Çîn SERÊ MOTORÊ KÎLÎNDER ji bo CHERY A1 KIMO S12 Çêkar û Pêşkêşkar | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

SERÊ SILÎNDERÊ MOTORÊ ji bo CHERY A1 KIMO S12

Kurte Danasîn:

1 473H-1003021 SEAT WASHER-VALVE INTAKE
2 473H-1007011BA VALVE-KÊTIN
3 481H-1003023 BOYA VALAVÊ
4 481H-1007020 VALVE OIL SEAL
5 473H-1007013 SEAT-VALVE SPRING LOWER
6 473H-1007014BA VALVE SPRING
7 473H-1007015 SEAT-VALVE SPRING UPPER
8 481H-1007018 BLOCK VALVE
9 473H-1003022 SEAT WASHER-VALVE EXHAUST
10 473H-1007012BA VALVE-EXHAUST
11 481H-1003031 BOLT-CAMESHAFT POSITION OIL PIPE
12 481H-1003033 WASHER-SILINDER CAP BOLT
13 481H-1003082 SERÊ SILÎNDER BOLT-M10x1.5
14 481F-1006020 OIL MORT-CAMŞAFT 30x50x7
15 481H-1006019 SENSOR-CAMSHAFT-SIGNAL PULLEY
16 481H-1007030 ROCKER ARM ASSY
17 473F-1006035BA CAMSHAFT-EXHAUST
18 473F-1006010BA CAMSHAFT-AIR INTAKE
19 481H-1003086 LEBASDAR
20 480EC-1008081 MENDEL
21 481H-1003063 BOLT-BARING COVER CAMSHAFT
22-1 473F-1003010 SERÊ SILÎNDER
22-2 473F-BJ1003001 SERÊ SUB ASY-SILINDER
23 481H-1007040 HYDRAULIC TAPPET ASSY
24 481H-1008032 STUD M6x20
25 473H-1003080 GASKET-SÎLÎNDER
26 481H-1008112 STUD M8x20
27 481H-1003062 BOLT HEXAGON FLANGE M6x30
30 S21-1121040 MIRX-FUEL NOZZLE


  • Bihayê FOB:US $ 0,5 - 9,999 / Parçe
  • Mînak. Hejmara Siparîşê:100 Parçe / Parçe
  • Kapasîteya dabînkirinê:10000 Parçe / Parçe her meh
  • Detail Product

    Tags Product

    1 473H-1003021 valveya şuştina kursiyê
    2 473H-1007011BA VALVE-KÊTIN
    3 481H-1003023 VALVE PIPE
    4 481H-1007020 VALVE OIL SEAL
    5 473H-1007013 SEAT-VALVE SPRING LOWER
    6 473H-1007014BA VALVE SPRING
    7 473H-1007015 SEAT-VALVE SPRING UPPER
    8 481H-1007018 VALVE BLOCK
    9 473H-1003022 SAT WASHER-VALVE EXHAUST
    10 473H-1007012BA VALVE-EXAZÎ
    11 481H-1003031 BOLT-CAMESHAFT POSITION OIL PIPE
    12 481H-1003033 BOLTÊ PIŞTÎ-SILÎNDER
    13 481H-1003082 BOLT SERÎ SILÎNDER-M10x1.5
    14 481F-1006020 OIL SEAL-CAMSHAFT 30x50x7
    15 481H-1006019 SENSOR-CAMSHAFT-SIGNAL PULEY
    16 481H-1007030 ROCKER ARM ASSY
    17 473F-1006035BA CAMSHAFT-EXHAUST
    18 473F-1006010BA CAMSHAFT-AIR INTAKE
    19 481H-1003086 HANGER
    20 480EC-1008081 BOLT
    21 481H-1003063 BOLT-BARING CAMSHAFT
    22-1 473F-1003010 SERÊ SILINDER
    22-2 473F-BJ1003001 SUB ASSY-SERÊ SILÎNDER (473 HENE-ÇELEK-PARÇE )
    23 481H-1007040 HYDRAULIC TAPPET ASSY
    24 481H-1008032 STUD M6x20
    25 473H-1003080 GASKET-SÎLÎNDER
    26 481H-1008112 STUD M8x20
    27 481H-1003062 BOLT HEXAGON FLANGE M6x30
    30 S21-1121040 MIRXA-FUEL NOZZLE

