CHERY A3 M11 ಗಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಲ್ಯಾಂಪ್

01 M11-3772010 ಹೆಡ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ASSY - FR LH
02 M11-3772020 ಹೆಡ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ASSY - FR RH
03 M11-3732100 FOGLAMP ASSY - FR LH
04 M11-3732200 FOGLAMP ASSY - FR RH
05 M11-3714050 ರೂಫ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ASSY - FR LH
06 M11-3714060 ರೂಫ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ASSY - FR RH
07 M11-3731010 ಲ್ಯಾಂಪ್ ASSY - ಟರ್ನಿಂಗ್ LH
08 M11-3731020 ಲ್ಯಾಂಪ್ ASSY - ಟರ್ನಿಂಗ್ RH
09 M11-3773010 ಟೈಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ASSY - RR LH
10 M11-3773020 ಟೈಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ASSY - RR RH
11 M11-3714010 ರೂಫ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ASSY - FR

ಸೂಚಕ ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪಗಳು
1 ಟೈಮಿಂಗ್ ಹಲ್ಲಿನ ಬೆಲ್ಟ್ ಸೂಚಕ
ಟೈಮಿಂಗ್ ಟೂತ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಮತ್ತು ಓವರ್‌ಹೆಡ್ ಕ್ಯಾಮ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಹೊಂದಿರುವ ಕೆಲವು ಆಮದು ಮಾಡಿದ ವಾಹನಗಳಿಗೆ, ಎಂಜಿನ್ ಟೈಮಿಂಗ್ ಟೂತ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ (ಸುಮಾರು 10 ಮಿಲಿಯನ್ ಕಿಮೀ), ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಸಮಯದ ಹಲ್ಲಿನ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಿಸಲು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು, ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಸೇವಾ ಜೀವನ ಸೂಚಕ "t.belt" ಅನ್ನು ಸಲಕರಣೆ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು.
(1) ಸೂಚಕ ದೀಪವು ಆನ್ ಆಗಿರುವಾಗ, ತಕ್ಷಣವೇ ದೂರಮಾಪಕವನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ಸಂಚಿತ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೈಲೇಜ್ 10000 ಕಿಮೀ ತಲುಪಿದರೆ ಅಥವಾ ಮೀರಿದರೆ, ಟೈಮಿಂಗ್ ಹಲ್ಲಿನ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಟೈಮಿಂಗ್ ಹಲ್ಲಿನ ಬೆಲ್ಟ್ ಮುರಿಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
(2) ಹೊಸ ಟೈಮಿಂಗ್ ಟೂತ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಓಡೋಮೀಟರ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ರೀಸೆಟ್ ಸ್ವಿಚ್‌ನ ಹೊರಗಿನ ರಬ್ಬರ್ ಸ್ಟಾಪರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಟೈಮಿಂಗ್ ಟೂತ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಸಣ್ಣ ರೌಂಡ್ ರಾಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ರೀಸೆಟ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿರಿ. ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ನಂತರ ಸೂಚಕ ದೀಪವು ಹೊರಗೆ ಹೋಗದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಸ್ವಿಚ್ ವಿಫಲವಾಗಬಹುದು ಅಥವಾ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಗ್ರೌಂಡ್ ಆಗಿರಬಹುದು. ದೋಷವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿ ಮತ್ತು ನಿವಾರಿಸಿ.
(3) ಹೊಸ ಟೈಮಿಂಗ್ ಹಲ್ಲಿನ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಿದ ನಂತರ, ದೂರಮಾಪಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ದೂರಮಾಪಕದಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ರೀಡಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು “0″ ಗೆ ಹೊಂದಿಸಿ.
(4) ವಾಹನವನ್ನು 10 ಮಿಲಿಯನ್ ಕಿಮೀ ಓಡಿಸುವ ಮೊದಲು ಸೂಚಕ ದೀಪವು ಆನ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಟೈಮಿಂಗ್ ಟೂತ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ನ ಸೂಚಕ ಬೆಳಕನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿರಿ.
(5) ಸೂಚಕ ಲೈಟ್ ಆನ್ ಆಗುವ ಮೊದಲು ಟೈಮಿಂಗ್ ಹಲ್ಲಿನ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರೆ, ದೂರಮಾಪಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ದೂರಮಾಪಕದಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಂತರ ಮೀಟರ್ ಮಾಡಲು ಇಂಟರ್ವಲ್ ಕೌಂಟರ್ ಅನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಿ
ಕೌಂಟರ್ ಗೇರ್ನ ಶೂನ್ಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಅದರ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಗೇರ್ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಿ.
