Chery Malaysia는 Omoda 5의 리어 액슬에 관한 또 다른 진술을 발표했습니다. 이것은 4 월 28 일 소셜 미디어에 대한 사건 이후 회사의 세 번째 공개 성명서입니다. 다음 날 문제를 인정 한 초기 성명서가 다음 날 발행되었습니다. 4 월 30 일, 공식적으로 600 대의 차량을 회상합니다. 오 모다 5.
세 번째 성명서는 오늘 (5 월 4 일)에 출판 되었으며이 문제에 대한 흥미로운 정보가 포함되어 있습니다. Chery Malaysia는“영향을받는 모든 차량이 최고 안전 기준으로 수리되도록하기 위해 교통부 (MOT)와 긴밀히 협력하고있다”고 말했다. Chery Auto Malaysia 부통령 Li Wenxiang 은이 회사는 자발적으로 교통부와 회의를 마련했다고 말했다. 정보를위한 운송이 보고서 가보고되었습니다.
철저한 조사 후 문제의 근본 원인이 결정되었습니다. “철저한 조사 후, 공급 업체는 닳은 자동 용접 기계 팁이 새로운 제품으로 대체 된 식물 개조로 인해 문제가 발생했다고보고했습니다. 새로운 팁을 교체하면 장비의 잘못된 교정이 발생했습니다.” 말했다.
말레이시아의 총 60 개의 Omoda 5 대가 2023 년 8 월 15 일에 제조 된 영향을받은 부품을 사용했습니다. Chery Malaysia는 8 월 14 일과 17 일 600 대 사이에 제조 된 부품을 사용하여 차량의 리콜 범위를 확장하기로 결정했습니다. 어제 (5 월 3 일), Chery Malaysia는 처음 60 명의 차량 소유자 중 32 명에게 연락했습니다.
소유자가 차량이 리콜의 영향을 받는지 확인할 수있는 새로운 웹 사이트도 작성되었습니다. Chery Malaysia는 또한 리콜 프로그램의 상태에 대한 최신 정보를 제공하기 위해이 문제에 대해 주간 업데이트를 대중에게 공개하기 위해 노력했습니다.
Chery Auto Malaysia는 고객 안전을 보장하기 위해 예방 조치를 동원하고 있습니다. 자동차 제조업체는 책임을지고 관리 활동의 책임과 투명성을 보장합니다.
쿠알라 룸푸르, 2024 년 5 월 4 일 - Chery Automobile Malaysia는 Omoda 5 차량의 차축과 관련된 최근 사건에 대해 고객에게 알리기 위해 노력하고 있습니다. 상세한 내부 조사에 이어 자동차 제조업체는 600 개의 Omoda 5 차량 배치를 리콜했으며, 모든 영향을받는 차량이 최고 안전 표준으로 수리되도록 운송부 (MOT)와 긴밀히 협력하고 있습니다.
“Chery Auto Malaysia는 안전하고 신뢰할 수있는 운송 솔루션을 제공하기 위해 최선을 다하고 있으며 모든 차량이 최고 안전 표준을 충족 시키도록 노력하고 있습니다. 이 약속을 이행하기 위해 Chery Auto Malaysia는 자발적으로 교통부 (MOT)를 민감하게하는 회의를 조직했습니다. ) OMODA 5 축 사건의 현재 제품 검토 상태 및 근본 원인”이라고 설명했다.
자동차 제조업체는이 고립 된 사고에 대한 철저한 조사를 수행하고 추가 설명을 위해 부품 공급 업체에 연락했습니다. “철저한 조사 후, 공급 업체는 닳은 자동 용접 기계 팁이 새로운 제품으로 대체 된 식물 개조로 인해 문제가 발생했다고보고했습니다. 새로운 팁을 교체하면 장비의 잘못된 교정이 발생했습니다.” 말했다.
