1 Q32008 너트
2 S21-1205210 3방향 촉매 변환기 ASSY.
3 S21-1205310 센서 – 산소
4 S21-1205311 씰
5 S21-1201110 소음기 ASSY-FR
6 S11-1200019 행잉 블록-다이아몬드 모양
7 S21-1201210 소음기 ASSY-RR
자동차 배기 시스템은 주로 엔진에서 배출되는 배기가스를 배출하여 배기가스 오염과 소음을 줄입니다. 자동차 배기 시스템은 주로 경자동차, 소형 자동차, 버스, 오토바이 및 기타 자동차에 사용됩니다.
자동차 배기장치란 배기가스를 모아서 배출하는 장치를 말합니다. 일반적으로 배기 매니 폴드, 배기관, 촉매 변환기, 배기 온도 센서, 자동차 머플러 및 배기 테일 파이프로 구성됩니다.
1. 차량 사용 중 오일 공급 시스템 및 점화 시스템의 결함으로 인해 엔진이 과열되어 역화되어 삼원 촉매 캐리어의 소결 및 박리 및 배기 가스 증가가 발생합니다. 저항; 2. 연료나 윤활유의 사용으로 인해 촉매가 피독되어 활성이 저하되고 촉매전환 효율에 영향을 줍니다. 삼원촉매에서는 황과 인 복합체 및 침전물이 생성되어 차량의 성능을 저하시켜 출력성능 저하, 연료소비 증가, 배기가스 악화 등을 초래합니다.
음원의 소음을 줄이려면 먼저 음원에서 발생하는 소음의 메커니즘과 법칙을 알아낸 다음 기계 설계 개선, 첨단 기술 채택, 가진력 감소 등의 조치를 취해야 합니다. 소음을 줄이고 시스템의 소리 발생 부품의 가진력에 대한 반응을 줄이고 가공 및 조립 정확도를 향상시킵니다. 흥미로운 힘을 줄이는 것은 다음과 같습니다.
정확성 향상
회전 부품의 동적 균형 정확도를 향상하고 움직이는 부품에 윤활유를 바르며 공진 마찰을 줄입니다. 과도한 난기류를 피하기 위해 다양한 기류 소음원의 유속을 줄입니다. 진동 부품 격리 등 다양한 조치.
시스템의 가진력에 대한 소리 발생 부품의 응답을 감소시키는 것은 시스템의 동적 특성을 변경하고 동일한 가진력 하에서 소음 방사 효율을 감소시키는 것을 의미합니다. 각 사운드 시스템에는 고유한 고유 주파수가 있습니다. 시스템의 고유 주파수가 가진력 주파수의 1/3 미만으로 감소하거나 가진력 주파수보다 훨씬 높은 경우 시스템의 소음 방사 효율이 현저히 감소합니다.