Chery Tiggo T11을위한 도구
1 A11-3900105 드라이버 세트
2 B11-3900030 로커 핸들 Assy
3 A11-3900107 열고 렌치
4 T11-3900020 잭
5 T11-3900103 렌치, 휠
6 A11-8208030 경고판-분기
7 A11-3900109 대역-고무
8 A11-3900211 스패너 아시
자동차 수리 도구는 자동차 유지 보수에 필요한 재료 조건입니다. 이 기능은 자동차 수리 기계에 불편한 다양한 운영을 완료하는 것입니다. 수리 작업에서 도구 사용이 정확한지 여부는 업무 효율성과 차량 수리 품질을 향상시키는 데 큰 의미가 있습니다. 따라서 수리 직원은 자동차 수리를위한 일반적인 도구 및 도구에 대한 유지 보수 지식에 익숙해야합니다.
1 、 일반 도구
일반적인 도구에는 핸드 해머, 스크루 드라이버, 플라이어, 렌치 등이 포함됩니다.
(1) 핸드 해머
핸드 해머는 망치 헤드와 손잡이로 구성됩니다. 해머 헤드의 무게는 0.25kg, 0.5kg, 0.75kg, 1kg 등입니다. 해머 헤드에는 둥근 머리와 정사각형 헤드가 있습니다. 손잡이는 단단한 기타 목재로 만들어졌으며 일반적으로 320 ~ 350 mm 길이입니다.
(2) 드라이버
스크루 드라이버 (스크루 드라이버라고도 함)는 슬롯이있는 나사를 조이거나 느슨하게하는 데 사용되는 도구입니다.
드라이버는 중앙 드라이버, 클램프 핸들 스크루 드라이버, 크로스 스크루 드라이버 및 편심 드라이버를 통해 목재 핸들 스크루 드라이버로 나뉩니다.
드라이버 (로드 길이)의 사양은 50mm, 65mm, 75mm, 100mm, 125mm, 150mm, 200mm, 250mm, 300mm 및 350mm로 나뉩니다.
드라이버를 사용하는 경우, 드라이버의 가장자리 끝은 플러시되고 나사 그루브의 너비와 일치해야하며, 드라이버에는 오일 얼룩이 없어야합니다. 드라이버의 개구부가 나사 그루브와 완전히 일치하도록하십시오. 드라이버의 중앙선이 나사의 중심선과 동심이되면 스크류 드라이버를 돌려 나사를 조이거나 느슨하게합니다.
(3) 플라이어
많은 종류의 펜치가 있습니다. 리튬 어류 펜치와 뾰족한 코 펜치는 일반적으로 자동차 수리에 사용됩니다.
1. 잉어 플라이어 : 평평하거나 원통형 부품을 손으로 잡고 최첨단을 가진 사람들은 금속을자를 수 있습니다.
사용 중일 때는 플라이어에서 오일을 닦아서 작동 중에 미끄러지지 않도록하십시오. 부품을 클램핑 한 후 부품을 구부리거나 비틀어보십시오. 큰 부품을 클램핑 할 때 턱을 확대하십시오. 펜치로 볼트 나 너트를 돌리지 마십시오.
2. 뾰족한 코 펜치 : 좁은 곳에서 부품을 고정하는 데 사용됩니다.
(4) 스패너
가장자리와 모서리로 볼트와 너트를 접는 데 사용됩니다. 오픈 엔드 렌치, 링 렌치, 소켓 렌치, 조절 식 렌치, 토크 렌치, 파이프 렌치 및 특수 렌치는 일반적으로 자동차 수리에 사용됩니다.
1. 개방형 렌치 : 6 ~ 24mm의 개구부 범위 내에 6 개 조각과 8 조각이 있습니다. 일반적인 표준 사양의 볼트 및 너트를 접는 데 적합합니다.
2. 링 렌치 : 5 ~ 27mm 범위의 볼트 또는 너트를 접는 데 적합합니다. 각 링 렌치 세트는 6 조각과 8 조각으로 제공됩니다.
박스 렌치의 두 끝은 12 개의 모서리가있는 소켓과 같습니다. 볼트 나 너트의 헤드를 덮을 수 있으며 작동 중에 미끄러질 수 없습니다. 일부 볼트와 너트는 주변 조건에 의해 제한되며, 자두 꽃 렌치는 특히 적합합니다.
