ಬಿಸಿ ಮಾರಾಟ ಚೆರಿಗೆ ಟೈ ರಾಡ್

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಟೈ ರಾಡ್‌ನ ಮುರಿದ ಬಾಲ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅಲುಗಾಡುವಿಕೆ, ಬ್ರೇಕ್ ವಿಚಲನ ಮತ್ತು ದಿಕ್ಕಿನ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಗಂಭೀರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಚೆಂಡಿನ ಜಂಟಿ ಬೀಳುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಚಕ್ರವು ತಕ್ಷಣವೇ ಬೀಳಬಹುದು, ಗಂಭೀರ ಪರಿಣಾಮಗಳೊಂದಿಗೆ. ಸಮಯಕ್ಕೆ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪುಲ್ ರಾಡ್ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಹೊಂದಿರುವ ಪುಲ್ ರಾಡ್ ಆಗಿದೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮುಖ್ಯ ಶಾಫ್ಟ್ನ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಹೌಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚೆಂಡಿನ ತಲೆಯು ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಸೀಟಿನ ಮೂಲಕ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಹೌಸಿಂಗ್‌ನ ಶಾಫ್ಟ್ ರಂಧ್ರದ ಅಂಚಿನೊಂದಿಗೆ ಕೀಲು ಹೊಂದಿದೆ. ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಸೀಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮುಖ್ಯ ಶಾಫ್ಟ್ ನಡುವಿನ ಸೂಜಿ ರೋಲರ್ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಸೀಟಿನ ಒಳಗಿನ ರಂಧ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈಯ ತೋಡಿನಲ್ಲಿ ಹುದುಗಿದೆ, ಇದು ಚೆಂಡಿನ ತಲೆಯ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಶಾಫ್ಟ್‌ನ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. . ಕೆಳಗಿನ ಸಣ್ಣ ಸರಣಿಯು ನಿಮಗೆ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಟೈ ರಾಡ್ ಬಾಲ್ ಜಾಯಿಂಟ್‌ನ ಜ್ಞಾನದ ವಿವರವಾದ ಪರಿಚಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ನೀವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ.
ಮುರಿದ ಟೈ ರಾಡ್ ಬಾಲ್ ಜಂಟಿ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ
1. ಕಾರಿನ ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ ಬಾಲ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ಒಡೆದರೆ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ
ಎ. ಗುಂಡಿ ಬಿದ್ದ ರಸ್ತೆ, ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತ;
ಬಿ. ಕಾರು ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ, ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲಕ್ಕೆ ತೂಗಾಡುತ್ತಿದೆ;
ಸಿ. ಬ್ರೇಕ್ ವಿಚಲನ;
ಡಿ. ದಿಕ್ಕಿನ ವೈಫಲ್ಯ.
2. ಚೆಂಡಿನ ಜಂಟಿ ತುಂಬಾ ವಿಶಾಲವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವದ ಹೊರೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮುರಿಯಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಅಪಾಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ.
3. ಹೊರ ಬಾಲ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಪುಲ್ ರಾಡ್ ಬಾಲ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ಬಾಲ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಪುಲ್ ರಾಡ್ ಬಾಲ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಹೊರಗಿನ ಚೆಂಡಿನ ಜಂಟಿ ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ಬಾಲ್ ಜಂಟಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮೆಷಿನ್ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಕುರಿ ಕೊಂಬಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡ್ ಪುಲ್ ರಾಡ್ ಬಾಲ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಸಮಾನಾಂತರ ರಾಡ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ.
4. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಟೈ ರಾಡ್‌ನ ಬಾಲ್ ಜಾಯಿಂಟ್‌ನ ಸಡಿಲತೆಯು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವಿಚಲನ, ಟೈರ್ ತಿನ್ನುವುದು ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅಲುಗಾಡುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಗಂಭೀರ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ, ಚೆಂಡಿನ ಜಂಟಿ ಬೀಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಚಕ್ರವು ತಕ್ಷಣವೇ ಬೀಳಬಹುದು. ಸಂಭವನೀಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