CHERY A1 KIMO S12용 바디 액세서리 안전 벨트
1-1 S12-8212010BD 안전 벨트 조립품 – FR 시트 LH
1-2 S12-8212010 안전 벨트 ASSY-FR LH
2 S12-8212050 래치 플레이트 ASSY-FR 안전 벨트 LH
3-1 S12-8212020BD 안전 벨트 조립품 – FR 시트 RH
3-2 S12-8212020 안전 벨트 ASSY-FR RH
4 S12-8212070 래치 플레이트 ASSY-FR 안전 벨트 RH
5 S12-8212120 조정 트랙
6 S12-8212018 커버
7 S12-8212030 안전 벨트 ASSY-RR 시트 LH
8 S12-8212090 안전 벨트 ASSY-RR 시트 MD
9 S12-8212040 안전 벨트 ASSY-RR 시트 RH
10 S12-8212100 스냅 링
11 S12-8212043 커버
차체 액세서리 안전벨트는 충돌 시 승객을 구속하고 승객과 스티어링 휠, 계기판 간의 2차 충돌 또는 충돌 시 차량 밖으로 돌진하여 사망 및 부상을 초래하는 것을 방지하기 위한 안전 장치입니다. 안전 벨트라고도 알려진 자동차 안전 벨트는 일종의 탑승자 구속 장치입니다. 자동차 안전벨트는 가장 저렴하고 효과적인 안전장치로 인식되고 있습니다. 차량 장비의 경우 많은 국가에서 안전벨트를 의무적으로 착용해야 합니다.
차체부속품 안전벨트의 주요 구조구성
(1) 웨빙 웨빙은 나일론이나 폴리에스터 등의 합성섬유로 직조된 폭 약 50mm, 두께 약 1.2mm의 벨트이다. 다양한 목적에 따라 직조 방법과 열처리를 통해 안전 벨트에 필요한 강도, 신율 및 기타 특성을 얻을 수 있습니다. 그것은 또한 갈등의 에너지를 흡수하는 것의 일부입니다. 안전벨트 성능에 대한 국가별 규정은 서로 다릅니다.
(2) 리트랙터는 승객의 앉은 자세와 신체에 따라 안전벨트의 길이를 조절하고, 사용하지 않을 때에는 웨빙을 끌어당기는 장치이다.
ELR(긴급 잠금 견인기)과 ALR(자동 잠금 견인기)로 구분됩니다.
(3) 고정 장치 고정 장치는 버클, 잠금 혀, 고정 핀, 고정 시트 등으로 구성됩니다. 버클과 래치는 안전 벨트를 조이고 풀기 위한 장치입니다. 웨빙의 한쪽 끝을 몸체에 고정하는 것을 고정판, 몸체의 고정 끝을 고정 시트, 고정 볼트를 고정 볼트라고 합니다. 어깨 안전벨트 고정핀의 위치는 안전벨트 착용의 편의성에 큰 영향을 미칩니다. 따라서 다양한 형태의 승객에게 적응하기 위해 일반적으로 어깨 안전 벨트의 위치를 상하로 조정할 수 있는 조정 가능한 고정 메커니즘이 선택됩니다.
차체 액세서리 안전벨트의 작동 원리
리트랙터의 기능은 웨빙을 보관하고 당겨지는 웨빙을 잠그는 것입니다. 안전벨트에서 가장 복잡한 기계부품이다. 견인기 내부에는 래칫 메커니즘이 있습니다. 정상적인 상황에서 승객은 좌석에서 웨빙을 자유롭고 균일하게 당길 수 있습니다. 그러나 리트랙터에서 웨빙을 계속 당기는 과정이 멈추거나 차량에 비상 상황이 발생하면 래칫 메커니즘이 잠금 동작을 수행하여 자동으로 웨빙을 잠그고 웨빙이 빠지는 것을 방지합니다. 장착 고정 장치는 차체 또는 시트 구성 요소에 연결된 러그, 인서트 및 볼트입니다. 설치 위치와 견고성은 안전벨트의 보호 효과와 승객의 편안함에 직접적인 영향을 미칩니다.