1 A21-3720010 스위치 Assy-브레이크
2 A21-3732070 스위치 Assy-RR 포그 램프
3 A21-3744010 가열 스위치 -RR 창
4 A21-3718010 지표 스위치-항체 도난
5 A21-3732050 스위치 Assy-Fr Fog Lamp
6 A21-3744013 플러그-스위치
7 A21-3820050 스위치 Assy-야간 조명 레귤레이터
8 A21-3772090 스위치 Assy- 헤드 램프 레귤레이터
9 A21-3700019 스위치 Assy-수하물 부팅
10 B11-3700021 스위치 Assy-Contact (엔진 실)
11 A21-7900017 컨트롤러
12 T11-3774110 스위치 헤드 및 회전 램프
13 A21-3774130 스위치-와이퍼
14 A21-3704013 점화 스위치 하우징
A21-3704010 점화 스위치 Assy
A21-3704010BA 점화 스위치 Assy
19 A21DZSB-ZQMKZKGHB 커버-스위치 LH FR
20 A21-3746110 컨트롤 스위치 Assy
21 A21-3600051 Braket-RR 바디 컨트롤러
22 Q1840645 볼트 - 육각형 플랜지
23 A21-3746050 윈도우 레귤레이터 및 스위치 Assy
24 A21-8202570 스위치 RR 뷰 미러 조절
25 A21-3746170 컨트롤 스위치 Assy
26 A21-3746051 브래킷-스위치 플레이트
27 A21DZSB-QCSKZQ ISU 모듈
28 A21DZSB-HCSKZQ Controller-RR 본체
29 A21-6800950 가열 스위치 -RR 시트
30 A21-6800970 가열 스위치-탑승자 시트
31 A21-6800990 스위치 가열
32 A21-3720050 클러치 스위치 Assy.
33 A21-3772053 플러그-스위치
34 A15-3600020BM 도난 방지 컨트롤러 전기
35 A15-3600023BM 장치-트랜스 미팅
36 A21-3611021 엔진 속도 센서
37 A21-3820070 플러그
많은 국내 독립 브랜드 자동차 제조업체는 자체 컨셉 카를 출시했으며 새로 개발 된 모델은 서로 떠오르고 있습니다. Sina Auto Channel은 대부분의 네티즌을 위해 주요 컨셉 카 및 주요 국내 모델을 초대하여 디자이너와 엔지니어가 모델 디자인 아이디어에 대해 이야기 할 수 있도록 초대했습니다. 다음은 Chery Automotive Engineering Research Institute의 부사장 Gao Lixin과의 독점 인터뷰입니다.
호스트 : A21은 A 형 자동차이지만이 자동차의 위치는 중급 자동차 시장입니다. A21은 이렇게 배치됩니까?
GAO LIXIN :이 자동차는 기존 모델의 간단한 업그레이드가 아니라 완전히 독립적 인 새로운 개발입니다. 실제로 A21의 개발 프로세스에서 우리는 업계에서 많은 "첫 번째"개념을 만들었습니다. 그는 중국인들이 설계하고 제조 한 최초의“글로벌 자동차”입니다. 이 차를 설계 할 때 Chery는 중국인의 소비 습관을 고려할뿐만 아니라 많은 국가와 시장의 다양한 요구를 충족시키기 위해 세계 다른 지역의 소비 습관과 특성을 이해해야합니다. 그래서 우리는 이것을“글로벌 자동차”라고 부릅니다. 우리는 글로벌 개발을위한 그러한 컨셉 카를 가지고 있습니다. 앞으로 국제 시장에서 A21 자동차를 볼 수 있습니다. 이 차는 개발중인 최초의 모델입니다. 이 제품은 기업에 매우 중요합니다. 이 제품의 R & D 프로세스는 기업의 실제 수준을 나타냅니다.
중재자 :이 A21의 개발 프로세스를 소개 할 수 있습니까?
GAO LIXIN : 그의 전체 개발 과정에서 첫 번째 단계는 시장 포지셔닝에서 시작하는 것입니다. 이 자동차의“글로벌 자동차”라는 개념은 지금 소개되었습니다. 즉, 우리가 상품 포지셔닝을 공부할 때 우리는 중국에만 국한되지 않습니다. 또한 외국 소비자의 습관과 글로벌 시장의 법률 및 규정의 요구 사항을 이해해야합니다.