그 결과, 자동차 제조업체는 2023 년 8 월 15 일에 제조 된 말레이시아의 총 60 개의 Omoda 5 대의 차량에 영향을받는 부품이 장착되어 있다고 말했다. Chery Automobile Malaysia는 2023 년 8 월 14 일부터 17 일 사이에 Omoda가 제조 한 5 개의 후륜 구동 차량을 리콜하고 검사하기 위해 특별한 서비스 캠페인을 수행하여 추가 예방 조치를 취했습니다.
“Chery Auto Malaysia는 고객 안전이 우리의 최우선 과제 이므로이 문제를 매우 중요하게 생각합니다. 우리는 적절한 차량 식별 번호 (VIN)와 고객에게 연락하여 차량을 공인 서비스 센터로 가져와 세부 검사를 요청합니다.
“우리는 또한 Omoda 5 사용자를위한 웹 사이트를 만들어 차량이 영향을받지 않았 음을 확인했으며, 이는 차량 식별 번호 (VIN)를 간단히 입력하여 수행 할 수 있습니다. 당사의 공인 서비스 센터와 기술자는 문제가있는 고객에게 서비스를 제공 할 준비가되어 있습니다. 이는 영향을 줄 수있다”고 Lee는 결론을 내렸다.
Omoda 5 소유자는 https://www.chery.my/chery-product-update에서 VIN 번호를 입력하여 차량이 영향을 받는지 확인할 수 있습니다.
Chery 고객에게 완전히 정보를 제공하기 위해 주간 공개 업데이트가 제공됩니다. 리콜 프로그램의 상태에 대한 최신 정보를 제공합니다.
Chery Auto Malaysia는이 문제에 대한 교통부의 조언 및지도뿐만 아니라 인내, 이해 및 협력에 대해 모든 고객에게 감사드립니다.
궁금한 점이 있으시면 Chery Malaysia 고객 서비스 핫라인 +603–2771 7070 (월요일부터 금요일, 오전 8시 30 분부터 오후 5시 30 분)에 문의하십시오.
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Hafriz Shah는 책상에서 일하는 데 운전하는 것을 선호하므로 그는 슈트를 버리고 말레이시아 자동차 해커의 순위에 합류했습니다. 그는 특성의 특징을 평가하는 것을 선호하면서 자동차의 기술적 특징을 완전히 무시했습니다. 그는 여정의 전기를 쓰지 않을 때는 보통 3 개의 페달과 6 개의 기어가 올바른 조합을 갖춘 자동차를 목표로하지 않습니다.
적어도 지금은 반짝이는 체리 토마토 자동차에 현혹 된 대부분의 말레이시아 인들이 더 나쁘지 않더라도 포통만큼 나쁘다는 것을 알고 있습니다! 게다가, 그의 외모는 너무 특이해서 스타 워즈에 쉽게있을 수 있습니다! 이것을 샀던 바보와 함께 힘이 되길 바랍니다!
Chery 팬들은 지식 부족 이외의 이유없이 Byd의 신뢰성을 비판했으며, Chery 소유자가 실제 문제를 제기하고 Chery 팬들이 리뷰를 포함 하여이 JPJ 광고를 볼 때까지 Chery 판매가 감소하고 있다고 두려워했습니다. Chery는 끝없는 리뷰가 필요합니까? BYD 및 GAC에 비해 신뢰성을 잃은 Chery는 여전히 구매할 가치가 있다고 생각하십니까? 양성자조차도 이제 체리보다 낫습니다.
가난한 사람들은 중고를 구매하고, 부자는 새로운 스크루지를 구입하고, 고전적인 연인은 중고를 살 것입니다.
방금 내 검은 슈퍼 씰을 찾았습니다. Omoda와 Chery를 구입하는 사람들은 BYD보다 적어도 두 개의 수업입니다.
그래서 15/8/23에서 60 개 부품을 생산했지만 8/14/16/17/23에서는 하루에 180 부 또는 영향을받는 날짜의 3 배를 생산할 수 있습니까?