3. 소켓 렌치 : 각 세트에는 13 개의 조각, 17 개 및 24 개 조각이 있습니다. 제한된 위치로 인해 일반 렌치가 작동 할 수없는 볼트와 너트를 접고 설치하는 데 적합합니다. 볼트 나 너트를 접을 때, 필요에 따라 다른 소매와 핸들을 선택할 수 있습니다.
4. 조정 가능한 렌치 :이 렌치의 개구부는 자유롭게 조정할 수 있으며, 이는 불규칙한 볼트 또는 너트에 적합합니다.
사용하면 턱이 볼트 또는 너트의 반대쪽과 동일한 너비로 조정되어 렌치 이동 가능한 턱이 추력을 가질 수 있고 고정 턱이 긴장을 가질 수 있도록 닫아야합니다.
렌치는 100mm, 150mm, 200mm, 250mm, 300mm, 375mm, 450mm 및 600mm 길이입니다.
5. 토크 렌치 : 소켓으로 볼트 또는 너트를 조이는 데 사용됩니다. 토크 렌치는 자동차 수리에 필수 불가결합니다. 예를 들어, 토크 렌치는 실린더 헤드 볼트와 크랭크 샤프트 베어링 볼트를 고정하는 데 사용해야합니다. 자동차 수리에 사용되는 토크 렌치의 토크는 2881 뉴턴 미터입니다.
6. 특수 렌치 : 또는 소켓 렌치와 함께 사용해야하는 래칫 렌치. 일반적으로 좁은 곳에서 볼트 또는 견과류를 조이거나 분해하는 데 사용됩니다. 렌치 각도를 변경하지 않고 볼트 나 너트를 접시거나 조립할 수 있습니다.
2 、 특수 도구
자동차 수리에 일반적으로 사용되는 특수 도구는 점화 플러그 슬리브, 피스톤 링 로딩 및 언로드 플라이어, 밸브 스프링 로딩 및 언로드 플라이어, 그리스 건, 킬로그램 품목 등을 포함합니다.
(1) 스파크 플러그 슬리브
점화 플러그 슬리브는 엔진 스파크 플러그의 분해 및 조립에 사용됩니다. 슬리브의 내부 육각형의 반대쪽 크기는 22 ~ 26mm이며 14mm 및 18mm 스파크 플러그를 접는 데 사용됩니다. 슬리브의 내부 육각형의 반대쪽은 17mm이며 10mm의 점화 플러그를 접는 데 사용됩니다.
+ (2) 피스톤 링 취급 플라이어
피스톤 링 하중 및 언로드 플라이어는 고르지 않은 힘으로 인해 피스톤 링이 파손되는 것을 방지하기 위해 엔진 피스톤 링을로드하고 내리는 데 사용됩니다.
사용될 때 피스톤 링 하중 및 언로드 플라이어를 피스톤 링의 개구부에 클램핑하고 손잡이를 부드럽게 잡고 천천히 축소되며 피스톤 링이 천천히 열려 피스톤 링을 설치하거나 제거하십시오. .
밸브 스프링 처리 플라이어
밸브 스프링 리무버는 밸브 스프링을로드 및 언로드하는 데 사용됩니다. 사용 중일 턱을 최소 위치로 되돌려 밸브 스프링 시트 아래에 삽입 한 다음 핸들을 회전시킵니다. 왼쪽 팜을 앞으로 단단히 누르면 턱을 스프링 시트에 가깝게 만듭니다. 에어 잠금 장치 (PIN)를로드하고 언로드 한 후 밸브 스프링 하중 및 언로드 핸들을 반대 방향으로 회전시키고 로딩 및 언로드 플라이어를 꺼냅니다.
(4) B. Qianhuang 오일 총
그리스 건은 각 윤활 지점에서 그리스를 채우는 데 사용되며 오일 노즐, 오일 압력 밸브, 플런저, 오일 입구 구멍,로드 헤드, 레버, 스프링, 피스톤로드 등으로 구성됩니다.
그리스 건을 사용할 때는 공기를 제거하기 위해 그리스를 소규모 그룹의 오일 저장 배럴에 넣으십시오. 장식 후 엔드 캡을 조이고 사용하십시오. 오일 노즐에 그리스를 첨가 할 때는 오일 노즐을 정렬해야하며 왜곡되지 않아야합니다. 오일이 없으면 오일 충전을 중지하고 오일 노즐이 차단되었는지 확인하십시오.