차량 개발의 전체 과정에서 우리는 설계, 검증 및 확인의 원칙을 따릅니다. 제품 설계의 관점에서 설계는 기술 요구 사항, 제품 사양 및 제품 도면입니다. 기술 사양 및 설계 검증은 입력 요구 사항을 충족하는 것입니다. 설계 확인은 제품이 사용자가 사용하는 객관적인 환경의 요구 사항을 충족해야한다는 것입니다. 우리 회사는이 관점에 큰 중요성을 부여합니다. 지금 까지이 자동차를 위해 약 100 개의 샘플 자동차를 만들어야하며 각 샘플 자동차의 비용은 400000 이상입니다. 중국에 큰 투자를 할 수있는 기업은 많지 않습니다.
호스트 : A21은 주로 가족 지향적입니다. 포지셔닝이란 무엇입니까?
GAO LIXIN : 시장 포지셔닝은 또한 분해 및 분석 과정입니다. 시장 분석을 통해 모든 경쟁 제품을 찾으십시오. 경쟁에서 우리의 목표 모델로서, 우리의 모델은이 모델을 능가해야합니다. 각 자동차를 평가하는 것은 기술 수준뿐만 아니라 비용 성능 측면에서도 있습니다. 우리 모두 알다시피, 상대적으로 비싼 좋은 차가 있습니다. 실제로, 우리의 최고급 자동차는 더 이상 자동차의 개념이 아닙니다. 그것은 자동차에 대한 평범한 사람들의 요구를 뛰어 넘고 정체성의 상징을 나타냅니다. 그는 우리가 원하는 차와 다릅니다. 이 단계에서 차가 중국의 가족에 들어가면 운송 도구에 중점을 두어야합니다. 실제로,이를 바탕으로 패션 개인화를 추구하는 것이 기본 요구 사항입니다. Chery Company, 환경 보호, 에너지 절약 및 안전이 우리의 주요 고려 사항입니다. 이 차는 일반적인 제품이 아닙니다. 우리는 사회 및 경제 발전의 추세와 미래에 조화로운 사회를 구축 해야하는 요구 사항에 따라 그것을 개발했습니다.
호스트 : A21을 소개 할 수 있습니까? 가장 만족하는 하이라이트는 무엇입니까?
GAO LIXIN :이 차의 가장 큰 하이라이트는 플랫폼입니다. 기존 A21 플랫폼에서 많은 미래 모델을 도출 할 수 있습니다. 이 플랫폼에서 사용자는 다양한 엔진 및 구성 중에서 선택할 수 있습니다. 2.0, 1.6 또는 디젤 엔진 일 수도 있습니다. 자동차 자체의 기술적 인 함량과 관련하여, 우리의 자동차는 CAN LAN 시스템을 도입했습니다. 이 시스템은 우리의 개발 방향입니다. 자체 개발 된 국내 모델 중에서 A21은 CAN 기술의 첫 번째 모델입니다. 이 기술은 사용중인 자동차의 편의성과 기능적 확장 성을 보장합니다.
동시에, 우리 자동차의 전체 제조 공정에서 Chery A21의 생산 및 제조는 또한 중국 자동차 제조 산업의 개발 추세를 반영합니다. Chery의 용접 워크샵에는 14 개의 로봇이 조립 라인에서 몸을 조립하는 로봇이 있습니다. 동시에, 우리의 곰팡이 개발은 국제화의 길을 준수합니다. Chery Mold의 개발 속도와 품질은 세계적 수준이라고 할 수 있습니다.
호스트 : 이번에는 미니 자동차와 중형 자동차가 A21이 QQ와 Fengyun을 대체한다는 것을 의미하는 상황이 있습니까?
Gao Lixin : 아니요. 예를 들어, Toyota는 이제 60 개 이상의 제품을 보유하고 있습니다. 우리는 동일합니다. 전시 된 제품은 다른 유형입니다. 우리의 A21 자동차는 비즈니스 차 또는 공식 자동차로 사용할 수 있습니다. 그는 또한 가족 자동차의 추세를 대표한다고 말해야합니다. 평범한 가족은 동양의 아들의 차에 대해 조금 크게 느낍니다. Fengyun에게는 아주 좋은 브랜드가되어야합니다. 그것은 여전히 Chery의 제품에서 매우 좋은 제품에 속합니다. A21은 이러한 상황을 고려하여 중국의 개발 추세를보고 시장 세분화의 산물입니다.
A21은 특히 고급스럽지 않지만 매우 관대합니다. 공식 자동차 나 비즈니스 차로, 그것은 인색하지 않은 것처럼 보입니다. 가족 차량으로서, 그것은 고급스럽지 않습니다. 그러한 자동차의 시장 범위는 더 넓습니다.
호스트 : 마지막으로, 나는이 A21이 자체 브랜드의 하이라이트가되기를 진심으로 바랍니다.