예를 들어, 8 월 15 일에는 180 개 부품을 생산할 수 있었지만 그 중 60 개만이 자동차를 위해 만들어졌으며 말레이시아에서 판매되었습니다. 나머지는 다른 시장에서 끝날 수 있습니다.
실제로, 그들은 하루에 180 개 이상의 유닛을 생산할 수 있었고, 총 600 명이 4 일 이내에 말레이시아 시장에서 끝났습니다.
또한 중국 공급 업체는 대규모 부품 제조업체 인 경향이 있으며 말레이시아로 배송 된 체리 전용 차축을 생산할 가능성이 낮습니다. 대신, 해당 샤프트는 말레이시아 이외의 다른 많은 체리 시장에서 끝날 수 있습니다.
샤프트가 가공되지 않고 오히려 손으로 처리 된 것처럼 보이므로 표준이 없습니다… 디자인이 너무 약하다는 것은 말할 것도 없습니다.
이상하지 않습니까? 정부 기관은 공급 업체가 자신의 철저한 조사와 감사를 수행하지 않기 때문에 공급 업체의 말을 믿기 쉽습니다. 정부 기관이 깨어났다. 사람들은이 공급 업체를 철저히 연구하고 평가하기 위해 귀하에게 의존하고 있습니다.
그 이유는 용접 헤드를 교체함으로써 발생하는 교정 오류 일 수 있지만, 주된 이유는 실제로 품질 관리가 부족하고 Chery의 업무 윤리는 회사의 DNA라고 할 수 있다고 생각합니다. 따라서 수정이 근본 원인을 다루지 않기 때문에이 액슬 문제를 해결하는 것만으로는 충분하지 않을 수 있습니다. 도대체 어떻게 이것이 당신의 왕의 통제를 피했습니까? 다른 뭐야?
그것이 바이러스에 빠지지 않았다면, 그들은 깔개 아래에서 그것을 휩쓸었을 수 있습니다. 판매자가 두 번째 시나리오라고 말한 것을 기억하십니까? 그들의 이전 성명서에서, 그들은 영향을받는 차량이 여전히 운전하기에 안전하다고 감히 말했다.
나는 완전히 동의합니다. 누군가가 그것에 대해 생각한다면,이 생산 실패가 발생한 것은 어리석은 일입니다. 이것이 고속도로에서 발생하면 운전자/승객은 더 심각한 사고에 관여 할 수 있습니다. 임박한 재난에 대한 생각과 그 결과로 인해 내 척추가 떨렸다. 중국 브랜드는 여전히 증명해야 할 것이 많으며 그 과정의 일부가되지 않을 것입니다.
근본 원인을 찾는 것이 교정이 틀린 것을 의미하지는 않는다는 것에 전적으로 동의합니다. 또한 품질 관리의 결함을 노출시켰다. 이 세부 사항은 어떻습니까? 다국적 기업을 위해 대량 생산에서 일하는 사람은 누구나 이것에 대해 알게 될 것입니다…
용접이 부러 질 때 Yunding Mountain을 운전한다고 상상해보십시오. 이 뉴스는 자동차의 문제가 아니라 운전자 오류에 대해서만 이야기합니다.
안전상의 이유로 Atto 3을 사는 것이 좋습니다. Omada 5 또는 E5에서 아무것도 사지 마십시오. E5는 Atto 3 외에 많은 리뷰 중 하나입니다.
괜찮아요. 차라리 GAC GS3 Emzoom을 구매하기 위해 더 많은 비용을 지불하고 싶습니다. 광저우 차는 휘장을 사는 것보다 내구성이 뛰어나 걱정에서 해방됩니다. 죄송합니다. Omada 5에 대한 예약을 취소하고 싶습니다.
GAC는 Toyota와 함께 작동하므로 질문이 있습니다. Toyota, P2, Lexus 또는 Mazda를 운전한다면 GAC도 Toyota와 파트너 관계를 맺기 때문에 구매 하시겠습니까?
