Chery QQ6 S21 용 엔진 액세서리 공기 배기 시스템
1 Q32008 너트
2 S21-1205210 3 방향 촉매 변환기 Assy.
3 S21-1205310 센서-산소
4 S21-1205311 씰
5 S21-1201110 SILENCER ASSY-FR
6 S11-1200019 교수형 블록 디아몬드 모양
7 S21-1201210 SILENCER ASSY-RR
자동차 배기 시스템은 주로 엔진에 의해 배출 된 배기 가스를 배출하고 배기 가스 오염 및 소음을 줄입니다. 자동차 배기 시스템은 주로 경고, 미니 차량, 버스, 오토바이 및 기타 자동차에 사용됩니다.
자동차 배기 시스템은 배기 가스를 수집하고 배출하는 시스템을 말합니다. 일반적으로 배기 매니 폴드, 배기관, 촉매 변환기, 배기 온도 센서, 자동차 머플러 및 배기 테일 파이프로 구성됩니다.
1. 차량을 사용하는 동안 오일 공급 시스템 및 점화 시스템의 결함으로 인해 엔진이 과열되어 역효과를 낳아 3 방향 촉매 변환기의 캐리어의 소결 및 껍질을 벗기고 배기 가스의 증가 저항; 2. 연료 또는 윤활유의 사용으로 인해 촉매가 중독되고 활성이 감소하며 촉매 전환 효율이 영향을받습니다. 황과 인간 복합체와 퇴적물은 3 방향 촉매에서 생성되어 차량의 성능을 악화시켜 전력 성능의 감소, 연료 소비 증가, 배출 저하 등을 초래합니다.
사운드 소스의 노이즈를 줄이기 위해 먼저 음원에 의해 생성 된 노이즈의 메커니즘과 법칙을 찾은 다음 기계 설계 개선, 고급 기술 채택, 흥미로운 힘을 줄이는 것과 같은 조치를 취해야합니다. 소음, 시스템의 사운드 생성 부품의 응답을 흥미 진진한 힘으로 줄이고 가공 및 어셈블리 정확도를 향상시킵니다. 흥미로운 힘을 줄이는 것은 다음과 같습니다.
정확도를 향상시킵니다
회전 부품의 동적 균형 정확도를 향상시키고, 움직이는 부품을 윤활하며 공명 마찰을 줄입니다. 과도한 난기류를 피하기 위해 다양한 공기 흐름 노이즈 소스의 유속을 줄입니다. 진동 부품의 분리와 같은 다양한 조치.
시스템의 자극력에 대한 사운드 생성 부품의 응답을 줄이면 시스템의 동적 특성을 바꾸고 동일한 여기 힘에서 노이즈 방사 효율을 줄입니다. 각 사운드 시스템에는 고유 한 고유 주파수가 있습니다. 시스템의 고유 주파수가 여기 힘의 주파수의 1/3 미만으로 감소되거나 여기력의 주파수보다 훨씬 높으면 시스템의 노이즈 방사 효율이 명확하게 감소됩니다.