(6) ಟೈಮಿಂಗ್ ಹಲ್ಲಿನ ಬೆಲ್ಟ್ ಬದಲಿಗೆ ದೂರಮಾಪಕವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬದಲಿಸಿದರೆ, ಕೌಂಟರ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಮೂಲ ದೂರಮಾಪಕದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಸಿ.
2 ನಿಷ್ಕಾಸ ತಾಪಮಾನ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪ
ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳ ನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ನಲ್ಲಿ ಮೂರು-ಮಾರ್ಗ ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತಕವನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವುದರಿಂದ, ನಿಷ್ಕಾಸ ತಾಪಮಾನವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಷ್ಕಾಸ ತಾಪಮಾನವು ಮೂರು-ಮಾರ್ಗದ ವೇಗವರ್ಧಕ ಪರಿವರ್ತಕಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ರೀತಿಯ ಕಾರುಗಳು ನಿಷ್ಕಾಸ ತಾಪಮಾನ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಾಧನದೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ನಿಷ್ಕಾಸ ತಾಪಮಾನ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪವು ಆನ್ ಆಗಿರುವಾಗ, ಚಾಲಕ ತಕ್ಷಣವೇ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು ಅಥವಾ ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು. ನಿಷ್ಕಾಸ ತಾಪಮಾನ ಕಡಿಮೆಯಾದ ನಂತರ, ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹೊರಹೋಗುತ್ತದೆ (ಆದರೆ ಫ್ಯೂಸಿಬಲ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ತಾಪಮಾನ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪವು ಆನ್ ಆಗಿರುವ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಸರಿಪಡಿಸದಿದ್ದರೆ ಅದು ಉಳಿಯುತ್ತದೆ). ನಿಷ್ಕಾಸ ತಾಪಮಾನ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪವು ಹೊರಗೆ ಹೋಗದಿದ್ದರೆ, ಕಾರಣವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು ಮತ್ತು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ದೋಷವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು.
3 ಬ್ರೇಕ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪ
ಬ್ರೇಕ್ ವಾರ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ "!" ವೃತ್ತದಲ್ಲಿ ಚಿಹ್ನೆ. ಕೆಂಪು ಬ್ರೇಕ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪವು ಆನ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಷರತ್ತುಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ:
(1) ಬ್ರೇಕ್‌ನ ಘರ್ಷಣೆ ಪ್ಲೇಟ್ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಧರಿಸಿದೆ;
(2) ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಮಟ್ಟವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ;
(3) ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ (ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್ ಸ್ವಿಚ್ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ);
(4) ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಕೆಂಪು ಬ್ರೇಕ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪವು ಆನ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ABS ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪವು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆನ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ವೈಫಲ್ಯದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ABS ತನ್ನ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
4 ವಿರೋಧಿ ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪ
</strong> ಆಂಟಿ ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪವು ಹಳದಿ (ಅಥವಾ ಅಂಬರ್) ಆಗಿದ್ದು, ವೃತ್ತದಲ್ಲಿ "ABS" ಪದವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಆಂಟಿ ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ABS) ಹೊಂದಿದ ವಾಹನಗಳಿಗೆ, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು "ಆನ್" ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿದಾಗ, ಸಲಕರಣೆ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ABS ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪವು 3 ಸೆ ಮತ್ತು 6 ಸೆಕೆಂಡುಗಳವರೆಗೆ ಆನ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ವಯಂ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ. ಎಬಿಎಸ್ ಮತ್ತು ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿದೆ. ಸ್ವಯಂ-ಪರೀಕ್ಷಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಮುಗಿದ ನಂತರ, ಎಬಿಎಸ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ, ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಬೆಳಕು ಹೊರಹೋಗುತ್ತದೆ. ಸ್ವಯಂ-ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ ಎಬಿಎಸ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಆನ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಎಬಿಎಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕವು ಆಂಟಿ ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಲ್ಲದ ದೋಷವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವಾಹನದ ವೇಗವು 20 ಕಿಮೀ ಮೀರಿದಾಗ / ಗಂ, ಚಕ್ರ ವೇಗ ಸಂವೇದಕ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅಸಹಜವಾಗಿದೆ), ಅಥವಾ EBV (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಬ್ಯೂಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್) ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರೆ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಕಾರ್ಯವು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದ ಕಾರಣ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ವಿತರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಲವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರವು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಲಾಕ್ ಆಗಬಹುದು ಅಥವಾ ಬಾಲವನ್ನು ಸ್ವಿಂಗ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅಪಘಾತಗಳ ಅಪಾಯವಿದೆ, ಅದನ್ನು ಕೂಲಂಕಷವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.