Chery 팬들은 거의 항상 BYD, Proton 또는 GAC를 포함한 다른 곳에서 비판을 받았지만 Chery 팬들은 Chery를 운전하는 동안 Chery 소유자로부터 많은 불만을 접수 한 후에도 여전히 인정할 수 없습니다.
당신은 이해를 무시하고 과거에 계속 살기 때문에. 나에게 작별 인사를하지 말고 과거에 여전히 살고있는 자신에게 작별 인사를하십시오.
BYD 배달 트레일러 화재는 일주일 전에 발생했습니다. 아니면 거부에 살고 있습니까?
모든 자동차 브랜드에는 문제가 있습니다. 자동차는 완벽하지 않습니다. 대륙 차를 시도하고 중국 자동차가 구매할 가치가 있다고 생각하는지 확인하십시오. 일본 자동차도 문제가 있지만 여전히 중국인보다 낫습니다.
동시에, 일본 자동차는 종종 타카타 에어백에서도 리콜됩니다. 중국 자동차보다 바퀴가 떨어지거나 브레이크 문제와 같은 더 심각한 사고가있을 수 있습니다.
이 말도 안되는 말을 멈추십시오. 한 번의 화재가 고립 될 수 있고, 두 번의 화재는 우연의 일치 일 수 있으며, 중국에는 수많은 사례가 있습니다. 많은 사고에 관여 한 자동차 브랜드 하나를 지정하십시오.
나는 당신이 중국 자동차의 새로운 품질 버전을 전혀 가지고 있지 않다고 확신합니다. 왜 당신은 여전히 ​​오래된 일본 자동차를 운전하는 것을 좋아하는지 이해하지만 많은 문제가 있습니다. 따라서 일본 자동차가 이전보다 더 잘하고 있다고 생각하지 마십시오.
친구, 당신의 영어 srjkc는 이해하기 어렵습니다. 당신은 Chinchong English로 훈련 된 Tencent LLM 로봇처럼 보입니다.
우리가 배운 것 : 공급 업체와 Chery는 품질 관리 프로세스가 열악했습니다. 품질 관리의 적어도 두 단계가 있어야하며 최소한 조립 중에 공급 업체 결함을 즉시 수정해야합니다. 이것은 Chery의 힘을 완전히 반영합니다.
우리는 Malatang 스테이션을 제거하고 적절한 품질 관리 스테이션으로 교체했습니다. 위로를 가져 오면…
나는 Chery가 책임감있는 태도와 모든 문제를 해결하기위한 신속한 조치에 대해 가장 큰 존경심을 가지고 있습니다. 많은 자동차 회사가 그렇게 빠르고 책임감있게 행동하지는 않을 것입니다. 마지막으로 새로운 BMW를 구입했을 때 나는 트렁크에 문제가 있었고 백만 번 전화를 걸어 6 개월 동안 기다려야했습니다. 잘 했어 체리. 이것은 고객의 신뢰를 얻기위한 좋은 시작입니다. 좋은 일을 계속하십시오
다음은 Tiandu 지혜의 행복 근처에 Utan 산의 축이 잡은 고환의 구석입니다. Feng Shui는 토마토 모양의 고환 수프를 안정화시키고 되돌아 보면 축이 사라졌지만 고환은 여전히 ​​거기에 있습니다. 모두에게 행운을 빕니다
나의 신. 구룬의 이노 콤이 조립 한 차량이지만 다른 이노 콤이 조립 한 차량은 영향을받지 않습니다. 누구의 품질 관리에 의문을 제기하고 있습니까? GVM 또는 Inokom?
다른 브랜드의 많은 판매자가 댓글을 달고있는 것 같습니다. GAC 및 BYD와 같은 다른 브랜드가 명시 적으로 언급 된 경우입니다. 당신은 중국 자동차가 쓰레기라고 말하지만 다른 중국어 쓰레기를 추천합니다. 판매용 데스포. 유감입니다.