CHERY FORA A21용 전기 기기 장비

1 A21-3720010 스위치 ASSY – 브레이크
2 A21-3732070 스위치 ASSY – RR 안개등
3 A21-3744010 가열 스위치-RR 창
4 A21-3718010 표시기 스위치-도난 방지
5 A21-3732050 스위치 ASSY-FR 안개등
6 A21-3744013 플러그 – 스위치
7 A21-3820050 스위치 어셈블리 – 야간 조명 조절기
8 A21-3772090 스위치 어셈블리- 헤드 램프 레귤레이터
9 A21-3700019 스위치 ASSY – 러기지 부트
10 B11-3700021 스위치 ASSY – 접점(엔진실)
11 A21-7900017 컨트롤러
12 T11-3774110 스위치 헤드 및 턴 램프
13 A21-3774130 스위치 – 와이퍼
14 A21-3704013 점화 스위치 하우징
A21-3704010 점화 스위치 ASSY
A21-3704010BA 점화 스위치 ASSY
19 A21DZSB-ZQMKZKGHB 커버 – 스위치 LH FR
20 A21-3746110 제어 스위치 어셈블리
21 A21-3600051 BRAKET-RR 본체 ​​컨트롤러
22 Q1840645 볼트 – 육각형 플랜지
23 A21-3746050 윈도우 레귤레이터 및 스위치 어셈블리
24 A21-8202570 조절 스위치-RR 뷰 미러
25 A21-3746170 제어 스위치 조립품
26 A21-3746051 브래킷 – 스위치 플레이트
27 A21DZSB-QCSKZQ ISU 모듈
28 A21DZSB-HCSKZQ 컨트롤러-RR 본체
29 A21-6800950 히팅 스위치-RR 시트
30 A21-6800970 히팅 스위치-조수석
31 A21-6800990 스위치 가열
32 A21-3720050 클러치 스위치 ASSY.
33 A21-3772053 플러그 – 스위치
34 A15-3600020BM 도난 방지 컨트롤러-전기
35 A15-3600023BM 장치 – 전송
36 A21-3611021 엔진 속도 센서
37 A21-3820070 플러그

국내의 많은 독립 브랜드 자동차 제조사들이 자체 컨셉카를 출시하고 있으며, 새롭게 개발된 모델들이 속속 등장하고 있습니다. 시나오토 채널은 다수의 네티즌을 대상으로 주요 컨셉카와 국내 주요 모델의 디자이너를 초대해 디자이너와 엔지니어가 모델 디자인 아이디어에 대해 이야기를 나누는 시간을 가졌습니다. 다음은 Chery 자동차 공학 연구소 부사장 Gao Lixin과의 독점 인터뷰입니다.
진행자: A21은 A형 자동차인데 이 차의 포지셔닝은 중형차 시장이다. A21이 이런 위치에 있나요?
Gao Lixin: 이 자동차는 기존 모델의 단순한 업그레이드가 아니라 완전히 독립적인 새로운 개발입니다. 실제로 A21의 개발 과정에서 우리는 업계 최초의 컨셉을 많이 만들어냈습니다. 그는 중국인이 설계하고 제조한 최초의 '글로벌 자동차'이다. Chery는 이 자동차를 디자인할 때 중국인의 소비 습관을 고려할 뿐만 아니라 세계 다른 지역 소비자의 소비 습관과 특성을 이해하여 많은 국가와 시장의 다양한 요구를 충족해야 합니다. 그래서 우리는 이를 '글로벌 카'라고 부릅니다. 우리는 글로벌 발전을 위한 그런 컨셉카를 가지고 있습니다. 앞으로 우리는 국제 시장에서 A21 자동차를 볼 수 있습니다. 이 자동차는 개발중인 첫 번째 모델입니다. 이 제품은 기업에 매우 중요합니다. 이 제품의 R&D 프로세스는 기업의 실제 수준을 나타냅니다.
진행자: 이 A21의 개발 과정을 소개해주실 수 있나요?
Gao Lixin: 그의 전체 개발 과정에서 첫 번째 단계는 시장 포지셔닝에서 시작하는 것입니다. 이 자동차의 "글로벌 자동차"라는 개념이 방금 도입되었습니다. 이는 상품 포지셔닝을 연구할 때 중국에만 국한되지 않는다는 것을 의미합니다. 또한 해외 소비자의 습관과 글로벌 시장의 법률 및 규정 요구 사항을 이해해야 합니다.
