CHERY TIGGO T11용 엔진 발전기 ASSY

1 SMF430122 너트(M10)
2 SMF450406 개스킷 스프링(10)
3 SMS450036 가스켓(10)
4 SMD317862 발전기 세트
5 SMD323966 발전기 브래킷 장치
6 SMF140233 플랜지 볼트(M8б+40)
7 MD335229 볼트
8 MD619284 정류기
9 MD619552 기어
10 MD619558 볼트
11 MD724003 절연체
12 MD747314 플레이트 – 조인트

자동차 발전기의 기능은 다음과 같습니다.

1. 엔진이 정상적으로 작동 중일 때 스타터를 제외한 모든 전기 장비에 전원을 공급하는 동시에 배터리를 충전하십시오. 발전기는 차량의 주요 전원 공급 장치입니다.

2. 자동차 발전기는 회 전자, 고정자, 정류기 및 엔드 커버로 구성되며 DC 발전기와 AC 발전기로 나눌 수 있습니다.

자동차 발전기 사용 시 주의사항은 다음과 같습니다.

1. 발전기 표면의 오물이나 먼지를 항상 깨끗이 닦아내고, 청결하고 통풍이 잘 되는 상태로 유지하십시오.

2. 발전기와 관련된 모든 고정 장치의 체결 상태를 정기적으로 점검하고 모든 나사를 제때에 고정하십시오.

3. 발전기가 전기를 생산하지 못하는 경우 적시에 제거해야 합니다.

“자동차 교류발전기의 고정자 조립체와 회전자 조립체의 주요 기능은 도체의 양단에 기전력을 발생시키는 것입니다. 고정자 코일의 기능은 3상 교류를 생성하는 것이고, 회전자 코일은 회전 자기장을 생성하는 데 사용됩니다.”

1. 고정자 전압이 너무 높고 철손이 증가하는 등 지정된 기술 조건에 따라 발전기가 작동하지 않습니다. 부하 전류가 너무 크면 고정자 권선의 구리 손실이 증가합니다. 주파수가 너무 낮아 냉각 팬의 속도가 느려지고 발전기의 열 방출에 영향을 미칩니다. 역률이 너무 낮아서 로터의 여자 전류가 증가하고 로터가 가열됩니다. 모니터링 장비의 표시가 정상인지 확인하십시오.

2. 발전기의 3상 부하 전류가 불균형하고 과부하된 1상 권선이 과열됩니다. 3상 전류의 차이가 정격 전류의 10%를 초과하면 심각한 크리켓 상 전류 불균형입니다. 3상 전류 불균형은 역상 자기장을 생성하고 손실을 증가시키며 극 권선, 페룰 및 기타 부품의 가열을 유발합니다. 3상 부하를 조정하여 각 상의 전류가

3. 공기 덕트가 먼지로 막혀 환기가 잘 되지 않아 발전기의 열 방출이 어렵습니다. 공기 덕트의 먼지와 기름때를 제거하여 공기 덕트가 막히지 않도록 해야 합니다.

4. 공기 유입 온도가 너무 높거나 물 유입 온도가 너무 높아 쿨러가 막혔습니다. 입구 공기 또는 입구 수온을 낮추고 냉각기의 막힘을 제거해야 합니다. 결함이 제거되기 전에 발전기 부하는 발전기 온도를 낮추기 위해 제한되어야 합니다.