오리지널 클러치 브레이크 마스터 실린더 Chery Car Auto Parts

브레이크 마스터 실린더의 주요 기능은 브레이크 페달의 드라이버와 진공 부스터의 힘을 브레이크 오일 압력으로 변환하고 브레이크 파이프 라인을 통해 특정 압력으로 브레이크 유체를 각 휠 브레이크 실린더 (서브 실린더)는 휠 브레이크에 의해 휠 제동력으로 변환됩니다.

마스터 실린더는 오일을 슬레이브 실린더에 압력을 가해 슬레이브 실린더가 클러치 플레이트를 제동하고 방출하기 위해 작용합니다. 동시에 서비스 수명과 품질에 영향을 미치는 요인은 온도와 브레이크 오일의 품질입니다.
클러치는 엔진과 변속기 사이의 플라이휠 하우징에 있습니다. 클러치 어셈블리는 플라이휠의 후면에 나사로 고정됩니다. 클러치의 출력 샤프트는 변속기의 입력 샤프트입니다. 운전 과정에서 운전자는 엔진에서 전력 입력을 자르거나 전송하기 위해 엔진과 기어 박스를 일시적으로 분리하고 점차적으로 참여하는 데 필요한 경우 클러치 페달을 눌러 놓을 수 있습니다.
클러치는 기계적 변속기의 공통 구성 요소로, 언제든지 변속기 시스템을 분리하거나 참여시킬 수 있습니다. 기본 요구 사항은 다음과 같습니다. 부드러운 관절, 빠르고 완전한 분리; 편리한 조정 및 수리; 작은 전체 크기; 낮은 품질; 우수한 내마모성 및 충분한 열 소산 용량; 운영은 편리하고 노동 절약입니다. 일반적으로 사용되는 것은 치과 인레이 유형 및 마찰 유형으로 나뉩니다.
클러치 마스터 실린더와 브레이크 마스터 실린더의 차이점은 무엇입니까? 그들의 용도는 무엇입니까?
1. 클러치 마스터 실린더는 클러치 페달에 연결되어 오일 파이프를 통해 클러치 부스터에 연결됩니다.
2. 기능은 페달 뇌졸중 정보를 수집하고 부스터의 동작을 통해 클러치를 분리하는 것입니다. "브레이크 마스터 실린더"및 "브레이크 마스터 실린더"로도 알려진 브레이크 마스터 실린더는 차량 제동 시스템의 주요 부분입니다.
3. 최종 기능은 브레이크 시스템 어셈블리와 협력하여 차량 전체를 제동하는 것입니다. 다른 차량에 따르면, 공기 브레이크 마스터 실린더와 오일 브레이크 마스터 실린더로 나뉩니다. 일반적으로 승용차의 브레이크 마스터 실린더의 대부분은 오일 브레이크 마스터 실린더를 사용하는 반면 상용 차량의 브레이크 마스터 실린더는 일반적으로 에어 브레이크 마스터 실린더를 사용합니다.
4. 클러치 마스터 실린더는 클러치 페달에 연결된 부품이며 오일 파이프를 통해 클러치 부스터에 연결됩니다. 페달 여행 정보를 수집하고 부스터의 동작을 통해 클러치를 분리하는 데 사용됩니다.
5. "브레이크 마스터 실린더"및 "브레이크 마스터 실린더"로도 알려진 브레이크 마스터 실린더는 차량 제동 시스템의 주요 부분입니다. 브레이크 마스터 실린더는 차량 서비스 제동 시스템의 주요 제어 장치로서 제동 프로세스 및 듀얼 회로 메인 제동 시스템의 릴리스 프로세스에서 민감한 후속 제어를 실현합니다.