Laşê Safiya Safiya Bedenê ji bo Chery A1 Kimo S12
1-1 s12-8212010bd assê ewlehiyê Assy - Fr Seat LH
1-2 s12-8212010 Belt ewlehiyê Asy-fr lh
2 s12-8212050 plakaya kevokan assy-fr safty belt lh
3-1 s12-8212020BD Bertek ewlehî Asy - Frek RH
3-2 s12-8212020 belabê ewlehiyê assy-fr rh
4 S12-8212070 Plate Latch Asy-fr Safty Belt RH
5 s12-8212120 Rêzkirin
6 S12-8212018 Cover
7 S12-8212030 Safty Belt Assy-rr Seat LH
8 s12-8212090 Safty belt Assy-rr Seat MD
9 s12-8212040 safty belt assy-rr seat rh
10 s12-8212100 snap ring
11 S12-8212043 Cover
Belaşta ewlehiya laş amûrek ewlehiyê ye ji bo sînorkirina rêwiyan li pevçûnan û ji pevçûnek duyemîn di navbera rêwiyan û panelê rêvekirinê de an ji wesayîtê di encama pevçûnê de rijandin. Belteya ewlehiya otomobîlê, wekî beltek kursiyê jî tê zanîn, celebek cîhazek tixûbdar a dagirker e. Belteya ewlehiya otomobîlê wekî amûreya ewlehiya herî erzan û herî bandor tête pejirandin. Di alavên wesayîtan de, gelek welat neçar in ku belên ewlehiyê bicîh bikin.
Berhevoka bingeha bingehîn a Belteya ewlehiya laş a laş
(1) Webbing Webbing belgek bi dirêjahiya 50mm û pîvazek nêzîkê 1.2mm Woven ji fêkiyên synthetic ên wekî naylon an polîter e. Li gorî armancên cihêreng, ew dikare bi hêz û taybetmendiyên din ên belengaziya ewlehiyê bi rêbaz û dermankirina germê ve bigihîje. Di heman demê de beşek e ku enerjiya pevçûnê bişewitîne. Ji bo performansa bendên kursiyê, rêzikên neteweyî hewcedariyên cûda hene.
(2) Ragihandina amûrek e ku li gorî rûniştina ewlehiyê û laşê rêwiyan dirêjahiya ewlehiyê digire, û dema ku ne karanîna webbing vedigire.
Ew li Elr (Ragihandina Barkirina Awarte) û Alr (Ragihandina Bişkojkirina Automating).
(3) Mekanîzmaya rastkirinê mekanîzmayek rastkirinê, zimanek zindî, pişkek rastkirinê, rûniştinê, hwd. Rêzkirina yek dawiya webbing li ser laş tê gotin ku pîvana rastkirinê ye, dawiya rastkirina laş tê gotin kursiya rastkirinê, û bolika rastkirinê tête navandin. Positiona Pêla Paqijkirina Parastina Parastinê ya Pêla Bûyera Mezin a li ser hêsantiriya ku pêbaweriya ewlehiyê heye bandorek mezin heye. Ji ber vê yekê, ji bo ku hûn bi rêwiyên cûrbecûr cûrbecûr ve girêdayî bibin, mekanîzmaya rastkirinê ya birêkûpêk bi gelemperî tête hilbijartin, ku dikare pozîsyona bela ewlehiya destan li jor û jêrîn bicîh bike.
Prensîba xebatê ya beltê ewlehiya laş
Fonksiyona Ragihandinê ye ku meriv webbing hilîne û webbing bikişîne. Ew di belteya ewlehiyê de beşa mekanîkî ya herî tevlihev e. Di nav rekoriyê de mekanîzmayek ratchet heye. Di bin şert û mercên normal de, rêwî dikarin webbing û bi tevahî li ser kursiyê bikişînin. Lêbelê, gava ku pêvajoya domandina tevgerê ya ji nûvekirinê rawestîne an dema ku wesayîtek di rewşek awarte de rû bi rû dimîne, dê mekanîzmaya ratchet bi dest xwe bixe û pêşî li kirîna webbing bigire. Rêzkirinên siwarbûnê lûks in, inserts û bolts bi laşê wesayîtê an pêkhateyên kursî ve girêdayî ne. Helwesta sazkirinê û durustiya wan rasterast bandorê li bandora parastina belengaziya ewlehiyê û rehetiya rêwiyan dike