ವಾಹನವು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಎಬಿಎಸ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಬೆಳಕು ಮಿನುಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಯಾವಾಗಲೂ ಆನ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ದೋಷದ ಮಟ್ಟವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಮಿನುಗುವಿಕೆಯು ದೋಷವು ECU ನಿಂದ ದೃಢೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ; ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆನ್ ಎಬಿಎಸ್ ಕಾರ್ಯದ ನಷ್ಟವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾಹನದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಅಸಹಜವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಆದರೆ ಎಬಿಎಸ್ ಅಲಾರ್ಮ್ ಲೈಟ್ ಆನ್ ಆಗಿಲ್ಲ, ದೋಷವು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿದೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
5 ಡ್ರೈವ್ ವಿರೋಧಿ ಸ್ಲಿಪ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸೂಚಕ
ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಆಂಟಿ ಸ್ಲಿಪ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ASR) ಸೂಚಕವನ್ನು ವೃತ್ತದಲ್ಲಿ "△" ಚಿಹ್ನೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, FAW ಬೋರಾ 1.8T ಕಾರು ಆಂಟಿ-ಸ್ಕಿಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕಾರು ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದಾಗ, ASR ವೀಲ್ ಸ್ಲಿಪ್ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿದರೆ, ಇಂಧನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಮಧ್ಯಂತರವಾಗಿ ಆಫ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಇಗ್ನಿಷನ್ ಮುಂಗಡ ಕೋನವನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎಳೆತವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಜಾರಿಬೀಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. .
ASR ಯಾವುದೇ ವೇಗದ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ABS ನೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು. ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ASR ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು "ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ಆಯ್ಕೆ" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಇನ್‌ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ASR ಬಟನ್ ಮೂಲಕ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ವಿರೋಧಿ ಸ್ಕಿಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಚಾಲಕ ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಸಲಕರಣೆ ಫಲಕದಲ್ಲಿ ASR ಸೂಚಕ ಆನ್ ಆಗಿರುವಾಗ, ASR ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಕೆಳಗಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟದ ಚಕ್ರ ಸ್ಲಿಪ್ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ASR ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಬೇಕು.
(1) ಚಕ್ರಗಳು ಹಿಮ ಸರಪಳಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ.
(2) ಕಾರುಗಳು ಹಿಮ ಅಥವಾ ಮೃದುವಾದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ.
(3) ಕಾರು ಎಲ್ಲೋ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ತೊಂದರೆಯಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
(4) ಕಾರ್ ರಾಂಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಆದರೆ ಒಂದು ಚಕ್ರದ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬಲ ಟೈರ್ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಎಡ ಟೈರ್ ಒಣ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿದೆ).
ಮೇಲಿನ ಷರತ್ತುಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ASR ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಬೇಡಿ. ಚಾಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ASR ಸೂಚಕ ದೀಪವು ಒಮ್ಮೆ ಆನ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕವು (ECU) ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಆಂಟಿ-ಸ್ಕಿಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲಕನು ಭಾರವಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾನೆ. ಎಬಿಎಸ್ / ಎಎಸ್ಆರ್ ಸಿಸ್ಟಂನ ಕೆಲಸದ ತತ್ವದ ಪ್ರಕಾರ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಿಫಲವಾದಾಗ, ಚಕ್ರ ವೇಗ ಸಂವೇದಕ ಸಂಕೇತದ ಪ್ರಸರಣವು ಅಡ್ಡಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಚಕ್ರ ವೇಗದ ಸಂಕೇತ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವಾಹನದ ಇತರ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪವರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ) ಆದ್ದರಿಂದ, ಭಾರೀ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿದ್ಯಮಾನವು ASR ನ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಿದ ನಂತರ ಮಾತ್ರ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
6 ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ಸೂಚಕ
ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಎಸ್‌ಆರ್‌ಎಸ್) ಸೂಚಕಕ್ಕೆ ಮೂರು ಪ್ರದರ್ಶನ ವಿಧಾನಗಳಿವೆ: ಒಂದು "ಎಸ್‌ಆರ್‌ಎಸ್" ಪದ, ಇನ್ನೊಂದು "ಏರ್ ಬ್ಯಾಗ್" ಎಂಬ ಪದ, ಮತ್ತು ಮೂರನೆಯದು "ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂಬ ಅಂಕಿ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.
