CHERY A1 KIMO S12용 엔진 키트

1 A11-3900020 잭
2 A11-3900030 핸들 어셈블리 – 로커
3 M11-3900101 잭 커버
4 S11-3900119 후크 – 견인
5 A11-3900201 핸들 – 드라이버 ASSY
6 A11-3900103 렌치 – 휠
7 A11-3900105 드라이버 어셈블리
8 A11-3900107 렌치

엔진 키트에는 정상적인 작동 사이클을 완료하는 크랭크 커넥팅 로드 메커니즘, 엔진의 환기 기능을 구현하는 밸브 메커니즘, 차량에 연료 및 배기 시스템을 제공하는 연료 공급 시스템, 엔진에 공급하는 종합 혼합 가스가 포함됩니다. , 배기 가스 배출, 윤활유 시스템, 마지막으로 점화 시스템 및 시동 시스템.

엔진 분류: 디젤 엔진, 가솔린 엔진, 하이브리드 엔진, 전기 엔진의 네 가지 동력원이 있습니다. 흡기 모드는 터보차저 엔진, 자연 흡기 엔진, 듀얼 슈퍼차저 엔진, 슈퍼차저 엔진 등 4가지가 있습니다. 피스톤 운동에는 왕복 피스톤 내연 기관과 회전 피스톤 엔진의 두 가지 종류가 있습니다.

엔진 배기량: 배기량에는 5가지 종류가 있습니다. 첫 번째는 1.0L 미만, 두 번째는 1.0L~1.6L, 세 번째는 1.6L~2.5L, 네 번째는 2.5L~4.0L, 다섯 번째는 4.0L 이상입니다. 현재 시장에서 가장 잘 팔리는 엔진의 배기량은 1.6리터에서 2.5리터입니다.

유지관리 주의사항
공기 필터를 청소하세요.
에어 필터는 운전 중 엔진의 공기 흡입과 직접적인 관련이 있습니다. 광벤 대리점 관리자는 기자들에게 차량이 시내에서만 주행하며 공기 필터가 막히지 않을 것이라고 말했습니다. 하지만 먼지가 많은 도로를 주행할 경우에는 에어필터 청소에 각별한 주의가 필요합니다.
에어 필터가 막히거나 먼지가 너무 많이 쌓이면 엔진의 공기 흡입이 원활하지 않게 되고, 많은 양의 먼지가 실린더에 유입되어 실린더의 탄소 침착 속도가 빨라져 엔진 점화가 불량해집니다. 출력이 부족해 차량의 연료 소모가 자연스럽게 늘어나게 됩니다. 일반 도시 고속도로를 주행하는 경우, 차량이 5000km를 주행할 때 에어필터를 점검해야 합니다. 필터에 먼지가 너무 많으면 필터 엘리먼트 내부에서 압축 공기를 불어 먼지를 청소하는 것을 고려할 수 있습니다. 그러나 여과지가 손상되는 것을 방지하려면 압축 공기의 압력이 너무 높아서는 안됩니다. 그는 기자들에게 공기 필터를 청소할 때 기름과 물이 필터 요소를 오염시키는 것을 방지하기 위해 물이나 기름을 사용하지 말라고 말했습니다.
스로틀 오일 슬러지 제거
스로틀에서 오일 슬러지가 형성되는 데에는 여러 가지 이유가 있으며, 그 중 일부는 스로틀에서 연료 연소의 배기 가스에 의해 형성된 탄소 침전물입니다. 그러면 에어필터에서 걸러지지 않은 불순물이 스로틀에 남게 됩니다. 슬러지가 너무 많으면 공기 흡입구에서 공기 저항이 발생하여 연료 소비가 증가합니다.
그는 자동차가 10,000~20,000km를 주행할 때 스로틀을 청소해야 한다고 말했습니다. 스로틀 밸브를 청소할 때는 먼저 흡입 파이프를 제거하여 스로틀 밸브를 노출시키고 배터리의 음극을 제거한 다음 점화 스위치를 끄고 스로틀 플랩을 곧게 펴고 소량의 "기화기 세척제"를 스로틀 밸브에 뿌리십시오. , 폴리에스터 천이나 고속 회전하는 "부직포"로 조심스럽게 문지릅니다. 스로틀 밸브 깊이에 걸레를 클립으로 고정하고 조심스럽게 문지르면 청소 후 공기 흡입 파이프와 배터리 음극을 설치하면 점화가 가능합니다!