BODY LUSTER DASHBOARD bo chery QQ 1.1
1 S11-5305010 DASHBOARD SET
2 S11YBB-FYBBZC DASHBOARD SET SUB
3 S11-5305421 PANEL DECORATION
4 S11-5301300 DASHBOARD BRAKETA BIJÊRÊ NAVKIRINÊ
5 S11-5305923 DASHBOARD DASHBOARD PLATE COR
6 S11-5305930 BODY, DASHBOARD PIÇÛK
7 S11-5305790 BOX SET GROVE
8 S11-5305065 KOPILOT SEAT TRIMING CAP
9 S11-5305210 DERKETÊ HAWAYÊ DUBAL-ENDA ASY
10 Q1860816 SCREW SET
11 S11-5305041 DUCT BINGE BODY
12 S11YBB-HL ENDAMÊ XACÊ, STABILIZER-DASHBOARD
13 Q1860616 BOLT,FLANGE
14 S11-5305030 DASHBOARD VENT ASSY
15 S11-5305021 BODY, DASHBOARD
16 S11-5305260 NAVENDA NAVBERA ASSY
17 Q2140612 SCREW
18 S11-5305950 TRAY SET ASH
19 Q2734816 SELFTAPPING SCREW
20 S11-5305190 DOUBLE VENT ASSY
21 S11-5305051 DUCT BINGE BODY
22 S11-5305820 AIR BAG, DUYEMÎ
23 S11-5305799 SHAFT
24 S11-5305427 PANEL,NAVEND
25 S11-5305401 NOZZLEL© DEFROSTER
26 S11-5305402 NOZZLER© DEFROSTER
27 S11-5305423 CLIP,METAL
28 S11-5305420 PANEL SET DECORATION
29 S11-3402310BB AIRBAG, DRIVER
30 S11-5305351 NOZZLEL© DEFROSTER
31 S11-5305352 NOZZLER© DEFROSTER
Amûra otomobîlê ji amûr û nîşankerên cihêreng pêk tê, nemaze alarma ronahiya hişyariya ajokerê, ku agahdariya pîvana xebata gerîdeyê ya pêwîst ji ajovan re peyda dike. Li gorî prensîba xebatê ya amûrên otomobîlan, ew dikarin bi qasî sê nifşan bêne dabeş kirin. Nifşa yekem a amûra otomobîlê metreya tevgera mekanîkî ye; Ji nifşa duyemîn a amûrên otomotîvê re amûrên elektrîkê tê gotin; Nifşa sêyem hemî amûrek otomobîla dîjîtal e. Ew amûrek torê û aqilmend e ku bi fonksiyonên bihêztir, naverokên xuyangê yên dewlemend û girêdanên zencîreyê hêsan e.
Amûrên otomatê bi piranî amûrên nifşê sêyemîn in, ku dikarin nîşana metreya bingehîn bi motora gavê ve bimeşînin,
Her weha hûn dikarin ekrana LCD-ê bikar bînin da ku rasterast agahdariya grafîkî an nivîsê nîşan bidin. Di heman demê de, ew di heman demê de yekîneyek pêvajoyek aqilmend heye, ku dikare bi yekîneyên din ên kontrolê yên gerîdeyê re têkilî daynin.
Amûra dîmendera optoelektronîk
Amûra dîmendera optoelektronîk
Fonksiyona amûra otomobîlê ew e ku daneyên pêwîst bidest bixe û bi rengek guncan nîşan bide. Amûrên berê bi gelemperî bi 3 ~ 4 nîgarên mîqdar û 4 ~ 5 fonksiyonên hişyariyê sînordar bûn. Naha amûrên nû bi qasî 15 nîgarên hejmarê û nêzîkê 40 fonksiyonên çavdêriya hişyariyê hene. Agahiyên cuda bi awayên cuda tên bidestxistin û nîşandayîn. Heya nuha, sê awayên sereke hene ku meriv agahdariya amûrên nû bistînin: veguhestina bi otobusa laş; Veguheztin bi nimûneyek / D; Bi guhertina statûya IO-yê ve hatî wergirtin.
