ಚೆರಿಗೆ ವಿಸ್ತರಣೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕ್ಯಾಪ್
| ಉತ್ಪನ್ನದ ಹೆಸರು | ವಿಸ್ತರಣೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕ್ಯಾಪ್ |
| ಮೂಲದ ದೇಶ | ಚೀನಾ |
| ಚಿರತೆ | ಚೆರಿ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್, ತಟಸ್ಥ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ |
| ಖಾತರಿ | 1 ವರ್ಷ |
| ಮುದುಕಿ | 10 ಸೆಟ್‌ಗಳು |
| ಅನ್ವಯಿಸು | ಚೆರಿ ಕಾರ್ ಭಾಗಗಳು |
| ಮಾದರಿ ಕ್ರಮ | ಬೆಂಬಲ |
| ಬಂದರು | ಯಾವುದೇ ಚೀನೀ ಬಂದರು, ವುಹು ಅಥವಾ ಶಾಂಘೈ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ |
| ಸರಬರಾಜು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 30000 ಸೆಟ್‌ಗಳು/ತಿಂಗಳುಗಳು |
ವಿಸ್ತರಣಾ ಪೆಟ್ಟಿಗೆ, ಮೊಹರು ಮಾಡಿದ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ದ್ರವ ಉಷ್ಣ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಕೆಲವು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಶೈತ್ಯೀಕರಣದಲ್ಲಿನ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ ed ಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕೆಲವು ತೇವಗೊಳಿಸುವ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು. ವಿಸ್ತರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಿಂದ ಇವುಗಳನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಇದನ್ನು ದ್ರವ ಶೈತ್ಯೀಕರಣದ ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕೆಲವು ಕಾರ್ ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಣೆ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿಸ್ತರಣಾ ತೊಟ್ಟಿಯ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಿನ ಸ್ಕ್ರಿಬ್ಡ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸ್ಕ್ರಿಬ್ಡ್ ಲೈನ್‌ನಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಶೀತಕವನ್ನು ಮೇಲಿನ ಸಾಲಿಗೆ ತುಂಬಿದಾಗ, ಇದರರ್ಥ ಶೀತಕವನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಭರ್ತಿ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ; ಶೀತಕವನ್ನು ಆಫ್-ಲೈನ್‌ಗೆ ತುಂಬಿದಾಗ, ಇದರರ್ಥ ಶೀತಕದ ಪ್ರಮಾಣವು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದು; ಎರಡು ಬರೆಯಲ್ಪಟ್ಟ ರೇಖೆಗಳ ನಡುವೆ ಶೀತಕವನ್ನು ತುಂಬಿದಾಗ, ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವ ಪ್ರಮಾಣವು ಸೂಕ್ತವೆಂದು ಅದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ತುಂಬುವ ಮೊದಲು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಾತಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಬೇಷರತ್ತಾಗಿ ನಿರ್ವಾತವಾಗಿದ್ದರೆ, ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಅನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಿ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಎಂಜಿನ್ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನದೊಂದಿಗೆ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ನೀರಿನ ಆವಿಯ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಬಬಲ್ ಒತ್ತಡವು ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ನ ಹರಿವಿನ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹರಿಯುವಂತೆ, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಹೊರಸೂಸುವ ಶಾಖವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು, ವಿಸ್ತರಣೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕವರ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಗಿ ಒತ್ತಡದ ಕವಾಟವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು 110 ~ 120kpa ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಒತ್ತಡದ ಕವಾಟ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ರಂಧ್ರದಿಂದ ಅನಿಲವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ನೀರು ಇದ್ದರೆ, ನಿರ್ವಾತವು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ನೀರಿನ ಪೈಪ್ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ತೆಳ್ಳಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾತಾವರಣದ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಚಪ್ಪಟೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಿಸ್ತರಣೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕವರ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಾತ ಕವಾಟವಿದೆ. ನಿಜವಾದ ಸ್ಥಳವು 80 ~ 90kpa ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದಾಗ, ನೀರಿನ ಪೈಪ್ ಚಪ್ಪಟಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲು ನಿರ್ವಾತ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
