전문 단조 알루미늄 Chery 자동차 합금 휠 림

림(Rim)이라고도 불리는 휠 허브는 타이어 내부 윤곽 중 타이어를 지지하는 통 모양의 부분으로, 센터가 샤프트에 조립되어 있습니다. 일반적인 자동차 바퀴에는 강철 바퀴와 알루미늄 합금 바퀴가 포함됩니다. 강철 휠 허브는 강도가 높으며 대형 트럭에 자주 사용됩니다. 그러나 강철 휠 허브는 품질이 무겁고 모양이 단일하여 오늘날의 저탄소 유행 개념에 부합하지 않으며 점차 알루미늄 합금 휠 허브로 대체됩니다.
(1) 강철 자동차 허브와 비교할 때 알루미늄 합금 허브는 강철 허브의 약 1/3로 밀도가 낮다는 장점이 있습니다. 이는 동일한 부피의 알루미늄 합금 허브가 강철 허브보다 2/3 가볍다는 것을 의미합니다. 통계에 따르면 차량 질량은 10% 감소하고 연비는 6%~8% 향상될 수 있습니다. 따라서 알루미늄 합금 휠의 홍보는 에너지 절약, 배출 감소 및 저탄소 생활에 큰 의미가 있습니다.
(2) 알루미늄은 열전도율이 높고, 강철은 열전도율이 낮습니다. 따라서 동일한 조건에서 알루미늄 합금 허브의 방열 성능은 강철 허브보다 우수합니다.
(3) 유행하고 아름답습니다. 알루미늄 합금은 연령 강화가 가능합니다. 노화 처리되지 않은 알루미늄 합금 휠 허브의 주조 블랭크는 강도가 낮고 가공 및 성형이 쉽습니다. 부식 방지 처리 및 코팅 착색 후 알루미늄 합금 휠 허브는 다양한 색상을 가지며 정교하고 아름답습니다.
알루미늄 합금 휠에는 다양한 종류와 구조가 있으며, 차량 유형 및 모델에 따라 요구 사항이 다르지만, 강도와 정밀도 모두 가장 기본적인 공통 요구 사항입니다. 시장 조사에 따르면 휠 허브는 다음과 같은 특성을 가져야 합니다.
1) 재료, 모양, 크기가 정확하고 합리적이며 타이어의 기능을 최대한 발휘할 수 있고 타이어와 호환 가능하며 국제적인 보편성을 갖습니다.
2) 주행시 세로 및 가로 런아웃이 작고 불균형 및 관성 모멘트가 작습니다.
3) 경량성을 전제로 충분한 강도, 강성 및 동적 안정성을 갖추고 있습니다.
4) 차축과 타이어와의 분리성이 우수합니다.
5) 우수한 내구성;
6) 제조 공정은 안정적인 제품 품질, 저렴한 비용, 다양한 품종 및 대규모 생산 요구 사항을 충족할 수 있습니다.