Pênc modên pêşandana sereke hene:
1. Ji bo zivirîna motora gavê ajot;
2. Agahdariya grafîkî an dîjîtal bi navgîniya ekrana dîmendera LCD-a dot matrixê nîşan bide;
3. Nîşandana bi ekrana Segment LCD an lûleya nixie;
4. Nîşandana bi guheztina çira LED;
5. Rewşa heyî bi bipên cuda yên dengbêjê tê destnîşan kirin.
Li gorî hewcedariyên jorîn, panela amûra otomobîlê ya ku di vê kaxezê de hatî çêkirin ji pergala MCU, dîmendera LED-ê ku ji hêla motora gavê ve tê rêve kirin, dîmendera LCD, fonksiyona alarmê, fonksiyona bîranînê, pêvajoyek mifteyê, pêwendiya otobusê ya LIN, dikare bi leza kêm-tehemûlê xeletî pêk tê. ragihandina otobusê û dabînkirina hêzê.
rêzman
Leza kevneşopî ya kevneşopî mekanîkî ye. Odometerek mekanîkî ya tîpîk bi şaftek maqûl ve girêdayî ye. Di şaxê maqûl de kabloyek pola heye, û dawiya din ê mîlê maqûl bi pêlavek veguheztinê ve girêdayî ye. Zivirîna gemarê kabloya pola dizivire, û kabloya pola magnetek di zengila serpêhatiya odometreyê de vedigire da ku bizivire. Zengala pêvekê bi nîşankerê ve girêdayî ye û nîşanker bi riya porê di pozîsyona sifirê de tê danîn, Leza zivirandina magnetê dibe sedema guhertina mezinahiya xeta hêzê ya magnetîkî, û hevsengî têk diçe, ji ber vê yekê nîşanker ajotin. Lezamêtre sade û pratîk e, û bi berfirehî di otomobîlên mezin û piçûk de tê bikar anîn. Lêbelê, bi pêşkeftina teknolojiya elektronîkî, gelek amûrên gerîdeyê leza elektronîkî bikar anîne. Ya hevpar ev e ku îşaretek ji senzora bilez a li ser veguheztinê werbigirin û bi guheztina frekansa pêlê ve nîşanderê bişkînin an hejmarê nîşan bidin.
Odometer celebek amûrek dîjîtal e, ku bi tevhevkirina pêlava veguheztinê ya tîrêjê bi kurmê li ser mîlê veguheztina bilezometreyê ve, tîrêjê dizivire. Taybetmendiya wê ev e ku tîrêjê asta jor ji bo tevahî çemberek dizivire û dahola asta jêrîn ji bo 1 / 10 dor dizivire. Mîna lezamêtroyê, odometre jî xwedan odometreyek elektronîkî ye, ku sînyala mîlê ji sensora lezê digire. Hejmara mîlometre ya ku ji hêla odometreya elektronîkî ve hatî berhev kirin di bîranîna nehêl de tê hilanîn, û daneyên dewletê jî bêyî elektrîkê dikare were tomar kirin.
Amûrek din a girîng tachometer e. Di otomobîlên xwemalî de, takometre bi gelemperî berê nedihatin danîn, lê di deh salên dawî de, takometre di her cûre otomobîlan de hatine bicîh kirin, û hin çêker jî wan wekî naveroka veavakirina pola otomobîlan digirin. Yekîneya tachometer 1 / min × 1000 e, ku nîşan dide ku motor di hûrdemê de çend hezar dor dizivire. Tachometer dikare di bin şert û mercên xebatê yên cihêreng de leza motorê bi intuitive nîşan bide. Ajokar dikare di her kêliyê de xebata motorê bizanibe, bi alavan û pozîsyona gerîdeyê re hevkariyê bike da ku ew di rewşa çêtirîn a xebatê de bimîne, ku ji bo kêmkirina xerckirina sotemeniyê û dirêjkirina jiyana karûbarê motorê baş e.
