ಚೆರಿ ಅಮುಲೆಟ್ ಎ 15 ಗಾಗಿ ಪ್ರಸರಣ ಅಸಿ ಶಾಫ್ಟ್-ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟಿಂಗ್

1 015301249AA ಆಕ್ಸಿಸ್ - ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟಿಂಗ್
2 015301239aa palte - ಇಂಟರ್ಲಾಕಿಂಗ್
3 015301238 ಎಎ ಬೆರಳು - ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟಿಂಗ್
4 015301268 ಎಎ ಸೀಟ್ - ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್
5 015301228 ಎಎ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ - ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಲಿವರ್
6 015301267 ಎಎ ಸೀಟ್ - ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್
8 015301259AA ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ - ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಲಿವರ್
9 015301233AA ರಿಂಗ್ - ಒ
10 015301232 ಎಎ ಕವರ್ - ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಲಿವರ್
11 015301235 ಎಎ ಲಿವರ್ ಅಸಿ - ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್

ಮಧ್ಯಂತರ ಶಾಫ್ಟ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಶಾಫ್ಟ್ ಆಗಿದೆ. ಶಾಫ್ಟ್ ಸ್ವತಃ ಗೇರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಇದರ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಮೊದಲ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು, ಮತ್ತು ಶಿಫ್ಟ್ ಲಿವರ್‌ನ ರೂಪಾಂತರದ ಮೂಲಕ ವಿಭಿನ್ನ ಗೇರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೆಶ್ ಮಾಡಲು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎರಡನೆಯ ಶಾಫ್ಟ್ ವಿಭಿನ್ನ ವೇಗ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು output ಟ್‌ಪುಟ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಅದರ ಆಕಾರವು ಗೋಪುರದಂತಿದೆ, ಇದನ್ನು “ಪಗೋಡಾ ಹಲ್ಲು” ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮಧ್ಯಂತರ ಶಾಫ್ಟ್ನ ಸೇವಾ ಜೀವನದ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ, ಅದರ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಆವರ್ತನವು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ; ಮಧ್ಯಂತರ ಶಾಫ್ಟ್ನ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಆವರ್ತನವು 1 2%ವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಮೊದಲ ನಾಲ್ಕು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಆವರ್ತನಗಳ ಕುಸಿತದ ವೈಶಾಲ್ಯವು ಕೆಳಮಟ್ಟದ ಕ್ರಮಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅವನತಿಯ ದರದ ಬದಲಾವಣೆಯು ಅನಿಯಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ; ವಿಭಿನ್ನ ವಿಭಾಗಗಳ ಮೇಲ್ಮೈ ಗಡಸುತನವು ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮೊದಲು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಮತ್ತು ನಂತರ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಇದೆ; ಮಧ್ಯಂತರ ಶಾಫ್ಟ್ನ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಆವರ್ತನ ಮತ್ತು ಗಡಸುತನದ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಮಧ್ಯಂತರ ಶಾಫ್ಟ್ ಉಳಿದ ಜೀವನದ 60% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ er ಹಿಸಬಹುದು, ಇದು ಮರುಬಳಕೆ ಮೌಲ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಚೀನಾದ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮಾಲೀಕತ್ವವು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು 5.4 ಬಿಲಿಯನ್ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ 2014 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ 1.5% ಮೀರಿದೆ, ವಾಹನ ಮರುಬಳಕೆಯ ಸಮಸ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ 10 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮರುಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಮರು ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಮರುಬಳಕೆ ಕುರಿತು ರಾಜ್ಯವು ಅನುಕೂಲಕರ ನೀತಿಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ನಿಕಟವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ. ಜೀವನದ ಅಂತ್ಯದ ವಾಹನ ಭಾಗಗಳ ಮರುಬಳಕೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಕೆಯ ಪ್ರಮೇಯವೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಉಳಿದಿರುವ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಸುತ್ತಿನ ಸೇವಾ ಚಕ್ರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಜೀವನದ ಅಂತ್ಯದ ವಾಹನ ಭಾಗಗಳ ಮರುಬಳಕೆ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ.