭಾಗಗಳ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸಮತೋಲನ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ, ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಅನುರಣನ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ; ಅತಿಯಾದ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ವಿವಿಧ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಶಬ್ದ ಮೂಲಗಳ ಹರಿವಿನ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ; ಕಂಪಿಸುವ ಭಾಗಗಳ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯಂತಹ ವಿವಿಧ ಕ್ರಮಗಳು.
ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಉದ್ರೇಕ ಶಕ್ತಿಗೆ ಧ್ವನಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಭಾಗಗಳ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಎಂದರೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅದೇ ಉದ್ರೇಕದ ಬಲದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಶಬ್ದ ವಿಕಿರಣ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಧ್ವನಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ತನ್ನದೇ ಆದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಪ್ರಚೋದಕ ಶಕ್ತಿಯ ಆವರ್ತನದ 1/3 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಪ್ರಚೋದಕ ಬಲದ ಆವರ್ತನಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದ್ದರೆ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಶಬ್ದ ವಿಕಿರಣ ದಕ್ಷತೆಯು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.