차량 개발의 전 과정에서 우리는 설계, 검증, 확인의 원칙을 따릅니다. 제품 디자인의 관점에서 볼 때 디자인은 기술 요구 사항, 제품 사양 및 제품 도면입니다. 우리가 기술 사양 및 설계 검증이라고 부르는 것은 입력 요구 사항을 충족하는 것입니다. 디자인 확인은 제품이 사용자가 사용하는 객관적인 환경의 요구 사항을 충족해야 한다는 것입니다. 우리 회사는 이러한 관점을 매우 중요하게 생각합니다. 지금까지 이 자동차를 위해 약 100대의 샘플 자동차를 만들어야 하며 각 샘플 자동차의 비용은 400,000이 넘습니다. 중국에서는 이렇게 큰 투자를 감당할 수 있는 기업이 많지 않습니다.
호스트: A21은 주로 가족 중심입니다. 포지셔닝은 무엇입니까?
Gao Lixin: 시장 포지셔닝도 분해와 분석의 과정입니다. 시장 분석을 통해 당사의 모든 경쟁력 있는 제품을 알아보세요. 경쟁에서 우리의 목표 모델로서 우리 모델은 이 모델을 능가해야 합니다. 각 자동차를 평가하는 것은 기술적인 측면뿐만 아니라 가격 대비 성능 측면에서도 이루어집니다. 우리 모두 알고 있듯이 상대적으로 비싸고 좋은 자동차가 있습니다. 사실 우리의 최고급 자동차는 더 이상 자동차의 개념이 아닙니다. 이는 자동차에 대한 일반 사람들의 요구를 뛰어넘어 정체성의 상징을 나타냅니다. 그 사람은 우리가 원하는 차와 다릅니다. 자동차가 중국에 진출하는 이 단계에서는 교통수단에 집중해야 합니다. 사실, 이를 바탕으로 패션 개인화를 추구하는 것이 기본 요구 사항입니다. Chery 회사로서 환경 보호, 에너지 보존 및 안전은 우리의 주요 고려 사항입니다. 이 차는 평범한 제품이 아닙니다. 우리는 사회, 경제 발전 추세와 미래 조화로운 사회 건설의 요구에 따라 이를 개발했습니다.
진행자: A21을 소개해주실 수 있나요? 가장 만족하는 하이라이트는 무엇인가요?
Gao Lixin: 이 자동차의 가장 큰 특징은 플랫폼입니다. 기존 A21 플랫폼에서 다양한 미래 모델을 도출할 수 있습니다. 이 플랫폼에서 사용자는 다양한 엔진과 구성 중에서 선택할 수 있습니다. 2.0, 1.6 또는 디젤 엔진일 수도 있습니다. 자동차 자체의 기술적 내용으로 볼 때, 우리 자동차는 캔 LAN 시스템을 도입했습니다. 이 시스템은 우리의 개발 방향입니다. 자체 개발한 국산 모델 중 A21은 단연 최초로 캔 기술을 적용한 모델이다. 이 기술은 우리가 사용하는 자동차의 편의성과 기능적 확장성을 보장합니다.
동시에 우리 자동차의 전체 제조 과정에서 Chery A21의 생산 및 제조도 중국 자동차 제조 산업의 발전 추세를 반영합니다. Chery의 용접 작업장에는 조립 라인에서 차체를 조립하기 위한 14대의 로봇도 있습니다. 동시에 우리의 금형 개발도 국제화의 길을 고수하고 있습니다. 체리금형의 개발속도와 품질은 세계 최고라고 할 수 있습니다.
사회자: 이번에 경차와 중형차가 A21이 QQ와 Fengyun을 대체하게 되는 그런 상황이 있을까요?
Gao Lixin: 아니요. 예를 들어 Toyota는 현재 60개 이상의 제품을 보유하고 있습니다. 우리는 동일합니다. 진열된 제품은 종류가 다양합니다. 저희 A21 차량은 업무용 차량 또는 관용 차량으로 활용이 가능합니다. 패밀리카 트렌드를 대표하는 인물이기도 하다. 일반 가정에서는 동양손의 차에 대해 좀 큰 느낌을 받습니다. Fengyun에게는 매우 좋은 브랜드일 것입니다. 아직까지도 Chery 제품 중 아주 좋은 제품에 속합니다. A21은 이러한 상황과 중국의 발전 추세를 고려한 시장 세분화의 산물입니다.
A21은 특별히 고급스럽진 않지만, 매우 관대합니다. 관용차로도, 영업용차로도 인색해 보이지 않습니다. 패밀리카로는 고급스럽지 않습니다. 그러한 자동차의 시장 범위는 더 넓어질 것입니다.
진행자: 마지막으로, 이 A21이 자체 브랜드의 하이라이트가 되기를 진심으로 바랍니다.