SRS ಸೂಚಕದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ದೋಷದ ಸ್ವಯಂ ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುವುದು. ಇಗ್ನಿಷನ್ ಸ್ವಿಚ್ ಆನ್ (ಅಥವಾ ಎಸಿಸಿ) ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿದ ನಂತರ SRS ಸೂಚಕ ಬೆಳಕು ಯಾವಾಗಲೂ ಆನ್ ಆಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ದೋಷ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರೆ, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್ (ಅಥವಾ SRS ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಬೈ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಘಟಕ) ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ SRS ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದಾಗ ದೋಷ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಮೆಮೊರಿಗೆ ಸಂಕಲಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಯಾವುದೇ ದೋಷ ಕೋಡ್ ಇಲ್ಲ. ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸುಮಾರು 10 ಸೆಕೆಂಡುಗಳವರೆಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರಳಿದಾಗ, SRS ಸೂಚಕವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಆಫ್ ಆಗುತ್ತದೆ.
SRS ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಳಸದ ಕಾರಣ, ಒಮ್ಮೆ ಬಳಸಿದ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ವಾಹನದಲ್ಲಿನ ಇತರ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳಂತೆ ಬಳಕೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ದೋಷದ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ತೋರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ದೋಷದ ಕಾರಣವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಇದು ಸ್ವಯಂ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, SRS ನ ಸೂಚಕ ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ದೋಷ ಸಂಕೇತವು ದೋಷದ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಆಧಾರಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಮೂಲವಾಗಿದೆ.
7 ಅಪಾಯದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪಗಳು
ಪ್ರಮುಖ ವಾಹನ ವೈಫಲ್ಯ ಅಥವಾ ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇತರ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಲು ಅಪಾಯದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಪಾಯದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಮುಂಭಾಗ, ಹಿಂಭಾಗ, ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ತಿರುವು ಸಂಕೇತಗಳ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಮಿನುಗುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಪಾಯದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪವನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರ ಸ್ವಿಚ್‌ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಫ್ಲ್ಯಾಷರ್ ಅನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅಪಾಯದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪ ಸ್ವಿಚ್ ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿನ ತಿರುವು ಸೂಚಕ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆನ್ ಆಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗ, ಹಿಂಭಾಗ, ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ತಿರುವು ಸೂಚಕಗಳು ಮತ್ತು ವಾದ್ಯ ಫಲಕದಲ್ಲಿನ ತಿರುವು ಸೂಚಕಗಳು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫ್ಲ್ಯಾಷ್ ಆಗುತ್ತವೆ. ಅಪಾಯದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಫ್ಲ್ಯಾಶರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದರಿಂದ, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಆಫ್ ಆಗಿರುವಾಗ ಮತ್ತು ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ ಅಪಾಯದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ದೀಪವನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು.
8 ಬ್ಯಾಟರಿ ಸೂಚಕ
ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಸೂಚಕ ಬೆಳಕು. ಸ್ವಿಚ್ ಆನ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಅದು ಆನ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ ಆಫ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಇದು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಅಥವಾ ಆನ್ ಆಗದಿದ್ದರೆ, ತಕ್ಷಣವೇ ಜನರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
9 ಇಂಧನ ಸೂಚಕ
ಸಾಕಷ್ಟು ಇಂಧನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಸೂಚಕ ಬೆಳಕು. ಬೆಳಕು ಆನ್ ಆಗಿರುವಾಗ, ಇಂಧನವು ಖಾಲಿಯಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ವಾಹನವು ಬೆಳಕಿನಿಂದ ಇಂಧನ ಖಾಲಿಯಾಗುವವರೆಗೆ ಸುಮಾರು 50 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು.
