komkirina berhemên | Parçeyên motorê |
Navê hilberê | Kit tamîrkirina motorê |
Welatê jêderê | çîn |
Hejmara OE | 481-1000001 473F-1005601 371F0-1005601 |
Pakêt | Pakêkirina Chery, pakkirina bêalî an pakkirina xweya xwe |
Libersekînîn | 1 sal |
MOQ | 10 set |
Bikaranînî | Parçeyên car Chery |
Sample order | alîkarî |
bender | Her portek çînî, wuhu an shanghai çêtirîn e |
Kapasîteya Tedarîk | 30000 sets / mehan |
Bikaranîna hilberê: ji bo girtina motorê tê bikar anîn.
Kîtên me yên tamîrkirina motorê bi zexmî, durust, hilberên Chery yên orîjînal, û qalîteya baş in. Em li Wuhu, bingeha hilberîna sereke ya Chery li Chinaînê ne, ji ber vê yekê bihayên me pir kêm in.
Di pakêta nûvekirinê de gasketa silindirê û morên cûda yên neftê, gasketa serşokê ya valve, mora rûnê valve û gazketê vedihewîne; Bi gelemperî, proje bi gelemperî nûvekirina motorê, pêvajoyek derveyî ya balafira serê silindirê, paqijkirina tankêra avê, qirkirina valve, têxistina xêzika silindirê, pêxistina pistonê, paqijkirina dora rûnê, domandina motorê û lênêrîna jeneratorê.
Di nav de gasketa silindirê, mora rûnê valve, morên rûnê pêş û paşîn ên kelmêş, zengilên gomîkî yên pergala sarkirinê, gaza pêça valve, gaza rûnê rûnê û mor û xercên din ên hevpar vedihewîne. Hin jî di pakêta tamîrkirina jorîn û pakêta tamîrkirina jêrîn de têne dabeş kirin.
1. accessories kit nûavakirina Engine
Bi gelemperî, beşa mekanîkî bi gelemperî yek komek ketina valve û exhaustê, yek komek zengila pistonê, yek komek xêzika silindirê, çar (heke ew motorek 4-sîlindir be), du dîskên avêtinê û çar piston pêk tê; Bi gelemperî, pergala sarbûnê bi piranî pompeya avê (teqiya pompê gemarî ye an jî mora avê xwedan şuştina avê ye), lûleyên avê yên jorîn û jêrîn ên motorê, lûleya avê ya hesinî ya mezin, lûleya gomî ya piçûk a zirav, û lûleya avê (ku pîrbûn û werimandin hebe divê were guheztin); Bi gelemperî, beşa sotemeniyê bi giranî zengilên neftê yên jorîn û jêrîn ên pozê derzîlêdana sotemeniyê û parzûna benzînê digire; Parçeya agirpêketinê: kontrol bikin ka xeta voltaja bilind berfirehbûn an rijandin heye, û heke hebe pistona agir biguhezînin;
Parçeya hewayê ya nêzîk bi gelemperî parzûna hewayê digire; Materyalên alîkar ên din bi gelemperî di nav de antîfrez, rûnê motorê, tora rûnê motorê, paqijkirina kîmyewî, paqijkirina metalê ya motorê an ava tev-dorê de hene; Bi gelemperî, parçeyên ku têne vekolîn bi gelemperî tê de hene ka serê silindirê xerabûyî ye an nehevseng e, mîlê kerpîçan, cambazê, tansiyona kemberê ya demkî, kembera rastkirina kemberê, kembera demjimêrê, kembera motora derveyî û pêlika eyarkirinê, milê kevir an jî mîla kevirê. Ger ew zêdebûnek tîrêjê hîdrolîk be, tapeya hîdrolîk tespît bikin;
Di pakêta nûvekirinê de gasketa silindirê û morên cûda yên neftê, gasketa serşokê ya valve, mora rûnê valve û gazketê vedihewîne; Bi gelemperî, proje bi gelemperî nûvekirina motorê, pêvajoyek derveyî ya balafira serê silindirê, paqijkirina tankêra avê, qirkirina valve, têxistina xêzika silindirê, pêxistina pistonê, paqijkirina dora rûnê, domandina motorê û lênêrîna jeneratorê.
2. Parçeyên veguherîna motorê
Pakêta mora neftê ya valve, yek komek ketina valve û exhaustê, yek komek zengila fîşayê, yek komek xêzika silindirê, çar lewheyên pêlêdana rêzê, çar tilên mezin û piçûk û çar fîşa. Bi gelemperî, pergala sarbûnê bi giranî pompeya avê (korozyona tîmê pompê an morkirina avê bêyî nîşanên şuştina avê), lûleyên avê yên jorîn û jêrîn ên motorê, lûleyên avê yên hesinî yên mezin, lûleyên gomî yên piçûk ên gerîdok û lûleyên avê yên valva hestî (divê ku ew werin guheztin) vedihewîne. heke pîrbûn û piçûkbûn tune be);
Bi gelemperî, beşa sotemeniyê bi giranî zengilên neftê yên jorîn û jêrîn ên pozê derzîlêdana sotemeniyê û parzûna benzînê digire; Bi gelemperî, beşa şewatê bi gelemperî tê de ye gelo xeta voltaja bilind dikare bê şûştin an dakêşandin, çirûsk, û beşa ketina hewayê bi gelemperî parzûna hewayê û materyalên din ên alîkar vedigire: antîfrez û rûnê motorê; Serê silindirê gemarî be an nehevbeş be, çilmise, kembera cambaziyê, palika şûştina kembera demê ya berevajî, palika verastkirina zero ya kembera demjimêrê ya berevajî, kembera motorê ya derveyî û palika verastkirinê ya sifir, milê kevir an jî mîlê milê zirav. Ger ew lêzêdekirina tîrêjê hîdrolîk be, tapeya hîdrolîk tespît bikin. Di pakêta nûvekirinê de gasketa silindirê û cûrbecûr morên neftê, gasketa serşokê ya valve, mora rûnê valve û gazketê vedihewîne.
3. Kit tamîrkirina motorê tespîtkirina xeletiyê
1. Sedema xeletiyê nas bike. Ji bo teşhîskirina xeletiyên weha ku motor nikaribe dest pê bike, divê pêşî pîlê were ceribandin. Pêdivî ye ku were eşkere kirin ka motor nikare were destpêkirin an batarya kêm e.
2. Wextê şewitandinê kontrol bikin. Lezîna kembera demjimêrê sedema bingehîn a têkçûnê ye ku çirûska elektrîkê tune û motor nayê destpêkirin.
3. Pergalê tespît bikin û dest pê bikin. Ji bo xeletiyên weha yên ku motor nikaribe dest pê bike, yekem tiştê ku divê were kirin ev e ku meriv di pergala destpêkirina motorê de dorpêve bike. Ji forma herî bingehîn a pêkhatinê, çerxa pergala destpêkê bi gelemperî beşên herî bingehîn ên jêrîn, ango baterî, motora destpêkê û kabloyên ku van pêkhateyan girêdide vedihewîne. Bê guman, ji bilî vê yekê, guheztina agirpêketinê, releya destpêk an kulika elektromagnetîk, û her weha pergala dijî-dizînê ya li ser panelê jî beşên girîng ên pergala destpêkê ne.