1 015301249AA Axis - Gear Shift
2 015301239AA Palte - Interlocking
3 015301238AA TI FINGLEA - GIRT
4 015301268AA SEAT - Bihar
5 015301228aa Spring - Lever Control
6 015301267AA Seat - Bihar
8 015301259aa Spring - Lever Control
9 015301233AA Ring - O
10 015301232AA Cover - Lever Control
11 015301235AA LEVER Assy - Shift Gear
Shaftêla navbirî di queboxa otomobîlê de şaftek e. Kevir bixwe bi gerîdokê ve girêdayî ye. Fonksiyona wê ev e ku meriv pêlika yekem û şaftê duyemîn bi navgîniya veguherîna levera guhêrbar ve hilbijêrin, da ku şaftê duyemîn dikare bilez, rêve û torque derxe. Ji ber ku şeklê wê mîna kevirek e, tê gotin "diranên pagoda".
Bi zêdebûna jiyana karûbarê axê ya navbirî, frekansa xwezayî hinekî kêm dibe; Frequencyêwaza xwezaya xwezayî ya ku ji 1% 1 2 kêm dibe, ampûla kêmbûna çar frekansên xwezayî yên yekem di rêza bilindtir de ji ya mezintir e, lê guhartina rêjeya kêmbûnê neheq e; Zehfeya erdê ya beşên cuda hinekî diguheze, û di pêşkeftina yekem de mezinbûnek heye û piştre jî kêm dibe; Li gorî guhartinên frekansa xwezayî û hişkiya xwezayê ya navbirî, ew dikare di pêşbînîkirina navbeynkariyê de be ku şaftê navberê ji zêdetirî 60% ji jiyana mayî ye, ya ku nirxa nûvekirinê ye.
Xwediyê bazara otobusê ya Chinaînê zêde dibe, û ew ji dawiya sala 2014-an bi 5,4 mîlyar wesayît zêdetir derbas bûye. Di 10 salên dawî de, dewlet ji nêz ve li ser rezberkirina otomobîlan û ji nû ve veavakirina û çavkaniya çavkaniyê, ji nêz ve hejmarek siyasetên favorî û ji nû ve hatî derxistin. Pêşîniya nûvekirin û çêkirina parçeyên otobusê yên jiyanê ev e ku ew jiyanek mayînde têra xwe hene û dikarin têkevin dora cycle ya xizmetê. Ji ber vê yekê, nirxandina recyclability ya beşên otobus-jiyanê yên dawiya-jiyanê bêtir û girîngtir dibe.