MEKANÎZMA KONTROLÊN GUHERÎNA GEAR ya Şasiyê ji bo CHERY A3 M11

1 M11-1703010 MÊKANÎZMA KONTROLÊN GUŞTÎNÊN XANÎ
2 A11-1703315 PIN
3 B11-1703213 GASKET
4 Q40210 WASHER
5 B11-1703215 CLAMP-ŞAFTÊN XWEDÎ
6 A21-1703211 BARACKET-ŞAFTÊN LEŞKIRÎ

Shift kurteya "rêbaza xebitandina leverê ya guheztinê" ye, ku tê de pêvajoya xebitandinê ya ku tê de ajokar bi guheztina şert û mercên rê û leza wesayitê bi hemî aliyên tevgera psîkolojîk û fîzyolojîkî ve bi domdarî pozîsyona guheztinê diguhezîne. Di pêvajoya ajotinê ya demdirêj de, ji ber navê xwe yê kurt û rasterast ji hêla mirovan ve hatî belav kirin. Bikaranîna pir caran. Wekî din, operasyon çiqas jêhatî ye (bi taybetî gerîdeya veguheztina destan) rasterast bandorê li ewlehiya ajotina mirovan dike.
Bi gelemperî, "rêbaza xebata leverê ya gear" tenê bi "lever lever" bi xwe re sînorkirî ye; Veguheztin ne tenê "rêbaza xebitandina leverê" dihewîne, lê di heman demê de hemî pêvajoyên tevgerê yên psîkolojîk û fîzyolojîkî jî tevî texmîna lezê ya li ser pêşgotina gihîştina armancê (guhartina lezê) vedigire.

pêwîstiya teknîkî
Pêdiviyên teknîkî yên guheztina gear dikare di heşt peyvan de were kurt kirin: biwext, rast, stabîl û bilez.
Demjimêr: Wextê guheztinê yê guncan bihesibînin, ango, gemarê zû zêde nekin an jî dereng kelûmêlê kêm nekin.
Rast: Hevkariya pedala klûbê, pedala bilez û lebatê rast û hevrêz be, û pozîsyon rast be.
Stable: piştî guheztina navgînek nû, pedala klûbê di wextê xwe de û bi îstîqrar berdin.
Zû: zû tevbigerin da ku dema guheztinê kurt bikin, windabûna enerjiya kînetîk a wesayîtê kêm bikin û xerckirina sotemeniyê kêm bikin.

bisinifkirinî
Guhertina manual
Ger hûn bixwazin bi serbestî ajotinê bikin, girîngiya kulçê nayê paşguh kirin. Di dema ajotinê de, gava ku hûn hewce ne ku ji bo destpêkirin, veguheztin û frena leza kêm, pêdala klûbê nedin ser pedala klûbê û lingê xwe nedin ser pedala klûbê di demek din de.
Operasyona rast dema ku dest pê dike. Dema ku dest pê dike, pêdiviyên xebitandinê yên pedala klûbê "yek bilez, du hêdî û sê girêdan" in. Ango di destpêka hilgirtinê de pedalê bi lez rake; Dema ku kilît di nîvê girêdanê de ye (di vê demê de, dengê motorê diguhere), leza bilindkirina pedal hinekî hêdî ye; Di pêvajoyê de ji girêdanê berbi tevliheviya tevahî, hêdî hêdî pedalê rakin. Dema ku pedala klûbê hildide, hêdî hêdî pedala lezkerê li gorî berxwedana motorê dakêşin da ku gerîdeyê bi hêsanî dest pê bike.
Operasyona rast di dema veguherînê de. Dema ku di dema ajotinê de guheztinan diguhezînin, pêdivî ye ku pedala klûbê zû were pêl kirin û hilkişandin da ku nîv-girêdayî nemîne, wekî din ew ê guheztina klûbê zûtir bike. Digel vê yekê, di dema xebitandinê de bala xwe bidin ku bi gazê re li hev bikin. Ji bo ku guheztin bêkêmasî were çêkirin û kişandina mekanîzmaya veguheztina veguheztinê û kelûmêjê kêm bike, "rêbaza guheztina qulika du lingan" tê piştgirî kirin. Her çend xebata vê rêbazê tevlihev e jî, ew rêyek baş e ku ajotin û drav bidin hev.
Bikaranîna rast dema firandinê. Di dema ajotina otomobîlê de, ji xeynî ku pedala klûbê ji bo frendan û parkkirina leza kêm pêdivî ye ku were pêl kirin, di rewşên din de divê pedala klûbê ji bo firnê neyê pêxistin.
Kontrola kelûmelê bi destan bi rêkûpêk tevlihev e, û hin jêhatîbûn û serişte hene. Ya sereke ji bo peydakirina hêzê ev e ku meriv wextê guheztinê fam bike û bilezkirina gerîdeyê bi bandorkerî bike. Ji hêla teorîkî ve, dema ku motor nêzî torqueya herî bilind be, lezbûn çêtirîn e.
Guhertina rawestandina otomatîkî
Rawestandin û veguheztina otomatîkî, ji hêla komputerê ve têne kontrol kirin, xebitandina hêsan.
1. Dema ajotina li ser rêyek davî, bi gelemperî gear "d" bikar bînin. Ger li devera bajarî li ser rêyek qelebalix ajot, berê xwe bidin gerîdeya 3 da ku bêtir hêz bistînin.
2. Kontrola frênê ya bi alîkariya lingê çepê master bikin. Heke hûn dixwazin berî ku hûn têkevin cîhê parkkirinê, hûn dikarin bi lingê xwe yê rastê lezkerê kontrol bikin û bi lingê xwe yê çepê bikevin ser frenê da ku wesayitê kontrol bikin da ku hêdî hêdî pêş ve biçe û ji lêketina dawiya paşîn dûr bixe.
Hilbijêra gemarê ya veguheztina otomatîkî bi hilbijarka gemarê ya veguheztina destan re wekhev e. Ew bi gelemperî van pêlavên jêrîn hene: P (parkkirin), R (berepaş), n (bêalî), D (pêşve), s (or2, ango 2-lezgîn), l (an1, ango 1-lezgîn). Bikaranîna rast a van gemaran bi taybetî ji bo kesên ku wesayîtên veguheztina otomatîkî diajon girîng e. Piştî destpêkirinê, heke hûn dixwazin performansa lezkirinê ya baş bidomînin, hûn dikarin her gav vebûnek mezin a gûzê bidomînin, û veguheztina otomatîkî dê bi lezek bilindtir bigihîje pêlavek bilind; Ger hûn dixwazin bi rêkûpêk ajotinê bikin, hûn dikarin di demek guncav de pedalê lezê bi nermî hildin, û veguheztin dê bixweber biguhezîne. Ger motorê di leza nizm de bi heman lezê re bimîne dikare aboriya çêtir û hesta ajotinê ya bêdeng peyda bike. Di vê demê de, bi nermî pedalê lezkerê bikirtînin da ku lezkirinê bidomîne, û veguhez dê tavilê venegere cîhê bingehîn. Ev fonksiyona guheztina zû û dakêşana dereng e ku ji hêla sêwiraner ve hatî çêkirin da ku pêşî li guheztina pir caran bigire. Ger hûn vê rastiyê fam bikin, hûn dikarin kêfa ajotinê ya ku ji hêla veguheztina otomatîkî ve bi kêfa xwe tê peyda bikin