Navê hilberê | neynikê de paşperdeya |
Welatê jêderê | çîn |
Pakêt | Pakêkirina Chery, pakkirina bêalî an pakkirina xweya xwe |
Libersekînîn | 1 sal |
MOQ | 10 set |
Bikaranînî | Parçeyên car Chery |
Sample order | alîkarî |
bender | Her portek çînî, wuhu an shanghai çêtirîn e |
Kapasîteya Tedarîk | 30000 sets / mehan |
Bi gelemperî, hûn nekarin dema ku gerîdeyek bikar tînin ji karanîna refleksan dûr bixin, nemaze dema ku her roj paşve vedigerin nav wargehê. Lêbelê, em hemî dizanin ku ger gerîdokek gerîdeyê hebe jî, dê dîsa jî deverek kor hebe, ku dê di dema ajotinê de bibe xeterek mezin û xetereyek ewlehiyê ya potansiyel. Hûn nikarin li devera kor tiştek bibînin. Hûn nizanin ku hûn ê di dema zivirandinê de bi çi re rû bi rû bibin, ji ber vê yekê pozîsyona refleksorê pir girîng e. Îro, em ê ji we re vebêjin ka meriv çawa refleksorê gerîdeyê eyar dike.
Reflktorê çepê tenê keviya gerîdeya we nabîne. Helwesta jorîn û jêrîn di nîvê asoyê de ye. Dema ku hûn aliyê deriyê paşîn dibînin, laş 1/3 û rê jî 2/3 digire. Cihên jorîn û jêrîn ên neynika paşîn a çepê ew e ku asoya dûr li navendê, û çep û pozîsyonên rast li 1/4 ji rêza neynikê ya ku ji hêla laşê wesayîtê ve hatî dagir kirin têne verast kirin. Serê xwe ber bi cama aliyê ajokerê ve bizivirînin (jor li ser camê) û neynika paşçapa çepê rast bikin heya ku hûn tenê dikarin laşê xwe bibînin. Horizon li ser xeta navendî ya horizontal e. Ev baş in.
Ji bo neynika rastê, du rêbazên yekem bi rastî wekî yên li çepê ne. Ya sêyemîn ji bo neynika rast e. Ji ber ku kursiya şofêrê li milê çepê ye, ji bo ajokar ne ewqas hêsan e ku li aliyê rastê yê laş serwer bibe. Wekî din, carinan pêdivî ye ku meriv li kêleka rê park bike. Ji bo neynikê rast, dema ku pozîsyonên jor û jêrîn rast bikin, divê qada erdê mezin be, ku bi qasî 2/3 neynikê hesab bike. Pozîsyonên çep û rast jî dikarin li 1/4 ji qada laş werin sererast kirin.
Neynika paşîn a hundurîn: ji bo neynika paşîn a hundurîn, pozîsyonên çep û rast li kêleka çepê ya neynikê rast bikin, tenê guhê rastê yê wêneya xwe di neynikê de bibirrin. Ev tê vê wateyê ku di şert û mercên ajotinê yên normal de, hûn nikanin xwe ji neynika paşiya hundurê bibînin, dema ku pozîsyonên jorîn û jêrîn ew e ku asoya dûr li navenda neynikê bi cîh bikin.
Rêbazek din a pêşniyarkirî heye:
Hûn dikarin verastkirina neynika paşîn a çepê biceribînin: Serê xwe bidin ber cama aliyê ajokerê an jî li ser camê jor bikin, û dûv re neynika paşçapa çepê ya gerîdeyê rast bikin heya ku xwedan tenê laşê wî bibîne.
Veguheztina neynika paşîna rastê: Serê xwe berbi neynika paşverû ya di gerîdeyê de bizivirînin, û dûv re neynika paşçapa rastê ya gerîdeyê rast bikin heya ku xwedan tenê laşê wî bibîne.
Refleksiyona refleksê bi roj û bi şev cuda ye. Refleksiyonê bi materyalê fîlima refleksîf a li ser rûyê hundurê refleksorê ve girêdayî ye. Refleks çiqas mezintir be, wêneyê ku ji hêla neynikê ve tê xuyang kirin zelaltir dibe. Fîlma refleksîf a neynika paşîn a otomobîlê bi gelemperî ji zîv û aluminiumê hatî çêkirin, û kêmbûna refleksa wan bi gelemperî% 80 e. Refleksiyona bilind dikare di hin rewşan de bandorên alîgir hebe. Fîlma refleksa hundurîn a zîv an aluminium bi refleksa 80% di nav rojê de tê bikar anîn, û cama rûxayî ya bi refleksa tenê ji% 4 bi şev tê bikar anîn. Ji ber vê yekê, neynika paşîn a hundurê di pozîsyona rojê de divê bi şev bi rêkûpêk were zivirandin da ku hewcedariyên ajotinê bicîh bîne. Ji bo refleksên ku ne qada dîtinê ya tije ne, neynikek bi goşeya fireh bi qada dîtinê ya mezin dikare li quncikê refleksê were saz kirin.