ರಿಚ್ ಎಸ್ 22 ಗಾಗಿ ಪ್ರಸರಣ ಫೋರ್ಕ್-ರಿವರ್ಸ್ ಗೇರ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ

1 519MHA-1702410 ಫೋರ್ಕ್ ಸಾಧನ-ಹಿಮ್ಮುಖ
2 519MHA-1702420 ಪಿಚ್ ಸೀಟ್-ರಿವರ್ಸ್ ಗೇರ್
3 Q1840816 ಬೋಲ್ಟ್
4 519 ಎಂಎಚ್‌ಎ -1702415 ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಪಿನ್-ಐಡಲ್ ಗೇರ್

ರಿವರ್ಸ್ ಗೇರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ರಿವರ್ಸ್ ಗೇರ್, ಕಾರಿನ ಮೂರು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಗೇರ್ ಕನ್ಸೋಲ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಾನದ ಗುರುತು ಆರ್ ಆಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ವಾಹನವನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ವಿಶೇಷ ಚಾಲನಾ ಗೇರ್‌ಗೆ ಸೇರಿದೆ.

ರಿವರ್ಸ್ ಗೇರ್ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳು ಹೊಂದಿರುವ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಲೆಟರ್ ಆರ್ ನ ಗುರುತು ಹೊಂದಿದೆ. ರಿವರ್ಸ್ ಗೇರ್ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ವಾಹನದ ಚಾಲನಾ ನಿರ್ದೇಶನವು ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಗೇರ್‌ಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಾರಿನ ಹಿಮ್ಮುಖವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು. ಡ್ರೈವರ್ ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ರಿವರ್ಸ್ ಗೇರ್ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಿದಾಗ, ಎಂಜಿನ್ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಪವರ್ ಇನ್ಪುಟ್ ರನ್ನರ್‌ನ ದಿಕ್ಕು ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿದಿದೆ, ಮತ್ತು ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನೊಳಗಿನ ರಿವರ್ಸ್ output ಟ್‌ಪುಟ್ ಗೇರ್ output ಟ್‌ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ output ಟ್‌ಪುಟ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಹಿಮ್ಮುಖ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಾಯಿಸಲು, ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ರಿವರ್ಸ್‌ಗಾಗಿ ರಿವರ್ಸ್ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತಿರುಗಲು ಚಕ್ರವನ್ನು ಓಡಿಸಿ. ಐದು ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ವಾಹನದಲ್ಲಿ, ರಿವರ್ಸ್ ಗೇರ್ ಸ್ಥಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಐದನೇ ಗೇರ್‌ನ ಹಿಂದೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಇದು “ಆರನೇ ಗೇರ್” ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ; ಕೆಲವು ಸ್ವತಂತ್ರ ಗೇರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಆರು ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ; ಇತರರನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಗೇರ್ ಕೆಳಗೆ ಹೊಂದಿಸಲಾಗುವುದು. ಗೇರ್ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ಪದರ ಕೆಳಗೆ ಒತ್ತಿ ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಜೆಟ್ಟಾ ಮುಂತಾದ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮೂಲ ಗೇರ್ 1 ರ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಸರಿಸಿ. [1]

ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ, ರಿವರ್ಸ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಗೇರ್ ಕನ್ಸೋಲ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಪಿ ಗೇರ್‌ನ ನಂತರ ಮತ್ತು ಎನ್ ಗೇರ್‌ಗೆ ಮೊದಲು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ; ಪಿ ಗೇರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲದೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ, ತಟಸ್ಥ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ರಿವರ್ಸ್ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಗೇರ್ ನಡುವೆ ಬೇರ್ಪಡಿಸಬೇಕು, ಮತ್ತು ಆರ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಬ್ರೇಕ್ ಪೆಡಲ್ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಗೇರ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ನಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಒತ್ತುವ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತುವ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಅಥವಾ ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು ಶಿಫ್ಟ್ ಲಿವರ್. ವಾಹನ ತಯಾರಕರ ಈ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಚಾಲಕರು ದುರುಪಯೋಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟಿಗೆ ತಪ್ಪಿಸುವುದು