    serê silindir
    Qapaxa motorê û perçeyên ji bo morkirina silindirê, di nav de çakêtê avê, valva hilmê û fîşa sarkirinê jî heye.
    Serê silindirê ji hesin rijandin an jî alema aluminiumê hatiye çêkirin. Ew ne tenê matrixa sazkirinê ya mekanîzmaya valê ye, lê di heman demê de pêlava girtina silindirê jî ye. Odeya şewitandinê ji serê silindir û pistonê pêk tê. Pir kes strukturê avêtina kursiya piştgiriya cambazê û kursiya qulika rêberiya tîrêjê li yek bi serê silindirê pejirandine.
    Piraniya diyardeyên zirarê yên serê silindirê guheztina guheztina balafira morkirinê ya serê silindirê û qulika silindirê (xisarkirina morê), şikestinên di kunên kursiyê yên valvesên ketin û avêtinê de, zirara tîrêjên sazkirina tîrêjê, hwd. Bi taybetî, serê silindirê ku bi aligirê aluminiumê ve hatî rijandin ji ber hişkiya materyalê ya hindik, hêza nisbeten kêm û deformasyon û zirara hêsan ji hesinê rijandin bêtir xerc heye.

    1. Şert û mercên xebatê û pêdiviyên serê cylinder
    Serê silindirê barkirina mekanîkî ya ku ji hêla hêza gazê ve hatî çêkirin û pêlên serê silindirê digire hildigire. Di heman demê de, ji ber têkiliya bi gaza germahiya bilind re barek germî ya bilind jî hildigire. Ji bo ku girtina baş ya silindirê were misoger kirin, serê silindirê zirarê nade an deforme nabe. Ji ber vê yekê, serê silindir divê xwedî hêz û hişkbûna têr be. Ji bo ku belavkirina germahiyê ya serê silindirê bi qasî ku pêkan yekgirtî be û ji şikestinên germî yên di navbera hêlînên valveya hilgirtinê û derxistinê de dûr nekevin, divê serê silindirê baş sar bibe.
    2. maddî serê silindir
    Serên silindirê bi gelemperî ji hesinê gewr an jî hesinê alloy-a kalîteyê têne çêkirin, dema ku motorên benzînê yên ji bo gerîdeyan bi piranî serê silindirên alloyek aluminium bikar tînin.
    3. Avahiya serê silinder
    Serê cylinder parçeyek qutikê bi avahiyek tevlihev e. Ew bi kunên rûniştina valveya ketina hundur û derzê, kunên rêberiya valve, kunên lêdana fîşa çirûskê (motora benzînê) an kunên lêdana înjektora sotemeniyê (motora mazotê) tê çêkirin. Di serê silindirê de çakêtek avê, ketina hewayê û derbaza hewayê û jûreyek şewitandinê an jî beşek ji jûreya şewitandinê têne avêtin. Ger cambazê li ser serê silindirê were saz kirin, serê silindirê jî bi qulika hilgirê camê an bi rûniştina kemînê û derbasbûna rûnê rûnê wê tê hilanîn.
    Serê silindirê ya motora ku bi avê sar dibe xwedan sê formên strukturî ye: celebek yekgirtî, celebê blokê û celebek yekane. Di motorek pir silindir de, heke hemî silindir serê silindirekê parve bikin, ji serê silindirê re serê silindirek entegre tê gotin; Heger ji bo her du silindiran dekek hebe an ji her sê silinderan re dekek hebe, serê silindirê serê silindirek blokê ye; Ger serê her silindirekê hebe, ew serê silindirek yek e. Motorên ku bi hewa sar dibin hemî serê silindir in.


  • Pêşî:
  • Piştî:

  • Peyama xwe li vir binivîse û ji me re bişîne