Chery QQ 1.1용 AC 시스템 콘덴서

1 S11GZQ-GZQ 탱크 액체
2 S11-8109310 AC 압력 스위치 ASSY
3 Q1400620 볼트
4 S11-8109117 브래킷 고정
5 S11CYGZQ-CYGZQ 탱크 액체
6 S11-8105310 파이프라인 콘덴서-데시케이터
7 S11-8108055 O 모양 링e8A2©
8 S11-8105015 쿠션,고무
9 S11-8105010 콘덴서 조립품
10 S11-8105021 볼트, 지지 브래킷
11 S11-8105023 고무 가스켓
12 Q32006 너트

콘덴서가 변형되지 않는 한 자동차의 원리에는 영향을 미치지 않습니다.

1. 콘덴서는 파이프의 열을 파이프 근처의 공기로 빠르게 전달할 수 있는 에어컨 시스템의 기계 부품입니다. 대부분의 자동차는 물탱크 앞에 배치됩니다. 가스나 증기를 액체로 변환하는 장치.

2. 원칙적으로 일부 응용 분야의 경우 가스는 주변 공기로 열을 방출하기 위해 긴 파이프(일반적으로 솔레노이드 형태로 감겨 있음)를 통과해야 합니다. 구리와 같은 열 전도성 금속은 종종 증기를 운반하는 데 사용됩니다. 콘덴서의 효율을 높이기 위해 배관에 방열판을 부착하여 방열을 촉진하는 경우가 많습니다. 방열판은 열 전도성이 좋은 금속으로 만들어진 평판입니다. 이런 종류의 응축기는 일반적으로 팬을 사용하여 공기를 방열판을 통해 강제로 통과시켜 열대 지역을 제거합니다. 압축기의 기능은 낮은 압력의 증기를 더 높은 압력의 증기로 압축하여 증기의 양을 줄이고 압력을 높이는 것입니다.

3. 압축기는 증발기에서 낮은 압력의 작동 매체 증기를 흡입하여 압력을 올린 후 응축기로 보냅니다. 응축기에서 더 높은 압력의 액체로 응축됩니다. 스로틀 밸브에 의해 스로틀링된 후 더 낮은 압력의 액체가 되어 증발기로 보내집니다. 열을 흡수하고 증발기에서 증발하여 더 낮은 압력의 증기가 되어 냉동 사이클을 완료합니다.