FORA용 변속기 ASSY 출력 샤프트

자동차 기어박스는 변속비를 변경하고 구동륜 토크와 속도의 변화 범위를 확장하여 자주 변화하는 운전 조건에 적응하고 엔진이 유리한 작업 조건(고속 및 낮은 연료 소비)에서 작동하도록 할 수 있습니다. 또한, 엔진의 회전 방향이 변하지 않으면 차량이 뒤로 이동할 수 있습니다. 변속기는 또한 중립 기어를 사용하여 동력 전달을 중단하고, 엔진을 시동 및 공회전시키고, 변속기 변속 또는 동력 출력을 용이하게 할 수 있습니다.
엔진은 클러치를 통해 기어박스에 동력을 전달하고, 출력축은 변속기 샤프트를 통해 기어박스의 동력을 디퍼렌셜 및 하프샤프트에 전달하여 바퀴를 회전시킵니다.
자동차 클러치는 엔진과 기어박스 사이의 플라이휠 하우징에 있습니다. 클러치 어셈블리는 플라이휠 후면에 나사로 고정되어 있습니다. 클러치의 출력축은 기어박스의 입력축입니다. 운전 중 운전자는 필요에 따라 클러치 페달을 누르거나 놓아 엔진과 기어박스를 일시적으로 분리했다가 점차적으로 결합할 수 있습니다.