10 ವಾಷರ್ ದ್ರವ ಸೂಚಕ
</strong> ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ವಾಷರ್ ದ್ರವದ ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಸೂಚಕ ಬೆಳಕು. ತೊಳೆಯುವ ದ್ರವವು ಖಾಲಿಯಾಗುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ತೊಳೆಯುವ ದ್ರವವನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಮಾಲೀಕರನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಲು ಬೆಳಕು ಬೆಳಗುತ್ತದೆ. ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ದ್ರವವನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ ನಂತರ, ಸೂಚಕ ಬೆಳಕು ಹೊರಹೋಗುತ್ತದೆ
11 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಥ್ರೊಟಲ್ ಸೂಚಕ
ಈ ದೀಪವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ವಾಹನವು ಸ್ವಯಂ ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, EPC ದೀಪವು ಹಲವಾರು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಆನ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಹೊರಹೋಗುತ್ತದೆ. ವೈಫಲ್ಯದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಈ ದೀಪವು ಆನ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಮಯಕ್ಕೆ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕು
12 ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪ ಸೂಚಕಗಳು
ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪಗಳ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಈ ಸೂಚಕವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಎರಡು ದೀಪಗಳು ಆನ್ ಆಗಿರುತ್ತವೆ. ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪದ ಪ್ರದರ್ಶನವು ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಮಂಜು ದೀಪದ ಪ್ರದರ್ಶನವು ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ
13 ದಿಕ್ಕಿನ ಸೂಚಕ
ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಆನ್ ಆಗಿರುವಾಗ, ಅನುಗುಣವಾದ ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ ಮಿನುಗುತ್ತದೆ. ಡಬಲ್ ಮಿನುಗುವ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಬೆಳಕಿನ ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಒತ್ತಿದಾಗ, ಎರಡು ದೀಪಗಳು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೆಳಗುತ್ತವೆ. ಟರ್ನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲೈಟ್ ಆಫ್ ಆದ ನಂತರ, ಇಂಡಿಕೇಟರ್ ಲೈಟ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಆಫ್ ಆಗುತ್ತದೆ
14 ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣದ ಸೂಚಕ
ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಸೂಚಕ ಆಫ್ ಆಗಿದೆ. ಇನ್‌ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಹೈ ಬೀಮ್ ಆನ್ ಆಗಿರುವಾಗ ಮತ್ತು ಹೈ ಬೀಮ್ ಮೊಮೆಂಟರಿ ಇಲ್ಯುಮಿನೇಷನ್ ಫಂಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದಾಗ ಬೆಳಗುತ್ತದೆ
15 ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಸೂಚಕ
ಸುರಕ್ಷತಾ ಬೆಲ್ಟ್‌ನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಸೂಚಕ ಬೆಳಕು ವಿವಿಧ ಮಾದರಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಹಲವಾರು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಬೆಳಗುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಸುರಕ್ಷತಾ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸುವವರೆಗೆ ಅದು ಹೊರಗೆ ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕೆಲವು ಕಾರುಗಳು ಕೇಳಬಹುದಾದ ಪ್ರಾಂಪ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ
16 O / D ಗೇರ್ ಸೂಚಕ
ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್‌ನ ಓವರ್ ಡ್ರೈವ್ ಓವರ್‌ಡ್ರೈವ್ ಗೇರ್‌ನ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು O / D ಗೇರ್ ಸೂಚಕವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. O / D ಗೇರ್ ಸೂಚಕವು ಮಿನುಗಿದಾಗ, O / D ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
17 ಆಂತರಿಕ ಪರಿಚಲನೆ ಸೂಚಕ
ವಾಹನದ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಸೂಚಕವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಫ್ ಆಗಿದೆ. ಆಂತರಿಕ ಪರಿಚಲನೆ ಬಟನ್ ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಮತ್ತು ವಾಹನವು ಬಾಹ್ಯ ಪರಿಚಲನೆಯನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಸೂಚಕ ದೀಪವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಆನ್ ಆಗುತ್ತದೆ.
18 ಅಗಲ ಸೂಚಕ
ವಾಹನದ ಅಗಲ ಸೂಚಕದ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಅಗಲ ಸೂಚಕವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಫ್ ಆಗಿದೆ. ಅಗಲ ಸೂಚಕ ಆನ್ ಆಗಿರುವಾಗ, ಸೂಚಕವು ತಕ್ಷಣವೇ ಆನ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ
19 VSC ಸೂಚಕ
ವಾಹನದ VSC (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಬಾಡಿ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಸಿಸ್ಟಮ್) ಯ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಈ ಸೂಚಕವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಜಪಾನಿನ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಸೂಚಕ ಆನ್ ಆಗಿರುವಾಗ, VSC ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ
20 TCS ಸೂಚಕ
ವಾಹನದ TCS (ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್) ನ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಈ ಸೂಚಕವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಜಪಾನಿನ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಸೂಚಕ ದೀಪವು ಆನ್ ಆಗಿರುವಾಗ, TCS ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