1-1 S12-8212010BD KÊMRA EWLEHIYÊ ASSY - FR SEAT LH
1-2 S12-8212010 KÊMERA EWLEHIYÊ ASSY-FR LH
2 S12-8212050 LATCH PLATE ASSY-FR KÊMERA EWLET LH
3-1 S12-8212020BD KÊMERA EWLEHIYÊ ASSY - FR SEAT RH
3-2 S12-8212020 KÊMERA EWLEHIYÊ ASSY-FR RH
4 S12-8212070 LATCH PLATE ASSY-FR BELT RH
5 S12-8212120 TRACK GERÎNA
6 S12-8212018 KOBER
7 S12-8212030 KÊMERA EWLET ASSY-RR SEAT LH
8 S12-8212090 KÊMERA Ewlehî ASSY-RR SEAT MD
9 S12-8212040 KÊMERA EWLET ASSY-RR SEAT RH
10 S12-8212100 SNAP RING
11 S12-8212043 KOVER
Kembera ewlehiyê ya pêvebera laş amûrek ewlehiyê ye ku rêwiyan di pevçûnê de bihêle û rê li ber lêdana duyemîn di navbera rêwiyan û rêwer û panela amûran de bigire an jî di qezayê de ji wesayitê derkeve, ku di encamê de mirin û birîndar bibe. Kembera ewlehiyê ya otomobîlan, ku wekî kembera rûniştinê jî tê zanîn, celebek amûrek ragirtina niştecîhan e. Kembera ewlehiyê ya otomobîlê wekî amûra ewlehiyê ya herî erzan û bi bandor tê nas kirin. Di alavên wesayîtan de, gelek welat neçar in ku kemberên ewlehiyê bixin.
Pêkhateya bingehîn a strukturî ya kembera ewlehiyê ya pêveka laş
(1) Tevna tevnvîsê kemberek bi firehiya wê bi qasî 50 mm û stûrbûna bi qasî 1.2 mm e ku ji fîbên sentetîk ên wekî naylon an polester hatî çêkirin. Li gorî mebestên cihêreng, ew dikare bi rêbazên tevn û dermankirina germahiyê bi hêz, dirêjbûn û taybetmendiyên din ên kembera ewlehiyê bigihîje. Ew di heman demê de beşek e ji girtina enerjiya pevçûnê. Ji bo performansa kemberên ewlehiyê, rêzikên neteweyî hewcedariyên cûda hene.
(2) Vekêşker amûrek e ku dirêjahiya kembera ewlehiyê li gorî pozîsyona rûniştinê û laşê rêwiyan eyar dike, û dema ku neyê bikar anîn tevna xwe vedikişe.
Ew di nav ELR (rakêşkera girtina acîl) û ALR (vekêşana girtina otomatîkî) de tê dabeş kirin.
(3) Mekanîzmaya rastkirinê mekanîzmaya rastkirinê ji kulmek, zimanek kilît, pîneyek rastkirinê, kursiyek rastkirinê, hwd pêk tê. Kûçik û çeng alavên girêdan û vekirina kembera rûniştinê ne. Sazkirina yek dawiya tevna li ser laş jê re plakaya rastkirinê, ji dawiya rastkirina laşê re rûniştina rastkirinê, û ji bolê rastkirinê jê re tê gotin pêlika rastkirinê tê gotin. Helwesta pîneya rastkirina kembera ewlehiyê ya milê bandorek mezin li ser rehetiya girtina kembera ewlehiyê heye. Ji ber vê yekê, ji bo ku meriv bi rêwiyên cûrbecûr re were adaptekirin, bi gelemperî mekanîzmaya rastkirina guhezbar tê hilbijartin, ku dikare pozîsyona kembera ewlehiyê ya milê jor û jêr rast bike.
Prensîba xebatê ya kembera ewlehiyê ya pêveka laş
Fonksiyona paşvekêşanê ew e ku tevnvîsê hilîne û xêzkirina tevnê kilît bike. Ew di kembera ewlehiyê de beşa mekanîkî ya herî tevlihev e. Di hundurê retraktorê de mekanîzmayek ratchet heye. Di bin şert û mercên normal de, rêwiyan dikarin tevna bi serbestî û yeksan li ser kursiyê bikişînin. Lêbelê, gava ku pêvajoya kişandina domdar a tevneyê ji paşkêşkerê raweste an dema ku wesayît bi rewşek acîl re rû bi rû bimîne, mekanîzmaya ratchet dê çalakiyek kilîtkirinê bike da ku bixweber tevlê qefil bike û pêşî li vekişîna tevn bigire. Veguheztinên montajê kulm, têkel û pêlên ku bi laşê wesayît an pêkhateyên kursiyê ve girêdayî ne. Helwesta sazkirinê û hişkbûna wan rasterast bandorê li bandora parastina kembera ewlehiyê û rehetiya rêwiyan dike