A3 M11용 엔진 액세서리 흡기 시스템

1 M11-1109210 호스 – 공기 흡입구
2 M11-1109110 공기 필터 ASSY
3 M11-1109115 파이프 – 공기 흡입구
4 M11-1109310 케이싱
5 M11-1109111 필터

엔진 부속품은 펌프, 컨트롤러, 센서, 액츄에이터, 밸브, 오일 필터 등 엔진의 정상적인 작동을 보장하는 데 필요한 다양한 보조 장치입니다.

펌프, 컨트롤러, 센서, 액츄에이터, 밸브, 오일 필터 등 엔진의 정상적인 작동을 보장하는 데 필요한 다양한 보조 장치. 엔진의 다양한 시스템에 속하고 연결되는 수십 가지 유형의 엔진 부속품이 있습니다. 도관이나 케이블을 통해 서로 통신합니다. 자주 검사, 수리 또는 교체가 필요한 액세서리는 엔진 외부 중앙에 설치됩니다. 후드를 열어서 점검 및 수리가 가능합니다. 엔진 부속품의 설치 위치도 작업 성격에 따라 선택해야 합니다. 터보제트 엔진의 부속품은 대부분 엔진 앞부분의 온도가 낮은 곳에 설치됩니다. 피스톤 항공기 엔진의 부속품은 일반적으로 엔진 후면이나 실린더 블록 사이에 설치됩니다. 많은 액세서리에는 변속기 부품이 있으며 다양한 펌프, 원심 오일-가스 분리기, 원심 환기 장치, 속도 센서 등과 같은 특정 속도 및 전력 요구 사항이 있습니다. 일반적으로 엔진 로터에 의해 구동됩니다. 이러한 액세서리의 대부분은 엔진 기어박스 외부에 설치되며 속도는 대부분 엔진 로터와 다르기 때문에 해당 변속기 장치로 구동해야 합니다. 이는 하나 또는 여러 개의 별도 액세서리 변속기 기어박스에 설치할 수 있으며, 각 변속기 기어박스는 변속기 샤프트를 통해 엔진 로터에 의해 구동됩니다. 일부 엔진은 별도의 공기 터빈을 사용하여 전력 소비가 높은 개별 부속품(예: 애프터버너 연료 펌프 등)을 구동하기도 합니다. 현대식 가스터빈 엔진의 부속품 및 변속기 장치의 무게는 엔진 전체 중량의 약 15%~20%를 차지하며, 부속품 회전에 소모되는 전력은 150~370kW에 달할 수 있다.