ಚೆರಿಗಾಗಿ ನಿಜವಾದ ಕಾರ್ ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೂಲ

ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಲೋಹದ ಉಡುಗೆ ಅವಶೇಷಗಳು, ಧೂಳು, ಇಂಗಾಲದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ, ನೀರು ಇತ್ಯಾದಿಗಳಲ್ಲಿ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಿಸಿದ ಕೊಲೊಯ್ಡಲ್ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಎಣ್ಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಈ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಮತ್ತು ಕೊಲಾಯ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡುವುದು, ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲದ ಸ್ವಚ್ ness ತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು. ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಬಲವಾದ ಫಿಲ್ಟರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಸಣ್ಣ ಹರಿವಿನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ವಿಭಿನ್ನ ಶೋಧನೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿರುವ ಹಲವಾರು ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು - ಫಿಲ್ಟರ್ ಕಲೆಕ್ಟರ್, ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯ ತೈಲ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಅಥವಾ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. . ಮೊದಲ ಸ್ಟ್ರೈನರ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯ ತೈಲ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಪೂರ್ಣ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿದೆ; ದ್ವಿತೀಯಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯ ತೈಲ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ವಿಭಜಿತ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿದೆ. ಆಧುನಿಕ ಕಾರ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಕಲೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಹರಿವಿನ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿವೆ. ಒರಟಾದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ 0.05 ಮಿ.ಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಣದ ಗಾತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾದ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು 0.001 ಮಿಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಣಗಳ ಗಾತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಲು ಉತ್ತಮ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

● ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್: ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಗಿಂತ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ತೈಲದ ಉಷ್ಣತೆಯು 0 ರಿಂದ 300 ಡಿಗ್ರಿಗಳವರೆಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ತೀವ್ರವಾದ ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ತೈಲದ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಅದಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ತೈಲದ ಫಿಲ್ಟರಿಂಗ್ ಹರಿವಿನ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಎಂಜಿನ್ ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪೇಪರ್ ತೀವ್ರ ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಹರಿವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

● ರಬ್ಬರ್ ಸೀಲ್ ರಿಂಗ್: ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸೀಲ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು 100% ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿಶೇಷ ರಬ್ಬರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಶ್ಲೇಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

● ಬ್ಯಾಕ್‌ಫ್ಲೋ ನಿಗ್ರಹ ಕವಾಟ: ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಆಫ್ ಆಗಿರುವಾಗ, ಇದು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಒಣಗದಂತೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ; ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಬೆಂಕಿಹೊತ್ತಿಸಿದಾಗ, ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಯಗೊಳಿಸಲು ತೈಲವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಅದು ತಕ್ಷಣ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. (ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ)

● ಓವರ್‌ಫ್ಲೋ ವಾಲ್ವ್: ಉತ್ತಮ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಬಾಹ್ಯ ತಾಪಮಾನವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುವಾಗ ಅಥವಾ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಮೀರಿದಾಗ, ಓವರ್‌ಫ್ಲೋ ಕವಾಟವು ವಿಶೇಷ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡದ ತೈಲವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಹರಿಯುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತೈಲದಲ್ಲಿನ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಹಾನಿ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ತೈಲದಿಂದ ಉಂಟಾಗದ ಕಾರಣಕ್ಕಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಓವರ್‌ಫ್ಲೋ ಕವಾಟವು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ. (ಇದನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ವಾಲ್ವ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ)